Ternua Cyclone VS Trangoworld Tamur

Cyclone

Ternua

Ternua Cyclone

Ternua Cyclone

  • Peso 210 gr.
  • Precio 199,95 €
  • Temporada SS24
  • Sexo M

Pros & Contras

PROS: 
- Tacto: Suave, a la vez que consistente.
- Rendimiento de impermeabilidad/transpirabilidad.
- Plegada ocupa muy poco espacio.

CONTRAS:
- Carro de la cremallera no va nada suelto.
- Poco ajuste de la capucha.
- Excesivo efecto vela.

Tamur

Trangoworld

>Trangoworld Tamur

Trangoworld Tamur

  • Peso 340 gr.
  • Precio 0,00 €
  • Temporada FW14
  • Sexo M

Descripción chaqueta

El único material utilizado para la construcción de la chaqueta Tamur es el poliéster. El Gore-Tex Active es un tejido muy ligero, y como hemos notado, menos acartonado que otras membranas. Es impermeable, y según la casa el más transpirable, dato que vamos a comprobar sobre el terreno. Y debe de serlo, porque Trangoworld recomienda su chaqueta para actividades muy intensas no muy prolongadas en el tiempo, ya sea corriendo, esquiando, practicando esquí de fondo…La chaqueta nos queda un poco holgada, tanto en el cuerpo como en las mangas, que se ajustan en los puños con un generoso velcro que asegura el cierre a cualquier medida de muñeca. Con las mangas ajustadas, la libertad de movimiento de los brazos es total. Sin haber salido a correr aun, Trangoworl ya ha conseguido que nos guste su chaqueta Tamur. De momento y en estático, un 10 en el fit. El cuello, por su parte, nos llega a la barbilla con la cremallera bien cerrada, que en su interior, dispone de una fina solapa que nos asegura el confort con el roce con la piel. Dispone también de un par de bolsillos ventrales, con una gran capacidad y una gran apertura, que como la cremallera central, tienen unos generosos tiradores que facilitaran su manipulación con guantes. La Trangoworld Tamur tiene una capucha fija, que vamos a mantener enrollada y fijada con un cierre de velcro en nuestra nuca. La capucha finaliza con una pequeña visera. Al cubrirnos la cabeza con ella, la podremos ajustar con tres tensores: dos de ellos en la parte frontal y el tercero en la parte trasera. Conseguiremos de este modo que quede perfectamente adaptada a nuestra cabeza, pudiéndola mover con total libertad. En la cintura, la parte de la espalda baja solo un poco más que la frontal, pero al no ser muy corta tenemos una total cobertura de la zona. Aun agachándonos en fuertes subidas, la parte baja de la espalda queda siempre cubierta. Así, no se verá comprometido nuestro confort en carrera. Para terminar con el ajuste, para evitar el paso de aire por dicha zona tenemos un par de tensores, uno a cada lado, manipulables de manera muy fácil con una sola mano.

Autor: Sergio Perbech, Joan Brugarolas

Fecha de publicación: 09/04/2015

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