Black Diamond SpotLite160 VS Black Diamond Spot

SpotLite160

Black Diamond

Black Diamond SpotLite160

Black Diamond SpotLite160

  • Peso 57 gr.
  • Precio 27,00 €
  • Temporada SS19
  • Sexo M

Construcción

El Black Diamond Spotlite 160 es un frontal compacto y muy ligero (30 gramos sin pilas). Por este motivo, su construcción es muy minimalista. Los ingenieros de la marca americana han diseñado un frontal que se divide en dos partes: la cinta y lo que podríamos llamar la caja de luz.
La cinta es minimalista y permite ser ajustada a la cabeza del corredor. Al ser muy ligero, no ha hecho falta una tercera cinta por encima de la cabeza como otros frontales más pesados. En su parte externa, la cinta incorpora el nombre de Black Diamond en material reflectante (uno por lado) para aumentar nuestra seguridad durante la noche.
La caja de luz también es simple. Esta incorpora el foco de luz y da cabida a las dos pilas AAA (vienen con el frontal) necesarias para su funcionamiento. Allí mismo, podremos regular la posición del foco con los dos botones que incorpora.
La intensidad de la luz del Black Diamond Spotlite 160 se puede regular desde dos botones que incorpora en la parte superior. Cada uno de ellos tienen una forma y tacto diferente y eso nos facilita su diferenciación.

Spot

Black Diamond

>Black Diamond Spot

Black Diamond Spot

  • Peso 90 gr.
  • Precio 44,00 €
  • Temporada SS16
  • Sexo M

Construcción

El Black Diamond Spot no tiene petaca trasera y su fuente de energía (3 pilas AAA que pueden ser alcalinas, de litio o recargables) van insertadas en la misma carcasa en que se alojan los leds. Proceder al cambio de pilas es tarea de niños y casi se puede hacer a ciegas; se abre el compartimento por la parte trasera estirando una pestaña y una vez cambiadas, se cierra la tapa con un poco de presión. El compartimento es estanco e impermeable y su valor de IPX 8 equivale a sumergirlo a 1 metro de profundidad durante 30 minutos, lo cual es muy acertado atendiendo especialmente a la lluvia y al sudor que generamos en carrera (especialmente en noches de calor). Una goma elástica muy fácil de ajustar y bastante ancha sujetan al frontal para que éste queden bien anclado evitando el rebote, aunque esto lo veremos al correr. La medida deseada de la goma elástica se consigue desplazando las dos hebillas de plástico hasta obtener la sujeción deseada. Esta operación resulta del todo fácil, pudiéndolo realizar incluso en carrera o con guantes gruesos. Como detalle, la cinta lleva serigrafiado el nombre de la marca con reflectante y, aunque se trate de un frontal, nunca está de más aumentar la posibilidad de ser vistos en pro de nuestra propia seguridad. Además se extrae rápidamente del frontal en sí, para poder lavarla cuando lo requiera.

Autor: Pol Puig, Fernando Pérez

Fecha de publicación: 16/09/2016

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