Black Diamond Sprinter VS Ledlenser Seo 7R

Sprinter

Black Diamond

Black Diamond Sprinter

VÍDEO


Construcción

Black Diamond ha diseñado este Sprinter de forma minamalista. Hay firmas que en pro de la funcionalidad se olvidan de la estética y crean frontales toscos, poco atractivos. Pero este no es el caso. Al sacar de la caja por primera vez el Black Diamond Sprinter te gusta lo que ves: una petaca delantera pequeña, de forma cuadrada, y una batería trasera que no abulta demasiado. Cada cosa ocupa el espacio que necesita. Es un frontal para correr, no para hacer espeleología.
La petaca trasera tiene dos luces, una para indicar el tiempo de autonomía y otra roja para que el corredor sea visto. Más adelante se hablará más a fondo las utilidades de esta luz. La delantera, que ilumina el camino, es de tamaño contenido. No estorba lo más mínimo aunque se vaya dando saltitos y no hace falta ponerse un tubular en la cabeza para evitar que se vaya bajando, como hacen muchos corredores.
A diferencia de otros frontales, este viene con dos tiras de ajuste; una lateral que rodea la cabeza por completo y otra vertical que la envuelve por encima. Si se precia, esta se puede quitar, pero no molesta en absoluto y mejora una sujeción ya de por sí muy buena. La cinta lateral tiene un ancho intermedio y se regula de forma sencilla en el lado derecho.
El Black Diamond Sprinter no es el modelo más ligero del mercado. Con 105 gramos se encuentra en el escalón medio. La mayoría del peso está en la petaca trasera que aloja la batería, recargable a través de un puerto USB. No lleva pilas, una ventaja. Los que sí utilizan crean la paranoia al usuario de quedarse sin pilas en cualquier momento y les obliga a llevar un repuesto en cada salida por si acaso. El Sprinter se carga en el ordenador, aunque es posible conectarlo a una toma de corriente, antes de la salida y ya está. Sin complicaciones ni visitas de última a la gasolinera.
Este modelo tiene protección al agua IPX4, es decir, que soporta la lluvia o salpicaduras pero no es impermeable. Si se mete en el agua por completo de forma prolongada acabará estropeado.

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Seo 7R

Ledlenser

Ledlenser Seo 7R

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Construcción

Este Ledlenser SEO 7R está construido a base de plástico, en nuestro caso un color azul translucido y una estructura, también de plástico un poquito más denso, de color blanco donde bascula la lente.
Todos los mecanismos y batería están dispuestos en la parte delantera ofreciendo un peso total de tan solo 93gr. Este posee una resistencia al agua IPX6 así que ya puede llover que nuestro frontal aguantara perfectamente.
Todo este mecanismo se sujeta al perímetro de nuestra cabeza mediante una cinta de 2,5cm de grosor que es totalmente regulable, desmontable, intercambiable y lavable. A simple vista parecería que le faltase alguna cinta más que pasara por encima de la cabeza a modo de mejor sujeción pero….cuando lo probemos a fondo bajando alguna “trialera” lo comprobaremos!!
La parte trasera del frontal es donde va alojada la batería ( LI-ION de 3,7V) o en su defecto podemos poner 3 pilas AAA (las pequeñitas)…una vez puesto se cierra mediante una tapa estanca.
Así que bien!. Ya tenemos la batería instalada la cinta regulada a nuestra cabeza, solo nos queda que se haga de noche y a probarlo!!!

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Autor: Bryan, Marc Carós

Fecha de publicación: null