Reebok All Terrain Super OR VS Salomon SpeedCross Pro

All Terrain Super OR

Reebok

Reebok All Terrain Super OR

Reebok All Terrain Super OR

  • Peso 228 gr.
  • Precio 0,00 €
  • Temporada SS16
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Cuando nos calzamos las Reebok All Terrain Super OR la verdad es que nos cuesta un poco, y es debido a que encontramos unas gomas elásticas que unen las 2 partes de las zapatillas y que impiden que podamos abrir todo lo que queramos las zapatillas. Una vez dentro, sin ajustar la lazada, ya queda bastante sujetas.
Los primero pasos nos asombran ya que se notan más cómodos de lo que aparenta en una primera impresión.
Notamos eso sí que son unas zapatillas muy ligeras ya que su peso es muy liviano.
 

SpeedCross Pro

Salomon

>Salomon SpeedCross Pro

Salomon SpeedCross Pro

  • Peso 308 gr.
  • Precio 149,00 €
  • Temporada FW15
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Cuando nos calzamos las Speedcross Pro, la sensación es de tremenda comodidad, el interior es extremadamente confortable y el pie entra fácilmente. Aunque si que notamos una ligera opresión en la zona de los metas. Detalle normal en zapatillas de carácter Racing, que seguramente en las primeras salidas desaparecerá. Si vienes de zapatillas mas planas, puedes notar lo acentuado del drop y una amortiguación trasera algo rígida, por lo que habrá que ver como funciona para personas por debajo de 70 kilos. Además podemos notar el rocker delantero, que solo con caminar unos pasos te invita a inclinarte hacia adelante. Si seguimos caminando por casa vemos que la suela se engancha con facilidad y hace un ruido que a todos los que nos guste correr por las rocas nos encanta, ya que es indicio de buena diversión. Obviamente notamos que en superficies duras, los tacos se clavan ligeramente en la planta. Pero seguro que sonreiremos cuando llegue el momento del barro. La suela, la comodidad y la velocidad parecen estar a punto para que nuestras piernas sean el factor limitante de esta fórmula. Solamente nos ofrecen ligeras dudas la reactividad de la media suela trasera y como puede afectar a la estabilidad. Pero dejemos de hablar y vámonos en busca de cuestas de hierba y barro en el Nordic Trail Test Center de Suecia.

Autor: Ruben, Julio

Fecha de publicación: null

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