Salomon S-Lab Sense 8 SG VS Salomon S-Lab Sense 6

S-Lab Sense 8 SG

Salomon

Salomon S-Lab Sense 8 SG

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 205 g
  • Precio 179,99 €
  • Drop 4 mm
  • Uso Corta distancia

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Pros & Contras

PROS
1. En su terreno el agarre y respuesta son difíciles de mejorar.
2. Polaina y acolchados en el empeine: Novedades de esta versión que agradecemos.
3. Tejido del upper: Buena valoración tanto por sus cualidades hidrófugas, importantes en unas zapatillas que hay que mojar y ensuciar, como por su resistencia.

CONTRAS
1. La placa de protección (Profeel Film) puede resultar insuficiente si corremos en terrenos técnicos con piedras.
2. Durabilidad: A la que nos salgamos del SG (soft ground), el deterioro de la suela será más rápido del esperado.

POSIBLES MEJORAS
1. Plantilla integrada: Resultaría deseable que las costuras no quedaran a la vista, para evitar posibles rozaduras o roturas.
2. Alguna protección más: Son unas zapatillas ligeras y, por tanto, con pocas protecciones, pero habrá corredores que echarán de menos alguna más. 

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S-Lab Sense 6

Salomon

Salomon S-Lab Sense 6

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 282 g
  • Precio 179,99 €
  • Drop 4 mm
  • Uso Corta distancia

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Primeras sensaciones

Siempre hace ilusión probar un modelo como estas Salomon S-Lab Sense 6, unas zapatillas creadas en base a la experiencia de sus atletas y orientadas al máximo rendimiento. Un servidor, es amante del Trail Running por el mero hecho de disfrutar, pero no nos vamos a engañar, hago mis series, me pongo mis dorsales y me gusta el regustillo a sangre en el gaznate cuando compito…
Una vez abrimos la caja de estas Salomon S-Lab Sense 6 nos invade su color rojo, al más puro estilo Ferrari. Sin duda, no vamos a pasar desapercibidos, no sólo por el color sino por ese diseño sobrio, agresivo, incluso vacilón.
Una vez en las manos… desprenden calidad, agresividad, ligereza (220g) y caché. El mismo Kilian ha usado este mismo diseño, seguramente ha ayudado a mejorarlo. Para los amantes de este mundo, es como un diamante en nuestras manos. En el pie se sienten ligeras, de horma estrecha, con una amortiguación firme, sensible y con un agarre increíble sobre asfalto o acera - nos sorprendió -, eso sí, la suela se ve muy “rodadora” poco técnica ¿Cómo funcionará en carrera? Pronto desvelaremos el secreto.

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LISTA ZAPATILLAS

Autor: Sergio Perbech, Aran De Mingo

Fecha de publicación: 04/04/2017