Podrían parecer cualquier tipo de bota de futbolista galáctico pero no lo son, se trata de las Reebok All Terrain Thrill, un modelo que no deja a nadie indiferente con solo verlas. De colores chillones, preparadas para la guerra y con unos dientes en la suela que nos marcan un poco el camino. Pero como las carreras de obstáculos constan de todo tipo de terrenos, superficies y barreras, vamos a darle un uso similar a estas Reebok All Terrain Thrill. Así que nos las hemos llevado por una ruta americana con distintas paradas donde los terrenos son muy cambiantes.
Al cogerlas dan sensación de robustez, a pesar de ser bastante flexibles. Parecen ir equipadas de poca proteccion, y y una mediasuela de perfiles más bien altos. Es hora de ponerlas en nuestros pies y ver cómo quedan estas armas todo terreno una vez puestas.
Antes de coger el Jet y desplazarnos a la costa Oeste de los Estados Unidos, vamos a pasearlas por la zona este del continente americano en el estado de Nueva Jersey. No queremos que os quedéis con el mapa del continente americano, queremos que tengáis información al detalle de las Reebok All Terrain Thrill y sin ir más lejos, hablemos de sensaciones. Realmente sorprendentes. Una comodidad muy buena, a pesar de que al principio creíamos que estábamos delante de algo potente y robusto, todo lo contrario. El pie queda cómodo, podemos decir que el tallaje es mas bien grande. La horma queda ajustadita, los metatarsos quedan algo justos pero bien situados, y además ese perfil tan alto que veíamos antes tiene un sentido, una realmente buena sensación de amortiguación.
La robustez queda patente con su peso de 325 gramos que aunque no lo parezca, no es algo que acusemos con ellas ya metidas en los pies. Todo eso sumado además a otras cualidades como amortiguación y sujeción que parece llevar impregnadas en su nombre All Terrain. Será interesante ver como responden a terrenos y climas opuestos, así que, primera parada: Bosques y zonas verdes de Nueva Jersey.
El primer contacto al calzarnos las Nike Wildhorse 2 lo hacemos sin calcetines y las notamos muy cómodas, y bien acabadas. No notamos ninguna costura ni imperfección que nos pueda ocasionar molestias durante nuestras salidas.
Con calcetines la sensación no hace más que mejorar, notamos más confort y suavidad y un mejor ajuste. Si nos ponemos en pie y andamos unos pocos pasos, rápidamente vemos como los materiales de la media suela ceden y vuelven a su sitio mostrándose confortable. No notamos el taqueado, como puede pasar en otros modelos más agresivos, gracias al tamaño de los tacos y la dureza de los mismos. Nos vuelve a pasar por la cabeza la idea de zapatilla de asfalto.
Podemos mover los dedos de los pies, en su interior, sin mucha dificultad. No obstante no estamos delante de una Toe Box de la amplitud que podemos encontrar en la serie Minimus de New Balance o en las Altra. Los corredores que estén acostumbrados a las zapatillas de trail convencionales es posible que noten algo más de amplitud pero sin sacrificar la sensación de ajuste que nos ofrecen las hormas clásicas. Por contra los corredores con un pie más ancho, como es nuestro caso, puede ser que las noten algo más estrechas que lo que cabría esperar en un modelo de estas características enfocado a ejercer una técnica de metatarso. Veremos como se desenvuelve sobre el terreno.
