La Sportiva Crossover 2.0 GTX VS Adidas Kanadia TR 7

Crossover 2.0 GTX

La Sportiva

La Sportiva Crossover 2.0 GTX

  • Peso 346 gr.
  • Precio 199,99 €
  • Temporada SS15
  • Drop --
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Al calzarnos por primera vez las La Sportiva Crossover 2.0, nos entra el pie a través de la caña no muy cómodamente. Pero una vez dentro son muy confortable, sin apretar en demasía. Notamos una ligera presión el tendón de Aquiles, pero que seguro que con el paso de los kilómetros se adaptará. Cerramos la polaina fácilmente con la cremallera y notamos como se ajusta al tobillo firmemente pero sin apretar. Las zapatillas con polainas siempre dan la sensación de pesar mucho más y las Crossover no iban a ser menos. Aunque cuando empezamos a caminar los 370 g nos parecen poco y nos da la sensación d poderlas mover muy bien, más allá del barro y la nieve. También podemos sentir como la media suela en combinación con los tacos nos mantiene bastante elevados, alimentando nuestras sospechas de la inestabilidad. Podemos notar también el rocker delantero muy marcado que seguro que nos ayuda a arrancar algunos segundos a cada kilómetro.

Kanadia TR 7

Adidas

>Adidas Kanadia TR 7

Adidas Kanadia TR 7

  • Peso 278 gr.
  • Precio 100,00 €
  • Temporada SS15
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Austeridad, la palabra que mejor resume la primera impresión que tuvimos de las Kanadia TR 7. Bueno, también se nos escapó un “¡qué guapas son así, completamente en negro!”. La verdad es que son un cúmulo de sensaciones contrapuestas porque llama la atención su ligereza, lo toscos que se perciben algunos materiales pero lo bien rematados que están, la presencia de grandes refuerzos contundentes junto a termosellados finitos, un tacto duro en mediasuela y suela a pesar de ser una zapatilla teóricamente de iniciación, …Al ser unas “primer precio” esperábamos encontrar multitud de “pecadillos” en forma de pegotes de pegamento o algún que otro hilo suelto pero, nada, todo perfectamente acabado así que, si no fuera porque al tacto se nota unos tejidos un tanto “rasposos”, se ve alguna costura como la del interior del antepié o cosas así, estaríamos habalndo de una zapatilla ganga porque cuesta prácticamente la mitad que muchas de las habituales de entrenamiento (el precio catálogo baja holgadamente de los 100 euros). El tacto de la amortiguación y la flexibilidad no nos entusiasmó y la sensación no mejoró al calzarlas, demasiado duras, así que rezamos porque se ablandaran y cedieran un poco con el paso de los kilómetros. Como vamos a ver en los próximos apartados, algo mejoran, pero mantienen esa rigidez y firmeza durante toda su vida útil. Lo que sí vino a nuestra mente inmediatamente fue el “¿qué tal irán al correr rápido con ellas porque si son tan ligeritas y firmes? A ver, a ver”. De la horma nos gustó mucho su amplitud (en seguida pensamos en la posibilidad de evitar las famosas uñas negras) y la sensación de libertad aunque a lo mejor a alguno no le entusiasma, sobre todo por el tobillo, que no queda abrazado con contundencia. A la hora de ajustarlas, los cordones van de cine, toscos pero no deslizan al hacer el nudo y probablemente valdría con un nudo simple, sin necesidad de segundo nudo. Sin embargo, esa falta de flexibilidad del upper hace que no terminen de quedarnos mimetizadas con el pie así que, quedamos a la expectativa de ver cómo van en marcha. Ummm, muchas incógnitas por desvelar con estas Kanadita TR 7, vamos a dejarnos de conjeturas y vamos a ponernos manos a la obra, a darles un poco de candela.

Autor: Julio, Morath (Rodrigo Borrego)

Fecha de publicación: null

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