Salomon Fast Wing Hybrid VS The North Face GTD Jacket

Fast Wing Hybrid

Salomon

Salomon Fast Wing Hybrid

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 136 g
  • Precio 149,99 €
  • Temporada FW17

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Descripción chaqueta

La Salomon Fast Wing Hybrid está fabricada en poliester en todo el contorno, menos en los puños y cintura, con un material elástico muy fino. Salomon lo llama “Advancedskin Shield”, este tratamiento del tejido de la casa francesa ya nos ha demostrado otras veces sus cualidades: Peso muy reducido y alta resistencia, con un tacto que se aleja del acartonamiento de otras prendas del estilo. La sensación es de tener una chaqueta muy suave, que roza nuestra piel sin agobiar, y que realmente pese menos de lo que es en realidad!
El corte, su MotionFit, nos da la sensación de libertad TOTAL de movimientos, pero sin tener demasiada holgura. Eso sí, habrá que ver como responde la excesiva cintura de la chaqueta. 
Las zonas elásticas (puños y cintura) se ajustan mucho a nuestro contorno, pero sin agobiar, y seguro que también nos aíslan del exterior. Esto nos encanta! 
Finalmente en la Salomon Fast Wing Hybrid tenemos una capucha sin tensores, pero, de nuevo, mama de su hermana mayor, la S-LAB HYBRID, y también incorpora en el interior de la capucha una cinta elástica para que se ajuste al contorno de nuestra cabeza. Podrá esta cinta evitar que la capucha se nos baje al correr rápido?

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GTD Jacket

The North Face

The North Face GTD Jacket

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 95 g
  • Precio 77,00 €
  • Temporada FW13

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Descripción chaqueta

La mayor parte del cortavientos The North Face GTD Jacket está fabricado en nylon de 54g/m2 con ripstop para evitar desgarros. Todo este material está tratado con DWR “Durable Water Repellent” con un químico perfluorado respetuoso con el medio ambiente. Por lo que respecta a las zonas transpirables están hechas con rejilla de poliéster de 90 g/m2. Podemos hallar zonas de rejilla transpirable en las axilas y el costado, en la parte superior de la espalda, el bolsillo del pecho por la parte interna es de rejilla también y el cuello está forrado con rejilla por la parte interna para aislar nuestra piel de la humedad. El ajuste del GTD Jacket es holgado, ya que se supone que dependiendo de las condiciones llevaremos otras capas debajo. El hecho de que sea holgado no molesta en absoluto, es más, es muy cómodo y no pareces un “fantasma”. Por la parte trasera es ligeramente más largo para evitar que en las subidas quede la parte baja de la espalda al descubierto. Hablamos de algo sutil y no tan acusado como en otras prendas que parecen una chaqueta de un traje de pingüino. Para asegurar la posición del cortavientos, en la parte baja incorpora una goma ligeramente elástica que rodea la cintura, veremos qué tal se comporta en carrera ya que no ajusta demasiado. Por lo que respecta a las mangas, también son muy holgadas, de modo que no nos entorpecerán en absoluto durante la carrera y del mismo modo que el tronco de la chaqueta, están rematadas con una goma ligeramente elástica en las muñecas. Decir que es una goma pensada para muñecas de perímetro grande o muy grande, aquellos que sean de muñeca fina no encontrarán ninguna ventaja en estas gomas. El cuello es bajo, perfecto para combinarlo con una braga un día ventoso o lluvioso. Como ya hemos anticipada un par de párrafos más arriba, toda la parte interna está recubierta por la rejilla de poliéster para evacuar la transpiración y evitar posibles roces en zonas húmedas. También dispone de una solapa que cubre el carro y parte de la cremallera para prevenir molestias. En cuanto al fit, podemos decir que está pensado para gente con el cuello como el de Fernando Alonso, aquellos que tengan cuello de esta envergadura, que no sufran que no se van a asfixiar ni llevando la cremallera hasta arriba.

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Autor: Pau Tarrago, Salus

Fecha de publicación: 24/02/2014