RaidLight Team R-Light 004

RaidLight Team R-Light 004
RaidLight Team R-Light 004
RaidLight Team R-Light 004
RaidLight Team R-Light 004
RaidLight Team R-Light 004
RaidLight Team R-Light 004

VÍDEO ANÁLISIS



RaidLight Team R-Light 004

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 9
  • Peso (gramos) 327
  • Mesh 98
  • Ancho metatarso(cm) 102
  • Ancho talón(cm) 82
  • Perfil talón(cm) 35
  • P.V.P 135,00 €

Introducción

Las Raidlight Team R-Light 004 son uno de los productos de esta marca francesa que más expectativas han generado últimamente.
Esta expectación viene por tres motivos principales: 1.- es el único modelo de zapatillas de trail que tienen en catálogo (en realidad, tienen dos pero las Dual Finger son de un uso minoritario y no terminan de cuajar), 2.- aunque es la cuarta versión de la familia Team R-Light, es como si fuera la tercera porque las RaidLight Team R-Light 003 podríamos decir que no han existido, que prácticamente no han llegado a ver la luz), 3.- la propia marca les ha dado muchísimo bombo, anunciándolas como una gran revolución, apoyada en el conjunto de medidas globales que está abordando en los últimos meses para, por ejemplo, fabrican en Francia muchos de sus productos. Si a esto le sumamos la gran actividad y participación del Raidlight Team y resto de usuarios, el programa de puntos y recompensa, etc. ya tenemos el perfecto caldo de cultivo para que unas zapatillas como las RaidLight Team R-Light 004 hagan mucho ruido aun antes de nacer.
¿Merecen este reconocimiento las RaidLight Team R-Light 004 o serán “un bluf”? ¿Serán capaces de cumplir con esas expectativas o defraudarán a sus usuarios? ¿Aportarán algo al mundillo de las zapatillas para trail running o serán más de lo mismo?
Todas las respuestas a estas preguntas y mucho más las podréis encontrar si continuáis leyendo esta prueba a fondo.

Primeras sensaciones

Curiosidad es lo que sentíamos hacia las RaidLight Team R-Light 004, por todo lo expuesto anteriormente y más curiosidad aún la que empezamos a sentir cuando cayeron en nuestras manos porque, al abrir la caja y verlas al natural por primera vez, te encuentras ante unas zapatillas que tienen algo diferente a las demás. Ni bueno ni malo a priori, simplemente sientes esa aura de que algo especial tienen.
Lo primero que llama la atención es indudablemente el tipo de atado, que no es el cruzado tradicional sino que los cordones van haciendo un zigzag cada uno por su lado de la ojetera.
Lo segundo, ya en la mano, la sensación de robustez que transmiten con muchos refuerzos, cosidos y protecciones contundentes, una mediasuela aparentemente grande, muy poca flexibilidad y torsión, tacos relativamente marcados y muy duros que parece que salen de la nada, como si estuvieran pegados de manera individual, lengüeta tipo botín, acolchados muy generosos, … Es decir, una amalgama de detalles que no hacen sino confirmar una de las características de la casa francesa: poner mucha atención en los detalles y diseñan sus productos buscando la utilidad de todo lo que ponen, nada está ahí “porque sí”.
Y, como tercera “primera impresión”, el susto que nos llevamos al calzarla porque las dimensiones internas de las RaidLight Team R-Light 004 son pequeñísimas, tanto que nos hacen tener que cambiar de probador y pasárselas a uno que utiliza medio número menos. Las zapatillas son un 9 USA y las ha estado machacando un corredor que habitualmente utiliza un 8.5 USA y, aun así, las encontraba angostas hasta el punto de que ha hecho la mayoría de los kilómetros con unas plantillas diferentes a las que vienen de serie, más finitas, para tener un poco más de espacio interior.
Una vez pasado este susto que no olvidamos porque puede plantear algún problema al rodar con ellas por quedarnos algo ajustadas de más (para que luego digan que el tamaño no importa), empezamos a hacerle el reconocimiento inicial que nos permite elaborar la “ficha policial”.
Comprobamos dónde está cada una de las tecnologías que indican en las especificaciones técnicas (Propulse-Pad, R-Stab Fit, Abshock Pad, …) para hacernos una primera idea (tranquilos, que vamos a ir hablando de todas ellas poco a poco). También las pasamos por la báscula, que nos indica 325 gramos, más o menos acordes con los 320 que le declara Raidlight y le medimos las alturas que nos da en el talón unos 24 milímetros a los que habría que añadir los 6 milímetros que aportan las plantillas que vienen de serie (las Neutral 3D). Nos cuesta medir la altura delantera por la lengüeta tipo botín así que, tomando como ciertos los 10 milímetros que indica la marca, estaríamos hablando de un antepié de 14 milímetros de altura. La sensación del drop es acorde a lo que sentimos con ellas calzadas y, la altura, esperábamos algo más viendo la contundencia del exterior pero al quitar la plantilla descubrimos un poco de cuna, lo que explica que estemos por debajo de los 25 milímetros en lugar de rozando los 30 como esperábamos.
Ya con las RaidLight Team R-Light 004 en los pies, empezamos a acumular sensaciones un tanto raras porque sentimos a la vez bastante amortiguación en talón pero con un tacto bastante firme debido a la dureza de la suela, un ajuste relativamente bueno (casi excesivo en algunas zonas) aun estando pensadas para grandes distancias, mucha estabilidad que contrasta con un atado que no conseguimos que nos ajuste el empeine a nuestro gusto, … Así que, nada, dejamos de hacer cábalas y las invitamos a venir con nosotros en la primera salida que hagamos, que ahí es donde veremos si surge el feeling, qué es lo que realmente llevan dentro y qué pueden ofrecernos.

Mediasuela

No tenemos referencia del tipo ni nombre técnico del compuesto utilizado para la mediasuela de las RaidLight Team R-Light 004 pero asumimos que es algún polímero derivado de la EVA. También asumimos que es todo de la misma densidad y que la clara diferencia que se nota en el retropié y antepié, siendo mucho más blando el primero, es por que en la parte delantera es un bloque macizo mientras que en la parte trasera tiene cosas como el vaciado destinado a albergar la pastilla de amortiguación. Esta diferencia de tacto es muy significativa, tanto, que cuando hacemos la transición desde el talón hacia la puntera parece que la hagamos en dos pasos y, de hecho, si entramos de talón sin jugar bien con el tobillo reactivo o clavamos la espuela (p. ej. en una bajada o cuando estiramos mucho la pierna), nos quedamos como clavados. Sin embargo, cuando vamos corriendo con buena frecuencia y buena técnica, pisando de mediopié, el tacto es claramente firme, casi en demasía si el suelo es duro (en gran parte por la suela). Esta diferencia del tacto de la amortiguación la notamos aún más cuando andamos con ellas porque ahí sí que se aprecia claramente lo blanditas y amortiguadas que son en el inicio del talón. Hablando de amortiguación, una de las peculiaridades que tienen las RaidLight Team R-Light 004 es que se pueden personalizar, cambiando las plantillas o unas piezas que se insertan en la mediasuela justo debajo del talón. En el caso de cambiar la plantilla, se nota en toda la planta del pie mientra que, con las pastillas, sólo se nota al pisar de talón con lo que el hecho de que notemos más o menos su efecto, depende de nuestra técnica de carrera. Para las plantillas, se ha trabajado con Sidas y de serie vienen las Neutral 3D, muy gruesas (seis milímetros), relativamente blandas y anchotas, sin apenas forma del pie del pie. Se comen mucho espacio de la zapatilla y no ajustan del todo bien por el ancho pero, para quien busque confort y tacto blandito, no le van a defraudar. Nosotros, hemos tenido que cambiarlas por unas más finitas porque, con ellas, sentíamos mucho agobio así que hemos tirado de unas de unas voladoras que teníamos en desuso y, tan a gusto, nos parece más que suficiente para una zapatilla con la mediasuela que tienen las RaidLight Team R-Light 004. Las otras opciones que ofrece Raidlight son Pronator, Supinator, Slim Fit y Ultralight 3D que, aunque no las hemos visto, suponemos que tratan de dar los siguientes servicios: Pronator para los que necesiten cierto soporte (no sabemos si marcan el arco o lo dejan bajito), Supinator no sabemos cuál es su objetivo porque normalmente los que supinan van perfectamente con zapatillas de neutros (si acaso, llevarán algo de amortiguación en la zona de los metas y, quizá un poco de soporte en el arco), y Slim Fit y UltraLight, inferimos que son más finitas y probablemente las más adecuadas para las RaidLight Team R-Light 004. Insistimos, hablamos sin haberlas visto y basándonos en suposiciones porque la información técnica disponible es muy poca. En cuanto a las pastillas de amortiguación de serie vienen con las Medium Gel y se pueden adquirir por separado las Dynamic y las Absorb++. En este caso sí que hemos podido probar los tres tipos y, sinceramente, se nota muy poquito, incluso con las plantillas finitas que hemos utilizado para intentar no inferir con el posible efecto amortiguador de la plantilla. Las Dynamic son de Poron, las más firmes, Absorb++ son de Podiane, las más blandas y las Medium Gel de Confortène, teóricamente en un punto intermedio. En marcha y por nuestra forma de correr, que taloneamos poco, seríamos incapaces de saber qué pastilla llevamos, incluso corriendo con una diferente en cada zapatilla. Para notarlo, tenemos que forzar la pisada y, aun así, no s cuesta y apenas las diferenciamos si ponemos la Dynamic en una y la Absorb++ en la otra pero, por ejemplo, entre Dynamic y Medium Gel casi ni lo apreciamos. Además, el que nos ha parecido el peor punto es que no todas las pastillas encajan a la perfección, bien por pequeñas holguras, bien porque el corte no es idéntico al del agujero, con lo que cuesta colocarlas niqueladas, para que no sobresalgan y llenen completamente el hueco. Sinceramente no lo vemos, pero si Raidlight apuesta tan fuerte por ello, sus razones tendrán. En el caso de las plantillas, nos parece una muy buena idea, aunque se nos hacen algo carillas porque la verdad es que no aportan nada especial salvo el segmentado que tienen en la parte inferior. Pero, en el caso de las pastillas de amortiguación, no nos convence en absoluto y no porque se note o deje de notar la diferencia entre unas y otras sino porque somos partidarios de que esa zona vaya estanca, bien cerrada, con un sistema de amortiguación bien fijo porque ¿qué pasa si coge holgura, cuando se deforma irregularmente, si las perdemos, …? Ya ha habido marcas que han tratado de hacer cosas similares como, por ejemplo, Somnio Running (en ese caso, las pastillas se ponían por fuera, atravesando la mediasuela de lado a lado en talón y metatarsos) y no le fue muy allá (aunque bien es cierto que una buena parte de la culpa fue de las zapatillas). Y si se hace pensando en que duren más las zapatillas, no lo vemos porque no nos parece que el punto por donde vayan a morir sea por el desgaste de la amortiguación bajo el talón sino que, si se degrada, probablemente sea la mediasuela en global que, en apenas 100K no excesivamente agresivos empieza dejar entrever arrugas. Que conste que todo esto no deja de ser más que una opinión y, si Raidlight está apostando tan fuerte por ofrecer la personalización de estos dos elementos, sus razones tendrá y, en el fondo, nos gusta que se atrevan a romper los moldes establecidos e innovar. La flexibilidad es bastante reducida o son muy rígidas, como prefiráis. La causa causa más probable es una placa que intuimos que es de TPU que empieza prácticamente en el mediopié y que se extiende casi hasta el inicio de los metas. Mide doce centímetros y, siendo puristas, no es una placa, sino que son dos bandas laterales que van incrustadas en el borde de la mediasuela, en el borde interior y exterior, una a cada lado y que le dan una gran rigidez en la parte media, tanto de cara a la flexión como a la torsión (podéis imaginar que es como una X grande). Es lo que vemos en gris en las fotos y tiene grabada la leyenda “+R-Stab-Fit” que, según la documentación de Raidlight sería un accesorio que se pone a modo de ensanchamiento de la zapatillas así que inferimos que tiene como tercer objetivo el servir de anclaje para dicha pieza. Sin embargo puede que la rigidez se deba al conjunto de todos los materiales. La flexibilidad también viene determinada por el grosor y firmeza de la mediasuela y, el global es claramente firme y poco flexible, incluso en la parte delantera. Esto le confiere mucha estabilidad, sin duda, pero también le resta mucha dinámica, que se echa en falta cuando quieres rodar rápido, cuando el terreno es muy irregular y, sobre todo, en subidas, donde haría falta una mayor flexibilidad, al menos en antepie´.

Lengüeta

La “no lengüeta” de las RaidLight Team R-Light 004 tiene cosas muy chulas y cosas que quizá requerirían un rediseño (al menos a nuestro juicio). Decimos “no lengüeta porque es tipo botín, totalmente integrada con la zapatilla, muy bien unida en los laterales, sin que se puedan percibir las costuras. De hecho, se lo han trabajado tanto que en la parte final le han añadido una segunda pieza que permite que se levante un poco y que de algo de amplitud, además de facilitar su flexión durante la marcha. Es muy acolchada y lleva además un protector que sirve para sujetar unos ojales muy particulares y que además crea un “escudo anti pedruscazos” (de alguna piedra y rama nos ha librado). Sin embargo, es un poco alta con lo que puede llegar a molestar en el empeine. Al final tiene un guarda cordones inmenso, que permitiría guardar incluso el chip si quisiéramos. No hemos corrido con ellas, pero es una prueba que tenemos pendiente porque, con un poco de velcro en la lengüetilla que se usa para tirar del bolsillito, seguramente quedaría ahí bien resguardado, sin portachip ni nada. Los cordones son redondos, muy duros y resistentes, como unos cordinos, pero cuesta atarlos y que no se vayan, hay que hacerle sí o sí un segundo nudo. Hemos dejado para el final el tema del atado que, como veis en las fotos, es peculíarísimamente peculiar y que, salvo que hayáis usado alguna de las versiones anteriores de las RaidLight Team R-Light 004, probablemente os será totalmente nuevo y, hasta cierto punto, extraño. En las fotos podéis ver el atado que viene de serie y el que defiende Raidlight diciendo que es mejor porque elimina la presión en el empeine y la distribuye de una forma más homogénea. La realidad es que funciona y se puede correr bien con él porque la pieza central de la lengüeta hace de conexión entre ambos extremos de la ojetera pero la sujeción, a nuestro juicio, no es la misma que la que se consigue con un atado tradicional y cuesta mucho más repartir la tensión.. Y que conste que no lo decimos sin saber porque hemos hecho la mitad de los kilómetros con un sistema de atado en cada pie y hasta lo hemos cambiado para que no fuera cosa de la morfología de nuestros pinreles (es decir, un tiempo hemos llevado el atado cruzado en el izquierdo y luego en el derecho). De todas formas, cuestión de gustos y que cada uno elija el que prefiera, el caso es que se han trabajado un detalle que muchas veces se obvia ya que muchos no saben hasta qué punto puede cambiar el ajuste de unas zapatillas modificando cómo pasamos los cordones por los ojales.

Sujeción

La sujeción de las RaidLight Team R-Light 004 está muy condicionada por dos puntos que ya hemos mencionado: lo pequeña que es la horma y el sistema de atado.
Al tener una horma tan ajustada, lógicamente la sujeción es muy firme y el pie no se menea nada dentro de las zapatillas pero puede llegar a ser algo agobiante.
Lo malo es que, a pesar de ese poco espacio libre que queda, no hemos llegado a sentir verdadera seguridad y, por ejemplo, en el collar hasta echamos de menos un poco más de ajuste porque tiene mucho acolchado y es amplio con lo que se nota casi demasiada libertad. Aunque, pensándolo bien, a lo mejor es un contraste con la gran presión que se siente en el empeine por la altura de la lengüeta (probablemente se junte un poco de ambas cosas) que no nos convence porque puede producir exceso de presión en una zona peliaguda (seguro que la mayoría hemos tenido alguna vez inflamación en los tres tendones de la cara anterior del tobillo).
Con el atado de serie (el que sube en vertical por el lateral de la ojetera, no hemos llegado a tener un ajuste a nuestro gusto mientras que, con el cruzado, la cosa mejora bastante. ¿Es por falta de costumbre? Es posible pero, insistimos, no termina de convencernos ese tipo de atado salvo que alguien tenga problemas en el empeine y prefiera que no le pase por ahí ningún cordón.
Relacionado con la contundencia y robustez que hemos destacado desde la introducción, cada uno de los tres ojales laterales tiene un par de bandas que hacen una estructura triangular y que tiran de ella y el último ojal, que va por libre, está en una tira de piel sintética que se encarga del remate del cierre del collar, de ahí que haya tanto contraste entre la sujeción que se nota en la parte delantera trasera del collar.

Acabados

Gusten o no las RaidLight Team R-Light 004, sus acabados responden a dos calificativos: contundentes y robustos y, en general, muy bien rematados y acabados.
No han escatimado en costuras, todas ellas bien puestas y rematadas. Los termopegados están perfectos, ni una zona despegada o con restos de cola. Se nota que todo lo que han hecho, lo han hecho con mimo y cuidado y que, funcione mejor o pero, alguien se ha rebanado los sesos hasta que ha conseguido dar con una buena solución que satisfaga a todo el mundo.
Se ha buscado el confort o, al menos, en teoría, por ejemplo, dejando unos grandes acolchados en collar y lengüeta. Hay protecciones a mansalva en puntera, faldones, etc. Los materiales son resistentes, al paso de los kilómetros, ante las rozaduras y el desgaste, etc.
La plantilla de serie es enorme (demasiado grande), muy gruesa (seis milímetros), se ha perforado en el antepié con unos agujeros que dibujan el logo de la flecha de Raidlight, tiene los bordes muy curvados para acunar al pie y por la parte inferior, se le han hecho varias ranuras de flexión para que doble mejor y también se le han engrosado algunas zonas para dar un mayor apoyo. En el arco sube bastante y, aunque no tenemos información de si tiene tratamiento antibacteriano o no, inferimos que sí, porque es raro encontrar plantillas de este estilo que no lo tengan.
No volvemos a incidir en lo ya comentado sobre las dimensiones de la zapatilla pero, con esta plantilla nos comemos otro buen cacho del poco espacio así que la hemos usado poco para poder utilizar un poco más a gusto las RaidLight Team R-Light 004 con una plantilla mucho más fina. Lo que tampoco nos ha gustado de la plantilla es el remate de los bordes, que queda como despeluchado (estaba así desde el primer día, antes de estrenarlas.
A modo anecdótico, además de que el perforado delantero hace el dibujo del logo de la marca, comentar que la plantilla es media talla menos de la que correspondería para la zapatilla. En nuestro caso, la zapatilla es un 9 USA y la plantilla un 8.5 USA y, aun así, casi quedan grandes las plantillas, lo que nos sirve como apoyo para la crítica respecto al tallaje pequeño de la zapatilla.
Gustarán más o menos, encajarán mejor o peor en lo que estamos buscando, pero lo que es complicado hacer y poder defender y justificar es acusar a las RaidLight Team R-Light 004 de no tener unos buenos acabados.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

Aunque al ver el upper de las RaidLight Team R-Light 004 podamos pensar que va a tener algo de repelencia al agua por el tipo y estructura del upper (p. ej. en la puntera), la verdad es que, salvo las zonas puramente plásticas (p. ej faldones laterales) no ofrece ningún tipo de protección sino que cala con facilidad.
Hasta aquí ningún problema porque si unas zapatillas calan, pero secan rápido, no es preocupante. Las RaidLight Team R-Light 004 son como una esponja por la gran cantidad de acolchado que tienen y, una vez caladas, se va incluso oyendo “chof chof” y la sensación de la puntera puede llegar a ser incluso molesta porque notas que el agua se queda ahí estancada, no sale (se puede comprobar fácilmente si en casa le metes agua por el tobillo porque ves cómo se queda retenida en la puntera). Sin embargo, a pesar de empapar tanto, si hay un poco de solete, el secado es decente (no es rápido, pero si es más acelerado de lo que se podría esperar).
La transpirabilidad no es nada del otro mundo pero la verdad es que tampoco esperábamos ningún milagro teniendo en cuenta lo grueso que es el upper. No son calurosas, pero no os esperéis unas zapatillas fresquitas. De hecho, recomendaríamos usarlas con calcetines finos porque, si no, se puede cocer el pie.
Por último, hablando de estos temas, hay que mencionar que le publicitan que tienen un mecanismo que evita que entre la arena y que denomina SandProof (a prueba de arena). Les hemos metido unas buenas tiradas por arena de playa, tanto dura como blanda, en seco y después de ir corriendo por la orilla de la playa y la verdad es que no pasa mucha arena aunque, sinceramente, no nos ha parecido nada especialmente sorprendente porque hay otras zapatillas que consiguen lo mismo, simplemente con un upper tupidillo y una lengüeta cosida (obviamos el uso de polainas.
Lo que queda un poco expuesto es el collar, por ahí se acaba colando arena así que, el que quiera verdadera protección contra la arena, no se lira de comprar unas polainas (no vienen de serie). Es más, las RaidLight Team R-Light 004 vienen preparadas para enganchar las polainas en la puntera (véase la lengüetilla que hay en la parte delantera central de las zapatillas.

Suela

La suela de las RaidLight Team R-Light 004 es una de las zonas que más nos ha gustado y donde menos pegas conseguimos poner. Es una suela bastante cañera, con tacos de seis milímetros de altura y de un material bastante duro. Se ha desarrollado en colaboración con Hypergrip y, según indican las especificaciones técnicas, habría fibra de vidrio y poliuretano. El caso es que es duro a más no poder y eso se nota claramente al correr con ellas, que hacen mucho ruido, apenas se desplazan lateralmente al pisar, se sienten muy firmes al pisar en terreno duro, aguantan el desgaste exageradamente bien (incluso en asfalto), etc. Es un diseño multidireccional, con un leve guiño a la típica orientación que coloca los tacos en uno u otro sentido en función de si están en el talón o la puntera para retener o tirar respectivamente pero la verdad es que han primado más la búsqueda del agarre en cualquier dirección. En tal talón, los tacos del borde son grandes, en la cara exterior y trasera se agrupan en un macro taco de gran tamaño y en la interior, vemos varios de menos tamaño qe permiten un apoyo más progresivo, En el centro, una amalgama de varios tacos de diferentes formas y diferentes alturas, permitiendo cierta amortiguación en el centro, justo bajo el talón. La zona media está sin tacos, únicamente una rejillita para proteger la base de tela de la que salen todos los tacos y un taco central que sirve de apoyo para cuando se hunda la zapatilla. Esa rejilla sirve también para que, en el caso de que pisemos sobre raíces o similares, no deslicen tan fácilmente. En antepié, se sigue más o menos la misa filosofía que en el talón. Las zonas de mayor apoyo (puntera y borde interior) son un gran taco del que salen otros de menor tamaño y la zona central es un conjunto de pares de tacos de menor tamaño que, aquí sí, se han orientado ligeramente hacia atrás, para intentar que se claven mejor en el suelo. No hay ranuras de flexión porque la propia configuración de la suela, con los tacos separados permite que flexe lo poquito que lo hace la zapatilla. Importante recalcar lo de que flexa poco porque, si esto ya nos pasa con la suela que tienen las zapatillas que hemos probado, que es la suela Ultralight, con la Poly-Grip, que cubre mucha más zona, tiene que ser aún menor (la flexibilidad). También supone un ahorro de peso ya que la que tienen las nuestras son 60 gramos frente a los 130 gramos que pesa la Poly-Grip que, en principio, parece que debería tener algo más de durabilidad ya que cubre completamente la suela en lugar de dejar al aire determinadas zonas (en realidad no queda al aire ya que toda la capa de tela está cubierta por la rejilla) pero sin embargo las nuevas duran el doble. Lo de la capa textil es una de las innovaciones de las RaidLight Team R-Light 004 ya que los tacos salen desde ella en lugar de formar parte de toda una placa de caucho. Esto supone, como hemos dicho antes una gran reducción del peso y, nos hemos tenido que tragar nuestras palabras porque habríamos estado seguros de que iba a ser un fiasco porque se iban a arrancar rápidamente los tacos y, de momento, ahí continúan todos, no se ha ido ni uno. Nos ha sorprendido mucho, contando incluso con su forma, dureza del material, etc. así que, chapó por Raidlight, han dado con una gran solución para la suela. La única pega que le ponemos (aparte de ese punto de dureza y el ruido que hacen, que va muy relacionado), es el agarre en mojado porque ahí sí fallan bastante. De hecho, cuando hemos tenido que pasar a una zona lisa después de haber estado corriendo por algo mojado (p. ej. césped), los primeros pasos los hemos tenido que dar con mucho cuidado porque resbalan bastante. Si la superficie mojada es un paso de peatones, adoquines o algo tipo chapa entonces es mejor no pasar corriendo o, si lo hacemos, asegurarnos de que llevamos activados el ESP y el ABS como en los coches porque el resbalón está prácticamente garantizado. Aunque en terrenos pedregosos también agarran muy bien, el hecho de que sean tan rígidas y que se muevan a bloque, con tan poca adaptación al terreno hace que no nos terminen de convencer para pasar por canchales o similares. Y, en cuanto al barro, pues “fifty fifty”, en la línea de lo esperado al ver el diseño: se queda algo de barro, pero no es un suplicio y, como es un taco duro, en cuanto seca el barro, se va cayendo (aunque siempre se queda algo). En esto colabora también la rejilla, que no deja que el barro que queda adherido agarre sobre una superficie lisa, con lo que es más fácil que se quiebre rápido al secarte y se suelte.

Durabilidad

Y duran y duran y duran… reclamo publicitario que podríamos aplicar perfectamente a las RaidLight Team R-Light 004. Son duras, robustas y contundentes de cabo a rabo, desde el talón a la puntera, suela y upper, mediasuela y refuerzos, …La durabilidad ha sido una de las obsesiones de Raidlight desde el primer modelo de la saga Team R-Light ya que abogan por construir zapatillas “para que disfrutes de tus entrenamientos y carreras y confíes en tus herramientas de trabajo". Como hemos ido comentando en los apartados anteriores, la mediasuela es un señor mazacote, el upper está reforzado por todos lados y estos refuerzos son tremendamente contundentes (grosores, resistencia, costuras, etc.), la suela es bastante dura y resiste muy bien ante la abrasión incluso en firmes agresivos, las protecciones son abundantes y están en todas las zonas críticas, …Pero, no contentos con eso, que ya le daría un sobresaliente en el tema de la durabilidad, ofrecen “procesos de rejuvenecimiento” o de “resucitado” para algunas de las partes de las RaidLight Team R-Light 004. En la propia Raidlight podemos adquirir nuevas plantillas (de varios tipos), renovar las pastillas de amortiguación (el hecho de que podamos elegir, no impide que las que compremos sean las mismas que tenemos) y, lo que realmente es una novedad, se puede resolar la zapatillas, es decir, ponerle una nueva suela. Nos parece una gran opción y que, encima, es barata, amén de que sólo se paga la suela, no se paga mano de obra.. De hecho, cuesta más el hecho de que hay que mandarlas a Francia. No obstante, está la opción de adquirir la suela y que nos la manden para que la ponga nuestro zapatero de confianza. Hay dos versiones, Poly-Grip y Ultralight 6.0 mm, que pesa la mitad e inferimos que tiene algo más de agarre. Probablemente este apartado de la durabilidad sería, a nuestro juicio, en el que las RaidLight Team R-Light 004 sacarían una mejor nota.

Conclusiones

Raidlight lo está haciendo muy bien a casi todos los niveles, desde las tareas de desarrollo hasta las labores de promoción y está teniendo una muy buena recompensa entre los medios especializados y entre los usuarios que, para más inri, la realimentan con sus comentarios, sugerencias, etc. mediante el Raidlight Team.
Sus productos suelen estar muy pensados, llenos de detalles que no se encuentran en los productos de otras marcas, … pero eso no quita para que no tengan gazapillo (y gazapos grandes) que muchas veces provienen de intentar contentar a todo el mundo o, al revés, por forzar la máquina para ir en la línea que ellos creen aunque no haya nadie más que va en esa dirección y empecinarse en seguir erre que erre por ese camino.
Creemos que las RaidLight Team R-Light 004 son unas grandes zapatilla en muchas cosas pero que les falta un hervor o, al menos, que cambien algunas cosas que quizá no son las mejores opciones. Hay cosas que pueden ser discutibles pero, otras, creemos que son objetivamente mejorables y que, sin embargo, se repiten versión a versión como por ejemplo el sistema de atado. También hay otros puntos que son más difícilmente objetivables con lo que no se podría llegar a un acuerdo porque no hay respuesta correcta.
La mejor forma de resumirlo sería lo de que intentan ser unas zapas para todos y para todo y, eso, es imposible en el mundillo zapateril.
Gustarán a quienes quieran unas zapatillas robustas “oara todo”, que no tengan requisitos técnicos excesivamente altos y que corran a ritmos medios / bajos. Ahora, quien quiera afinar en la elección, probablemente le encuentre peguillas en muchos sitios y acabe creyendo que no han sido una buena adquisición.
Por lo que a nosotros respecta, el podio de temas a mejorar son la horma, sistema de atado y tacto de la pisada (nos daría igual el orden de solución) y, si se cambiara eso, probablemente ganarían puntos y mejorarían la usabilidad (estamos seguros de ello).
Pronto (si no ha sido ya) empezarán a verse las dos nuevas zapatillas de Raidlight así que, ojalá sirva de revulsivo y haga que “los de arriba” presten atención a las posibilidades de mejora de estas RaidLight Team R-Light 004.
PROs:
- Durabilidad. muy alta.
- Posibilidades de renovarlas parcialmente (suela, pastillas de amortiguación).
- Agarre en seco.
- Robustas y contundentes. Mucha protección.
CONtras:
- Horma excesivamente pequeña.
- Sistema de atado.
- Baja transpirabilidad.
- Transición de la pisada.

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra8.0
  • Adherencia bajadas en tierra8.0
  • Adherencia en roca8.0
  • Adherencia en roca8.0
  • Adherencia en roca mojada8.0
  • Adherencia en roca mojada8.0
  • Adherencia subidas en tierra8.0
  • Adherencia subidas en tierra8.0
  • Altura de la caña7.0
  • Altura de la caña7.0
  • Amortiguación delantera6.0
  • Amortiguación delantera6.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Asfalto7.0
  • Asfalto7.0
  • Costuras8.0
  • Costuras8.0
  • Durabilidad8.0
  • Durabilidad8.0
  • Estabilidad8.0
  • Estabilidad8.0
  • Fit6.0
  • Fit6.0
  • Flexibilidad6.0
  • Flexibilidad6.0
  • Impermeabilidad3.0
  • Impermeabilidad3.0
  • Pista8.0
  • Pista8.0
  • Protecciones8.0
  • Protecciones8.0
  • Reflectantes0.0
  • Reflectantes0.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros5.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros5.0
  • Torsión lateral6.0
  • Torsión lateral6.0
  • Trail8.0
  • Trail8.0
  • Trail Extrem7.0
  • Trail Extrem7.0
  • Transpirabilidad5.0
  • Transpirabilidad5.0

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Team R-Light 004 - RaidLight

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