Scott Supertrac 2.0

Scott Supertrac 2.0
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Scott Supertrac 2.0
Scott Supertrac 2.0

VÍDEO ANÁLISIS


Scott Supertrac 2.0

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 9
  • Peso (gramos) 300
  • P.V.P 129,95 €

Conclusiones

La conocida casa americana Scott, especialistas en deportes como el ciclismo, el esquí, el motociclismo y el running, nos ha dejado probar una de sus novedades para este año, las zapatillas para trail running Scott Supertrac 2.0. Este modelo de Scott está más pensado para entrenar que para competir y en él podemos ver materiales y tecnologías que también encontramos en otros modelos de la marca y que han funcionado perfectamente como es la suela y mediasuela de las Scott Supertrac Ultra RC.

Las Scott Supertrac 2.0 son unas zapatillas cómodas, robustas, bien protegidas en todo su conjunto, con muy buen agarre en todas las superficies, siendo en la piedra mojada donde flaquea un poco pero sin ser del todo malo su agarre. El punto donde vemos que flaquea un poco es en la sujeción del pie ya que los cordones tienden a aflojarse durante la marcha y, además, la zona del tobillo no queda del todo sujeta, echo que provoca un punto de inseguridad e inestabilidad en la zapatilla en las zonas técnicas o de giros constantes.

Las Scott Supertrac 2.0 son una buena opción para corredores de ritmos no muy altos, indistintamente del peso, aunque están más orientadas para personas de peso medio o pesado, y que busquen unas zapatillas duraderas aptas para medias y largas distancias. No son unas zapatillas que recomendaríamos para cortas distancias ya que son poco reactivas, algo lentas y algo pesadas (cerca de 300grs) para distancias cortas y ritmos altos.


Pros & Contras

PROS:

1. Tracción excelente en casi todos los terrenos. La suela de las Supertrac 2.0 es muy polivalente y tracciona muy bien en todos los terrenos. En piedra mojada es donde peor se comporta pero su agarre entra dentro de la normalidad.

2. Protección: Las Scott Supertrac 2.0 protegen bien el pie tanto por la suela, ya que aísla y protege bien la planta de las imperfecciones del terreno, ya sean piedras punzantes o raíces, como por el upper con protecciones semi-rígidas en las zonas más expuestas.

3. Amortiguación de dureza media que aguanta muy bien el paso de los kilómetros.

4. Amortiguación que funciona bien en un gran abanico de corredores. La amortiguación absorbe y reacciona correctamente tanto en corredores de peso ligero, medio o alto.


CONTRAS:

1. La zapatilla, todo y atarla con doble nudo, se va aflojando con el paso de los kilómetros, circunstancia que nos hace parar para volverlas a atar correctamente.

2. Notamos que, aunque la ates bien, la parte trasera del pie no acaba de quedar bien sujeta, hecho que nos crea inestabilidad e inseguridad en las zonas más técnicas.


PUEDE MEJORAR:

1. Echamos en falta un bolsillo en la lengüeta para poder guardar los cordones. Es fácil que este bolsillo ayude a que los cordones no se desaten con tanta facilidad, además de evitar que se enganchen con la vegetación.

2. El upper sería bueno que se ajustara al pie con mayor facilidad y eficacia, de esta manera, se conseguiría que la zapatilla quedara más sujeta al pie y ganaría en estabilidad.

Tipo de corredor

Las Scott Supertrac 2.0 aunque se comportan correctamente con corredores de peso más bien ligero, va más orientada a corredores de peso medio o alto. El compuesto Aerofoam+ nos proporciona una amortiguación de dureza media y firme, muy bien compensada, sin ser excesivamente blanda ni dura. Comentar que durante las 2-3 primeras salidas, la amortiguación me parecía más dura que lo que ha sido después. Al principio nos pareció menos amable, más dura, más rígida de lo que al final ha sido. Ahora, en cambio, la amortiguación es más blanda, considerándola de dureza media ya que en ningún momento llega a ser “chiclosa”, es decir, que nos aporte la sensación de ir botando, y con mayor flexibilidad en todo el conjunto. En toda la mediasuela podemos observar un dibujo en forma de cuña (>) separados entre sí por una distancia de 5mm y, su funcionalidad es la de ayudar a que la amortiguación a trabajar correctamente y a proporcionar mayor flexibilidad en todas las direcciones. Todo y esto, es una amortiguación que no nos permite sentir mucho el terreno que pisamos y que, todo y no llevar placa anti-rocas, nos protege totalmente la planta del pie de las imperfecciones del terreno, ya sean piedras o raíces. Dicho lo dicho, las Scott Supertrac 2.0 son unas zapatillas que van dirigidas a corredores que prefieran una zapatilla robusta y que te proteja bien el pie en lugar de una zapatilla ligera que nos permita sentir el terreno que pisamos.

La amortiguación de las Scott Supertrac 2.0 no es muy reactiva, absorbe bien el peso de una persona de peso medio o alto, mantiene la estructura y su firmeza inicial durante muchos kilómetros, pero no te proporciona mucha fuerza de impulso al salir. Por lo que hemos podido comprobar, es una zapatilla que está más pensada para corredores de ritmos no muy rápidos y que hagan medias y largas distancias, distancias que ya de por sí no se suele ir muy rápido. 

Distancia

Las Scott Supertrac 2.0 son unas zapatillas que están pensadas para media y larga distancia. No son demasiado reactivas y sí algo pesadas, hecho que las hace algo lentas para distancias cortas, distancias donde los ritmos acostumbran a ser altos y que se premia más una zapatilla ligera y reactiva que lo contrario.

En cambio, para medias y largas distancias, distancias donde se premia más una zapatilla cómoda, que absorba bien los impactos, que proteja muy bien el pie de las imperfecciones del terreno y que mantenga la firmeza con el paso de los kilómetros sin deformarse ni perder eficacia de absorción, las Scott Supertrac 2.0 encajan a la perfección.

Recordar que son unas zapatillas más pensadas para entrenar que para competir, al menos la propia marca ya las enfoca hacia esta función. Por lo tanto, comentar que al final les podemos dar mucho uso en todas las distancias. Claro está que no es la zapatilla más indicada para hacer entrenos cortos y rápidos pero sí que las podemos usar también, además de para los entrenos de mayor distancia, para los entrenos cortos y tranquilos donde la intención es oxigenar musculatura y poner las piernas en su sitio.

Debido a que las Supertrac 2.0 son unas zapatillas pensadas para media y larga distancia, la marca Scott ha diseñado un upper bien protegido y, a la vez, transpirable para que el pie esté ventilado y seco durante los entrenamientos. Como podéis intuir, estas zapatillas no son impermeables, más bien al contrario, el tejido es hidrófugo y permite entrar y salir el agua con cierta facilidad pero sin retener el agua para no aportar un peso extra cuando corramos bajo la lluvia o después de que se nos mojen las zapatillas, ya sea por cruzar un río o charco.  

Tipo de terreno

Las Scott Supertrac 2.0 son unas zapatillas muy polivalentes en este aspecto. Se defienden muy bien en todos los terrenos. Cuando vemos la suela, con el taco tan agresivo y acentuado, lo primero que nos viene a la cabeza es que es una zapatilla más dirigida a terrenos blandos que a secos y duros. La verdad es que dicha suela se comporta muy bien en todos los terrenos, es una suela que agarra en todos los terrenos, incluso en el pedregoso y suelto. Para conseguir este buen agarre, la marca ha apostado por la suela “All Terrain Traction”, que lleva los tacos “autolimpiantes” como la misma marca los llama, y con el compuesto de suela “UltraTraction Rubber”, goma bastante blanda para proporcionar un buen agarre en todas las superficies, incluso en la piedra mojada. Lo dicho, consideramos que esta suela es un acierto ya que ofrece un agarre excelente en la mayoría de superficies, ya sean duras o blandas. El comportamiento en las blandas es muy bueno, el taco se clava y agarra bien y, además, expulsa el barro con bastante facilidad. En algún momento nos ha dado la sensación de que el barro más pastoso le ha costado desprenderse, pero hemos podido observar que, a los 50-100m transcurridos, ya no quedaba nada de barro entre los tacos.

En terreno accidentado y seco, la tracción que ofrece la suela también es buena. Donde flojea un poco es en piedra mojada, pero todo y esto, entra dentro de la normalidad de agarre. Como siempre digo, en piedra mojada, sea cual sea la suela, siempre hay que extremar la precaución.

Si solo habláramos de la suela, las Scott Supertrac 2.0 serían unas zapatillas geniales para todo tipo de terrenos y superficies, el problema es que es una zapatilla que el upper no acompaña del todo a la suela, es decir, que el upper, para nosotros, es el punto más débil, lo que limita a la zapatilla. Hemos notado que, todo y apretar bien los cordones, el pie no queda bien sujeto, la zona trasera del pie siempre queda poco sujeta provocando que la zapatilla, en bajadas, sea algo inestable y que cree inseguridad a la hora de bajar. Además, también nos hemos encontrado con el problema que, al cabo de los kilómetros, los cordones se han ido aflojando aun llevando doble nudo, circunstancia que nos ha obligado a parar para apretarlos y atarlos de nuevo. El upper no es que sea excesivamente rígido pero le cuesta adaptarse bien al pie. Cuando nos atamos las zapatillas, ya cuesta que corran los cordones, pero, una vez bien atados, en la parte delantera sí que sentimos que el pie está bien sujeto pero, en cambio, en la parte trasera no del todo, siendo durante la marcha y por zonas donde los cambios de dirección son frecuentes donde más los notamos. La altura de los tacos quizá influencie en la inestabilidad en los giros, pero creemos que éstos no son el problema, hemos podido observar que el problema viene, en gran parte, por la falta de sujeción en la parte trasera del pie.

Comentado lo comentado, recomiendo estas Scott Supertrac 2.0 para todo tipo de terrenos y superficies ya que la suela da para mucho, eso sí, también recomiendo que en las zonas técnicas o de giros rápidos y constantes se extreme la precaución ya que nos podemos llevar algún susto por falta de estabilidad.

Durabilidad

La durabilidad de las Scott Supertrac 2.0 es buena, es una zapatilla que el conjunto es robusto y duradero. El upper y la mediasuela son las zonas que mejor ha soportado el paso de los kilómetros. Después de correr muchos kilómetros por zonas donde la vegetación es abundante, como es la zona del pre-litoral mediterráneo principalmente y puntualmente por las montañas del macizo galaico, no tienen ningún rasguño ni ningún síntoma de fatiga en el tejido. La mediasuela, después de correr más de 250 kms por superficies duras principalmente, se mantiene como el primer dia sin mostrar ningún síntoma de fatiga o deformación.

La suela, al ser de una goma bastante blanda, sí que vemos que ya empiezan a mostrar signos de desgaste en las zonas delantera y trasera. Comentar que la mayoría de las salidas que hemos realizado, han sido por terrenos muy pedregosos y secos, terrenos que hacen que los tacos sufran más de los normal, sobretodo al ser tan acentuados y blandos. Todo y esto, al ser bastante prominentes, intuimos que tendremos suela y tacos para muchos kilómetros, pero sí que su durabilidad va ir muy cogida de la mano con los terrenos que frecuentemos.   

Los cordones son otro punto de la zapatilla que vemos que ha sufrido un poco el paso de los kilómetros. Éstos están algo deshilachados en ciertos puntos debido a los enganchones sufridos con la vegetación. Si las Scott Supertrac 2.0 llevaran un bolsillo en la lengüeta para guardarlos, éstos estarían en mejor estado.

En definitiva, creemos que la durabilidad es uno de los puntos fuertes de la zapatilla ya que podemos intuir que nos van a durar muchos kilómetros y podremos usarlas durante mucho tiempo en nuestros entrenos.

Puntos de venta donde comprar SCOTT Running

ORTU KIROLAK DIONISIO ALDAMA, 5  (AMURRIO)
MONTEROSA SPORT AVDA MERITXELL,130  (ANDORRA LA VELLA)
ALL TRACK RUNNING C/LANDABEKO N§3 LONJA BARAKALDO  (BARAKALDO)
MARTINEZ PRO GENERAL RICARDOS, 49  (BARBASTRO)
ASHI SPORTS C/ MUNTANER, 126  (BARCELONA)
BARRABES AVENIDA DE FRANCIA S/NEDIFICIO COMERCIAL BARRABES  (BENASQUE)
RIOS RUNNING BERGA GRAN VIA, 41BAJOS  (BERGA)
BTB SPORT AVDA CASTILLA, 31  (CANGAS DE ONIS)
KAMPAMENTO BASE CARTAGENA CARRETERA BARRIO PERAL, 12  (CARTAGENA)
TEAM EVASION RUNNING PINTOR SOROLLA, 13  (CASTELLON)
ESPORTS MAVERICK CARRETERA DE PALAMOS, 177  (CELRA)
ALS SPORT AVDA DE SIERRA NEVADA, 93LOCAL 6 . RESIDENCIAL RUTA DEL VELETA  (CENES DE LA VEGA)
CERVERASPORT SAN ROQUE, 16  (CERVERA DE PISUERGA)
LLEN?A SPORT RONDA LES MURALLES, 1  (DENIA)
BASATI BIKE GERNIKA GOIKOIBARRA,15  (GERNIKA LUMO)
MARATHON RUNNING & TRAIL AVDA GENERAL SANJURJO, 40 BAJO DCHA  (LA CORU¥A)
HORIZONTE CARDENAL CISNEROS, 2  (LANGREO)
RUNNING PROJECT LAS PALMAS LEON Y CASTILLO, 319  (LAS PALMAS DE GRAN CANARIA)
LORCA RUNNING ALAMO, 20-22  (LORCA)
RIOS RUNNING MANRESA BORN, 16  (MANRESA)
RIOS RUNNING MATARO CAMI DEL MIG, 133 NAVE 5  (MATARO)
MA¥E JULVE AVDA. BARCELONA 136  (MIAMI PLAYA)
ENCRIS SAN CRISTOBAL BAJO 1  (MOTRIL)
MARATHONIA STORE EDIFICIO ANGEL 24 - C/ASIVAL, 16-18POLIGONO CAN VALERO  (PALMA DE MALLORCA)
EXPLORASUR AVDA ESPA¥A , 55  (PRIEGO DE CORDOBA)
HARMAN BIKES GENAL, 18POLIGONO INDUST. EL FUERTE  (RONDA)
DEPORTES APALATEGUI RAMON Y CAJAL, 3 BAJO  (SAN SEBASTIAN)
PUNT DE TROBADA E.LECLREC CARRETERA GENERAL ESPA¥A,KM 3  (SANT JULIA DE LORIA)
RIVEROL RUNNING LA PALMA GARACHICO, 21  (SANTA CRUZ DE LA PALMA)
CARESPORT ESCUELA, 21  (TEROR)
ARALAR KIROLAK LASKORAIN, 7  (TOLOSA)
KILOMETRO VERTICAL JULIAN CEBALLOS, 19  (TORRELAVEGA)
ZATIKA BIKE & RACE BARRIO ETXEBERRI, S/N  (URRETXU-ZUMARRAGA)
ULTRASPORT HEROES DEL TOLLO, 13  (UTIEL)
SOLORUNNERS VALLADOLID RECONDO, 31  (VALLADOLID)
DEPORTES ZENIT MARIA GUERRERO, 9 DUPLICADO  (ZARAGOZA)
RUNNING ZARAGOZA RICLA 2ESQUINA CON DOCTOR CERRADA, 40  (ZARAGOZA)

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra9.0
  • Adherencia en roca9.0
  • Adherencia en roca mojada6.0
  • Adherencia subidas en tierra9.0
  • Altura de la caña8.0
  • Amortiguación delantera8.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Asfalto6.0
  • Costuras9.0
  • Durabilidad8.0
  • Estabilidad5.0
  • Fit6.0
  • Flexibilidad7.0
  • Impermeabilidad5.0
  • Pista7.0
  • Protecciones8.0
  • Reflectantes7.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros4.0
  • Torsión lateral7.0
  • Trail8.0
  • Trail Extrem6.0
  • Transpirabilidad7.0

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