Salomon Speedcross Pro W VS Salomon SpeedCross Vario

Las Salomon Speedcross siempre han acostumbrado a tener un interior ligeramente tosco, sin muchas comodidades. La gran sorpresa ha sido al probarnos esta nueva versión Salomon Speedcross Pro W, son realmente cómodas, fácil de introducir el pie, con una buena sujeción y acolchado en la zona del talón. Al inicio y hasta pasados unos cuantos entrenos nos costó encontrar el punto de tensión de los cordones Quicklace. Las Salomon Speedcross Pro W, incluso teniendo drop 10, tienen una amortiguación muy dura tanto en el talón como en la punta, no obstante si se usan para lo que han sido pensadas la amortiguación no es primordial, ya que el terreno absorberá todo el impacto. Aun así es un factor a tener en cuenta ya que nos invita a pensar que estas zapatillas quizás sean más indicadas para personas de peso ligero o medio con un buen tono muscular. Las Salomon Speedcross Pro W tienen unos tacos tan pronunciados que al ponértelas por primera vez da la impresión de ir en unas zapatillas con multitud de mini tacones, tenemos unas ganas enormes de llevarlas a su hábitat ideal, charcos, hierba y barro, mucho barro…En las anteriores versiones se ha hablado de cierta inestabilidad en algunas ocasiones debido a la colocación de los tacos de la suela, en esta versión Salomon ha hecho un cambio total, estamos deseando comprobar si han mejorado este punto.

Las Speedcross Vario entran con facilidad, aunque la horma es estrecha. Esto se nota enseguida cuando se mete el pie en la zapatilla. Además, el espacio que hay en la puntera para los dedos es el justo. Es cierto que el pie queda sujeto, sin embargo, puede que no sea la mejor zapatilla para un corredor con los pies anchos. Pero más allá de eso, la sensación es muy agradable. El tejido de la puntera está acolchado, lo que mejora la confortabilidad. La etiqueta de Racing Product acompaña a las Salomon Speedcross Vario, la denominación que la firma francesa da a su calzado de competición. Lo cierto es que se notan ligeras una vez puestas, pesan 300 gr en talla 8 US, y vistas desde fuera tienen ese aspecto de velocidad; motiva calzárselas. El diseño es muy característico y tiene fans y haters a partes iguales. Fuera de las montañas, hay gente que usa el modelo Speedcross pasar vestir de calle o para andar por montaña, algo para lo que este nuevo Speedcross Vario es ideal. Las clásicas bandas laterales acaban de definir el corte de las zapatillas, además de aportar rigidez y un mejor ajuste. El nombre de la marca aparece con una nueva tipografía más limpia. Quedará claro desde lejos que son unas Salomon. La pega son los cordones: es llamativo ver unas zapatillas de esta firma con ellos, al principio se hace raro.