Reebok All Terrain Thrill VS Salomon Wings Pro 2015

Podrían parecer cualquier tipo de bota de futbolista galáctico pero no lo son, se trata de las Reebok All Terrain Thrill, un modelo que no deja a nadie indiferente con solo verlas. De colores chillones, preparadas para la guerra y con unos dientes en la suela que nos marcan un poco el camino. Pero como las carreras de obstáculos constan de todo tipo de terrenos, superficies y barreras, vamos a darle un uso similar a estas Reebok All Terrain Thrill. Así que nos las hemos llevado por una ruta americana con distintas paradas donde los terrenos son muy cambiantes. Al cogerlas dan sensación de robustez, a pesar de ser bastante flexibles. Parecen ir equipadas de poca proteccion, y y una mediasuela de perfiles más bien altos. Es hora de ponerlas en nuestros pies y ver cómo quedan estas armas todo terreno una vez puestas. Antes de coger el Jet y desplazarnos a la costa Oeste de los Estados Unidos, vamos a pasearlas por la zona este del continente americano en el estado de Nueva Jersey. No queremos que os quedéis con el mapa del continente americano, queremos que tengáis información al detalle de las Reebok All Terrain Thrill y sin ir más lejos, hablemos de sensaciones. Realmente sorprendentes. Una comodidad muy buena, a pesar de que al principio creíamos que estábamos delante de algo potente y robusto, todo lo contrario. El pie queda cómodo, podemos decir que el tallaje es mas bien grande. La horma queda ajustadita, los metatarsos quedan algo justos pero bien situados, y además ese perfil tan alto que veíamos antes tiene un sentido, una realmente buena sensación de amortiguación. La robustez queda patente con su peso de 325 gramos que aunque no lo parezca, no es algo que acusemos con ellas ya metidas en los pies. Todo eso sumado además a otras cualidades como amortiguación y sujeción que parece llevar impregnadas en su nombre All Terrain. Será interesante ver como responden a terrenos y climas opuestos, así que, primera parada: Bosques y zonas verdes de Nueva Jersey.

Ya teníamos muchas ganas de calzar las Salomon Wings Pro y la primera sensación es que cuesta un poco meter el pie, ya que la zona de la caña es bastante alta y el sistema de atado rápido llega bien arriba del upper, por lo que tenemos que abrirla bastante. Pero una vez metemos el pie notamos como la lengüeta se ajusta a nuestro empeine produciendo ya una sensación de ajuste, que se acentua cuando cerramos y ajustamos bien la zapatilla. Personalmente este buen ajuste que ya se nota, nos hace sentir mucha seguridad ya que el pie queda sujeto a la perfección. Dando los primeros pasos, notamos que es una zapatilla rígida, pero que flexa muy bien en la zona de los metatarsos. Una de las cosas que hay que comentar de estas Salomon Wings Pro es que integra un chasis en la mediasuela que hace que tenga un puente bastante alto, lo que a muchos corredores puede resultar algo molesto, pero a los que tenemos el puente cavo (alto) no nos resulta incómodo, sino todo lo contrario, consiguiendo una postura menos forzada de nuestro pie. Aunque se ve una zapatilla bastante voluminosa y que puede resultar algo "tocha" en los pies no resultan tan pesadas como parece, ya que solo pesan 340gr. No es demasiado peso, no créeis? Son 30gr menos por zapatilla con su predecesora, y creernos, se nota. Una de las cosas que nos han gustado es que la horma es media, y podemos tener los dedos de los pies bastante libres cosa que es muy de agradecer, ya que al tener los dedos más separados, incrementa el control de la zancada.