La chaqueta tiene un tacto muy agradable, y lo que nos sorprende al trastearla, que es un poco elástica, para nada encartonada como muchos corta vientos. En la parte superior de la espalda, viene provista de una rejilla, muy visible debido a su color amarillo, que seguro nos ayudará a transpirar. También dispone de un par de bolsillos y de reflectantes por todas partes.
Su construcción es simple, 100% poliéster. Con dos tipos de tejido con propiedades muy diferentes, que identificamos a simple vista con los dos colores distintos de la Apex Lite, azul y negro. La parte azul, que cubre la parte superior de los brazos y la espalda, y todo el frontal, es resistente al agua. The North Face aplica aquí su tecnología Apex ClimateBlock, que aseguran es resistente al viento, virtualmente (si si, The North Face utiliza esta palabra) resistente al agua, y que ofrece un nivel confortable de transpirabilidad. Veremos cuál va a ser su respuesta al sudar, pues su parte interior (con el logo de Flight Series, como podéis ver en la foto) parece muy plástica al tacto.
En la segunda parte de la chaqueta, la de color negro que cubre la espalda y la parte interior de las mangas, The North Face aplica su tecnología Flash Dry, que absorbe y expulsa la humedad del cuerpo, secándose rápidamente. Ya os podéis imaginar que este tejido no es impermeable, tampoco nos protegerá del viento, de ahí su perfecta colocación.
Nos ponemos la Apex Lite, cerramos cremallera y
¡genial! Qué gran sensación de comodidad. El cuerpo y las mangas no restringen ningún movimiento, nos movemos con total libertad. En la cintura, encontramos un tensor que actúa sobre la parte trasera, para un ajuste perfecto. Con la misma finalidad encontramos una goma en el extremo de las mangas, que ajusta muy bien. El cuello no lleva tensor, pero es un poco alto y dispone de una goma en su parte superior que le da consistencia, veremos si no nos entra mucho aire por esta zona.
Con todo lo dicho, parece que correremos cómodos.
La L.I.M. Proof Jacket de Haglöfs es lígera, tanto que puesta ni se nota. De corte holgado para evitar que el tacto habitualmente 'acartonado' de la membrana pueda resultar molesto, nos parece una chaqueta muy cómoda que, a primera vista, ya nos ha enamorado.
El cuello es bastante alto y nos cubrirá hasta la boca fácilmente si subimos totalmente la cremallera, protegiendo eficazmente de lluvia, viento o nieve. La capucha, que se ajusta mediante un dobladillo elástico al igual que las mangas y la cintura -sistema sencillo pero efectivo-, dispone además de visera lo que siempre es útil para proteger los ojos en caso de abundante agua. Cabe señalar que la capucha no puede plegarse y guardarse y dado su ligerísimo peso nos ofrece ciertas dudas pues, a primera vista, puede parecer que con el movimiento propio de carrera o por efecto de un fuerte viento vaya a estar traqueteando todo el tiempo.
Las mangas son, como hemos dicho, holgadas para favorecer nuestros movimientos y el elástico de los puños fija sin ceñir lo que permite, en caso de necesidad, subirlas hasta media manga sin dificultad.
La cintura es un par de dedos más larga en la parte posterior que en la anterior para evitar que la zona lumbar quede expuesta cuando realizamos ascensos.
