Saucony Mad River TR VS Adidas Raven 3

PROS
1.    Muy buena transpirabilidad.
2.    Una zapatilla que combina comodidad y ligereza.
3.    Protecciones en la parte delantera que permite utilizarlas en terrenos más abruptos.
4.    Libertad de ajuste en los múltiples orificios que incorpora para atar los cordones.
5.    Enganche para añadir polainas.
6.    Posibilidad de añadir clavos y agujeros de drenaje del agua.
7.    Máxima adherencia en terrenos pisteros y se defiende en terrenos un poco más descompuestos.
8.    Durabilidad de la suela.
9.    Drenaje efectivo siempre y cuando incorporemos los agujeros de drenaje 

CONTRAS
1.    La tira elástica donde puedes enrollar los cordones se empieza a dar de si.
2.    La zona de la parte de atrás  del calcetín absorbe el agua con mucha facilidad debido al material esponjoso que incorpora.
3.    Poca estructura en los laterales.

MEJORAS
1.    Algún reflectante más en los laterales o en la parte delantera para augmentar la visibilidad si corremos por asfalto sería una buena mejora.

A la hora de ponérnoslas, lo primero que hemos notado es que es necesario destensar bien los cordones para pode meter el pie, pues se trata de una zapatilla de horma más bien estrecha. Sin embargo, la elasticidad de su upper hace que, una vez el pie dentro, la sensación de comodidad y sujeción sea excelente, sobretodo en la zona del empeine donde notas tan sujeto el pie que se te puede olvidar hasta ajustarte los cordones. En la parte de los dedos hay más espacio y libertad de movimiento. Esto se agradece en una zapatilla pensada para hacer muchos km. pues, en caso de que se inflamen los dedos, este espacio extra hará que no notemos ninguna molestia. A pesar de que la marca nos la vende como una zapatilla ligera, queremos matizar este punto. Se trata de una bamba ligera si tenemos en cuenta toda la tecnología que acumula: buena amortiguación, buenas protecciones y gran robustez. La verdad es que conseguir todo esto y que la RAVEN 3 solo pese 357 g para un 10.5 USA es un gran logro de la marca alemana. Ahora pasaremos a analizar las diferentes partes de la zapatilla con más detalle, desde las experiencias recogidas después de más de 150 km de rodaje y un par de carreras montaña (Maratón de Montaña de Cataluña y Maratón del Montseny).