S-Lab Ultra 2018
Salomon

Salomon S-Lab Ultra 2018
- Peso 300 gr.
- Precio 179,99 €
- Temporada SS18
- Sexo M
Pros & Contras
PROS:
1. Buena protección de elementos externos (tanto en el upper como en la suela)
2. Comodidad desde el primer minuto (no requiere de adaptación)
3. Buen rendimiento polivalente de la suela.
4. Nuevo sistema bolsillo del Quicklace (cambio muy importante).
5. Muy buena estructura y estabilidad en todo su conjunto.
6. Buena durabilidad de la suela para ser S-Lab.
7. Buen equilibrio entre estructura y dinámica.
8. Acabados premium.
CONTRAS:
1. Upper caluroso en días/climas cálidos.
2. Síntomas de desgaste prematuro en el upper (zona de flexión).
3. Cuesta de evacuar el agua interior (cruzar ríos etc.)
4. El Quicklace pierde tensión en tramos técnicos prolongados.
POSIBLES MEJORAS:
1. Se podría ensanchar un poco más la horma en la zona de los dedos.
1. Buena protección de elementos externos (tanto en el upper como en la suela)
2. Comodidad desde el primer minuto (no requiere de adaptación)
3. Buen rendimiento polivalente de la suela.
4. Nuevo sistema bolsillo del Quicklace (cambio muy importante).
5. Muy buena estructura y estabilidad en todo su conjunto.
6. Buena durabilidad de la suela para ser S-Lab.
7. Buen equilibrio entre estructura y dinámica.
8. Acabados premium.
CONTRAS:
1. Upper caluroso en días/climas cálidos.
2. Síntomas de desgaste prematuro en el upper (zona de flexión).
3. Cuesta de evacuar el agua interior (cruzar ríos etc.)
4. El Quicklace pierde tensión en tramos técnicos prolongados.
POSIBLES MEJORAS:
1. Se podría ensanchar un poco más la horma en la zona de los dedos.
Ultra Raptor II
La Sportiva

La Sportiva Ultra Raptor II
- Peso 355 gr.
- Precio 149,99 €
- Temporada SS22
- Drop --
- Sexo M
Pros & Contras
PROS:
1. Comodidad durante toda la salida, por más larga que sea.
2. Tracción y adherencia altas, especialmente en rocas.
3. Protección en su conjunto.
CONTRAS:
1. La lengüeta –a pesar del pasador-, tienden a desplazarse, con lo que se pierde protección en el empeine.
2. Poca transpirabilidad.
3. Posibilidad de alguna torcedura lateral, especialmente en derrape lateral o un viraje rápido en bajada.
Autor: Aran De Mingo, Fernando Pérez
Fecha de publicación: 21/06/2018