Scott RC PRO TR' 4 VS Oxsitis Hydragon Ace 17L

PROS: 
- Comodidad por los cuatro costados
- 4 litros de volumen que parecen mucho más.
- Transpirabilidad y secado rápido.
- Sistema cómodo para transportar los bastones.

CONTRAS:
- Los bidones tienen algo de rebote cuando la mochila va vacía.
- Cuesta abrir los bolsillos laterales cuando están vacíos; no hubiera estado demás un pequeño tirador.

La Oxsitis Hydragon 17 ACE, al igual que buena parte de los productos "marca de la casa" llama poderosamente la atención por su vistoso diseño. Colores llamativos y el logo de la marca dominan buena parte de su superficie visible, lo que hace que la discreción no sea precisamente una de sus señas de identidad. Al tenerla entre las manos se nos hace patente su ligereza. Nada menos que 300 grs. en talla L (sin contar con el sistema de hidratación). Un valor realmente bajo para una mochila que ofrece una capacidad de nada menos que 17 litros. Al respecto, observamos un gran volumen en su interior pero, a su vez, la imposibilidad de extenderlo más allá, ya que el tejido del que está compuesta no es flexible en absoluto. En cualquier caso, 17 litros deberían ser más que suficientes para la mayoría de las ocasiones. Nosotros la hemos cargado con todo el material obligatorio para un Ultra Trail y, lo cierto, es que hasta nos ha sobrado espacio. Si procedemos a colocarnos la Hydragon 17 ACE sin el sistema de hidratación instalado, nadie diría que portamos una mochila de semejante volumen. Sin embargo, con este último acomodado en su interior sí advertimos que la aparatosidad se incrementa, debido principalmente al depósito dosificador de la mezcla gel/agua que hemos de llevar en el bolsillo "ad hoc" del tirante izquierdo. Por otra parte, el ajuste nos ha causado una muy buena primera impresión. La mochila queda perfectamente pegada al cuerpo y no advertimos ningún punto que pueda indicarnos la más mínima molestia. Cierto es que hemos de acertar con nuestra talla, ya que el sistema de ajuste mediante velcro en los tirantes y la ausencia de regulación de la cinta pectoral superior (ni siquiera en altura), da poco margen de adaptación a múltiples complexiones. Por su parte, la anchura y espesor de los tirantes nos han parecido perfectos a fin de lograr el nivel de confort deseado. A su vez, toda la superficie pegada a la espalda cuenta con un sistema de ventilación “marca de la casa” denominado “Airback”. Veremos al cargar la mochila y rodar un buen número de kilómetros, qué resultado obtenemos de todas estas características.