Saucony Mad River TR VS La Sportiva Crossover 2.0 GTX

Mad River TR

Saucony

Saucony Mad River TR

Saucony Mad River TR

  • Peso 309 gr.
  • Precio 120,00 €
  • Temporada FW19
  • Sexo M

Pros & Contras

PROS
1.    Muy buena transpirabilidad.
2.    Una zapatilla que combina comodidad y ligereza.
3.    Protecciones en la parte delantera que permite utilizarlas en terrenos más abruptos.
4.    Libertad de ajuste en los múltiples orificios que incorpora para atar los cordones.
5.    Enganche para añadir polainas.
6.    Posibilidad de añadir clavos y agujeros de drenaje del agua.
7.    Máxima adherencia en terrenos pisteros y se defiende en terrenos un poco más descompuestos.
8.    Durabilidad de la suela.
9.    Drenaje efectivo siempre y cuando incorporemos los agujeros de drenaje 

CONTRAS
1.    La tira elástica donde puedes enrollar los cordones se empieza a dar de si.
2.    La zona de la parte de atrás  del calcetín absorbe el agua con mucha facilidad debido al material esponjoso que incorpora.
3.    Poca estructura en los laterales.

MEJORAS
1.    Algún reflectante más en los laterales o en la parte delantera para augmentar la visibilidad si corremos por asfalto sería una buena mejora.

Crossover 2.0 GTX

La Sportiva

La Sportiva Crossover 2.0 GTX

  • Peso 346 gr.
  • Precio 199,99 €
  • Temporada SS15
  • Drop --
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Al calzarnos por primera vez las La Sportiva Crossover 2.0, nos entra el pie a través de la caña no muy cómodamente. Pero una vez dentro son muy confortable, sin apretar en demasía. Notamos una ligera presión el tendón de Aquiles, pero que seguro que con el paso de los kilómetros se adaptará. Cerramos la polaina fácilmente con la cremallera y notamos como se ajusta al tobillo firmemente pero sin apretar. Las zapatillas con polainas siempre dan la sensación de pesar mucho más y las Crossover no iban a ser menos. Aunque cuando empezamos a caminar los 370 g nos parecen poco y nos da la sensación d poderlas mover muy bien, más allá del barro y la nieve. También podemos sentir como la media suela en combinación con los tacos nos mantiene bastante elevados, alimentando nuestras sospechas de la inestabilidad. Podemos notar también el rocker delantero muy marcado que seguro que nos ayuda a arrancar algunos segundos a cada kilómetro.

Autor: David Ramón, Julio

Fecha de publicación: 14/02/2016

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