Under Armour Charge RC Storm

Under Armour Charge RC Storm
Under Armour Charge RC Storm
Under Armour Charge RC Storm
Under Armour Charge RC Storm
Under Armour Charge RC Storm
Under Armour Charge RC Storm

VÍDEO ANÁLISIS



Under Armour Charge RC Storm

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 8.5
  • Peso (gramos) 305
  • Mesh 107
  • Ancho metatarso(cm) 106
  • Ancho talón(cm) 87
  • Perfil talón(cm) 20
  • P.V.P 0,00 €

Introducción

La casa americana Under Armour, originaria de equipamiento de futbol americano, hace ya algunos años que fabrican zapatillas. Normalmente son zapatillas de asfalto pero tienen una pequeña gama de Trail Running. Por nuestras manos ya pasó un modelo anterior, zapatilla que nos dejó un grato sabor de boca.
Ahora tenemos ante nosotros las Charge RC Storm, una zapatilla de aspecto raro, diferente a lo que estamos acostumbrados a ver, y es que el upper está como partido en dos, en una parte delantera, muy flexible y suave, y en una parte trasera mucho más sólida. Entre nuestros probadores ha habido división de opiniones, pero sí que hemos coincidido en que es un diseño diferente y atrevido. A mí, particularmente, me gusta.


Primeras sensaciones

Por fin llega la hora de calzárnosla. Como viene siendo ya un clásico, cuestan de meter, y hay que acabar poniendo bien la lengüeta una vez ya tenemos el pie dentro. Incluso a veces el calcetín interior. Las primeras sensaciones son las de una gran comodidad en toda la parte del talón y la plantilla en general. Son ligeras, se nota. Una sensación un tanto rara también en mitad del pie, donde se acaba el calcetín interior.

Mediasuela

Y llegó el momento de empezar a correr con ellas. Sobre el terreno nos encontramos con unas zapatillas que flexan de una manera excepcional. La placa de fibra de carbono que llevan en la media suela se flexa de manera justa, ni mucho ni poco, sin hacer una zapatilla rígida. Pero la gran ventaja es que al retomar su postura inicial la placa de fibra de carbono nos ayuda en el despegue del pie del terreno. Sin duda una buena ayuda.
La amortiguación trasera es muy buena. La media suela absorbe bien los impactos y es bastante reactiva, tendiendo a recuperar su estado original rápidamente. Además la plantilla también incorpora algo de amortiguación, que se suma a la de la media suela. Hay que decir que esta amortiguación es de carácter más bien duro.
En la parte delantera la amortiguación sigue siendo buena, pero quizás aquí no se aprecie tanto. Notaremos una buena amortiguación del tipo "duro", o sea que la amortiguación existe pero no es de aquellas de "gomaespuma".
Con todo esto las Under Armour Charge RC Storm nos proporcionan una sensibilidad del terreno media, y es que la media suela y la placa de fibra de carbono absorben en media medida las sensaciones que el terreno nos va transmitiendo. Por el contrario la protección frente a cantos, salientes u otros elementos que nos puedan molestar, queda totalmente garantizada.

Lengüeta

La lengüeta de las Charge RC Storm está integrada en lo que sería el upper de la zapatilla. Como hemos comentado el upper está dividido en dos partes: la parte delantera, donde se encuentra la lengüeta, y en otra parte posterior. De esta manera llevamos medio pie metido en una especie de calcetín como de nylon, lo que impide la entrada de cualquier elemento externo, como pueden ser las piedras.
La lengüeta en sí es de una especie de acolchado un tanto duro, como de una espuma dura. Creemos que, además de dar un poco de consistencia al upper, Under Armour ha intentado paliar así la presión que hacen los cordones sobre el empeine del pie, cosa que no se acaba de conseguir del todo. En nuestra opinión los cordones redondos, tipo cordino, no favorecen. Nosotros creemos que unos cordones más planos ayudarían a paliar esta presión en gran medida.

Sujeción

Una vez hemos atado los cordones el pie queda bien sujeto dentro. Como hemos comentado notamos la presión de los cordones en el empeine, y aunque no llega a molestar, de vez en cuando nos acordamos de que está allí. Por otra parte el sistema de upper dividido en dos también lo hemos notado a veces, y es que hay que ponerse bien el calcetín interior por los lados del pie.
La estructura de talón es excepcional. La espuma 4D Foam de Under Armour es simplemente bestial: se trata de una espuma de estas con memoria, algo duras, de las que apretamos y se hunden pero que tardan en recuperarse. Al meter el pie el talón queda perfectamente ajustado, parece que llevamos algún tipo de material duro pero es tan solo una sensación, ya que la espuma responde a la perfección a todos nuestros movimeintos.
Sobre el terreno las Charge RC Storm no acaban de sujetar lo que nos gustaría. Ya en los tramos un poco técnicos notamos que toda la mitad delantera no es capaz de aguantar al pie, y es que no hay estructura en esta parte, el upper es tela fina y muy elástica, sin capacidad de sujeción. Si nos metemos por tramos ya muy técnicos confirmaremos que las Charge RC Storm no están pensadas para este tipo de terreno.
No hay un sistema de control de pisada específico pero creemos que no es necesario, y es que la placa de la media suela cumple esta función a la perfección.

Acabados

Otra de las joyas de estas Charge RC Storm es su plantilla, que es un material que absorbe muy bien los impactos a la vez que es bastante reactiva, o sea que recupera rápidamente la forma y nos ayuda al despegue. Es de perfil muy bajo, dejando la misión de recoger el pie a la estructura de la zapatilla. Además es realmente cómoda.
El interior de esta zapatilla es de aquellos cuidados a la perfección. En la mitad delantera el calcetín de nylon nos envuelve dejándonos libres de costuras y la parte trasera es limpia, perfecta. Volver a recalcar que al meter el pie hay que poner bien la parte delantera.

Las Under Armour vienen protegidas a medias: la parte trasera es de un material duro, creemos que resistente y seguro que nos va a proteger bien, mientras que en la parte delantera el upper se ve bastante frágil. Es cierto que hay una parte plástica muy fina que recubre las zonas críticas de la parte delantera, pero creemos que está más por cuestiones de sujeción que no de protección. Echamos en falta un poquito más de protección en esta parte delantera, aunque también pensamos que mucha protección echaría por tierra un poco la filosofía de la zapatilla.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

La transpirabilidad de la zapatilla es alta. En la mitad delantera Under Armour ha incorporado su tecnología HeatGear, que intenta mantenernos secos y bien aireados, y se nota.
Otra de las características principales de este modelo es su acabado "Storm", que nos proporciona repelencia al agua. Esto lo que nos permite es que el pie aguante, en días de lluvia o terrenos húmedos, mucho ratos seco, sin penalizar a la transpirabilidad. En las pruebas realizadas tanto sobre el terreno como en nuestras oficinas hemos tenido unos muy buenos resultados, y el agua realmente resbala por la superficie sin llegar a mojarla. Con el barro no ocurre lo mismo y el upper se acaba mojando, ya que el barro si queda enganchado y hace pasar el agua. La parte que seguramente se nos va a mojar primero es la parte superior delantera. El acabado "Storm" pensamos que es una buena solución de impermeabilidad.

Suela

La suela de las Charge RC Storm es de aquellas pensadas a conciencia. Para empezar, en la parte que toca el suelo, tenemos unas islas de micro tacos, no muy prominentes, situadas estratégicamente para maximizar el agarre. El hecho de que no cubran toda la suela se debe, seguramente, al hecho de ahorrar peso y ganar flexibilidad. Después hay una placa de plástico duro, muy flexible, que podría ser una especie de fibra de carbono, que recorre la suela en forma de X. Esta placa da consistencia a toda la suela pero su función principal, en nuestra opinión, es la favorecer el despegue del pie del terreno: una vez hemos pisado la placa se dobla curvándose, y es cuando empezamos a levantar el peso de nuestro pie cuando la placa quiere volver a su estado original empujándonos hacia arriba. Lógicamente se trata de un empuje pequeño, de una ayuda, no hay que pensar que vamos a salir disparados...
La suela se completa con una media suela de material "Micro G" propio de Under Armour también con algunos agujeros en los sitios donde menos hace falta, como siempre con la intención de ahorrar peso. El perfil general de la zapatilla es bastante bajo, al igual que el drop, que es también bajo. Con las Charge RC Storm nos sentiremos que vamos bastante pegados al terreno.

El sistema de micro tacos permite un buen agarre en superficies más bien compactas, moviéndose muy bien en tierra compactada, mientras que en roca pierde un poco de tracción, aunque siguen cogiendo bien. En esta superficie, en roca, las Charge RC Storm cantean bien y la estructura de la zapatilla aguanta bastante bien cuando solo apoyamos el pedo en un lateral, al contrario de lo que se podría pensar en un principio. Cuando la tierra está más suelta los tacos son demasiado cortos y están demasiado juntos, por lo que el agarre queda penalizado.
Lo mismo sucede en los terrenos grasos, en hierba o barro, donde los tacos no acaban de clavarse bien en el terreno. Hay que decir que en hierba quizás funcionan mejor de lo esperado. Se forma barro el los orificios de la media suela y entre los tacos, barro que no saldrá ya hasta que no se seque.
En nuestras pruebas, general, hemos encontrado el agarre mejor bajando que subiendo.

Durabilidad

Las Charge RC Storm, a pesar de parecer unas zapatillas frágiles, tienen una buena durabilidad, aunque pensamos que habrá que ir con cuidado con las ramas y rocas que pueden provocar desgarros en la parte delantera. Después de haber realizado todos los tests no dan ninguna muestra de desgaste. La suela, por su parte, se ha desgastado de manera normal. Nada hace indicar que no puedan aguantar kilómetros y kilómetros.

Conclusiones

Las Under Armour Charge RC Storm son unas zapatillas rápidas, muy rápidas. Nos van a ayudar a movernos sin ponernos obstáculos, fácilmente, con comodidad. Son ligeras y flexan de una manera excepcional, además de ser muy cómodas. Son unas zapatillas de correr fácil.

Pero como viene siendo norma, tienen un "pero", y es que no son muy polivalentes. Nos van a ir a la perfección por pistas forestales o caminos sencillos, pero si corremos por sitios más técnicos no nos van a sujetar como es debido. También habrá que acostumbrarse a su sistema de medio calcetín interior, que para según quien puede resultar un tanto incómodo.

Destinada a corredores de peso ligero o medio para ser utilizadas por terrenos sencillos. Una muy buena opción para competir por este tipo de terrenos. Además el acabado "Storm" le da un gran plus, haciéndola llevable los días de lluvia.

Si eres de los que no hace mucho tramo técnico y quieres ir rápido aquí tienes tus aliadas, las Under Armour Charge RC Storm.

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra8.0
  • Adherencia bajadas en tierra8.0
  • Adherencia en roca7.0
  • Adherencia en roca7.0
  • Adherencia en roca mojada6.0
  • Adherencia en roca mojada6.0
  • Adherencia subidas en tierra7.0
  • Adherencia subidas en tierra7.0
  • Altura de la caña10.0
  • Altura de la caña10.0
  • Amortiguación delantera7.0
  • Amortiguación delantera7.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Asfalto8.0
  • Asfalto8.0
  • Costuras8.0
  • Costuras8.0
  • Durabilidad8.0
  • Durabilidad8.0
  • Estabilidad8.0
  • Estabilidad8.0
  • Fit8.0
  • Fit8.0
  • Flexibilidad10.0
  • Flexibilidad10.0
  • Impermeabilidad8.0
  • Impermeabilidad8.0
  • Pista9.0
  • Pista9.0
  • Protecciones6.0
  • Protecciones6.0
  • Reflectantes10.0
  • Reflectantes10.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros6.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros6.0
  • Torsión lateral8.0
  • Torsión lateral8.0
  • Trail7.0
  • Trail7.0
  • Trail Extrem4.0
  • Trail Extrem4.0
  • Transpirabilidad8.0
  • Transpirabilidad8.0

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