Puma Faas 500 TR GTX

Puma Faas 500 TR GTX
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Puma Faas 500 TR GTX
Puma Faas 500 TR GTX
Puma Faas 500 TR GTX
Puma Faas 500 TR GTX

VÍDEO ANÁLISIS


Puma Faas 500 TR GTX

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 13
  • Peso (gramos) 440
  • Mesh 115
  • Ancho metatarso(cm) 120
  • Ancho talón(cm) 95
  • Perfil talón(cm) 37
  • P.V.P 140,00 €

Introducción

Por fin podemos calzarnos unas zapatillas de la alemana y conocidísima casa Puma, las Puma Faas 500 TR GTX. Un modelo diseñado para los días más desapacibles de Trail Running. Con Gore-Tex y englobada dentro de la colección de Puma Cell Storm Force 4, agua, barro y viento son los mejores aliados para todas las prendas de esta colección. En este sentido, la Puma Faas 500 TR GTX está preparada para soportar una columna de agua superior a 20.000mm, transpirabilidad de 5.000 g/m2/24h, protegernos contra el viento y con todas las costuras selladas. Un verdadero aliado para los días más desapecibles.

Solo verla, la Puma Faas 500 TR GTX es una zapatilla con una suela agresiva, los tacos son visibles desde el primer golpe de ojo. El upper en cambio es más moderado, más dócil, incluso podría llegar a pasar por una zapatilla de calle. En mitad del upper una franja con tres barras azules recorre casi por completo la Puma Faas 500 TR GTX, saliendo del metatarso hacia el talón. También desde la suela hacia los cordones y el talón salen franjas grises rígidas que cruzan la rejilla de ventilación para dotarla de más firmeza. Finalmente en la puntera encontramos una franja negra de caucho para protegerla más de la abrasión.
Juntándolo todo, en la misma zapatilla encontramos combinados el azul más intenso, con los grises más tenues y un amarillo “chillón” que hace de la Puma Faas 500 TR GTX una zapatilla realmente llamativa.


Primeras sensaciones

Una vez puesta, la Puma Faas 500 TR Gtx sorprende en todos los sentidos, con un drop muy bajo, y una suela bastante gruesa y acolchada hace que nos sintamos cómodos. La horma también ayuda, es ancha y los dedos de los pies tienen libertad de movimiento. En cambio el upper desde las primeras pisadas se nota algo “acartonado” y es que la membrana al fin y al cabo, se deja notar en este sentido.
En los primeros pasos la zapatilla se nota algo rígida, la flexión es más bien en bloque sin tener un punto definido en la zona del metatarso y nos obliga un poco al pie. No es una sensación que incomode, pero no tiene la misma flexibilidad que otras marcas.

Mediasuela

Así que nos calzamos las Puma Faas GTX TR y nos viene a la cabeza que Puma equipa al hombre que actualmente sustenta el record del mundo de velocidad, Usain Bolt, así que apretamos fuertemente los cordones y salimos directamente al circuito a ver que pueden hacer para mejorar nuestros tiempos.
El rocker de la Puma Faas GTX TR es bajo y sumado a un drop de tan solo 4mm, busca una pisada mucho más natural. La sensación una vez en carrera es de una suela un poco rígida, la baja flexibilidad de la suela y la falta de algo más de elevación al rocker hacen que una vez en carrera un la sensación sea un poco menos dinámica. De todas formas hay que decir que el retorno es realmente bueno y se nota una buena propulsión. En nuestra opinión a la Puma Faas GTX TR le falta un poco más de equilibrio entre estos puntos.
La amortiguación en la mayoría de zapatillas viene dada por la cantidad de EVA que se incorpora en la suela, en el caso de la marca Puma es fácil de diferenciarla entre los modelos ya que el 500 nos define el gramaje de este modelo. El modelo 500 es la cantidad de EVA que lleva este modelo. En carrera hay que decir que nos parece una buena suspensión, sobretodo en el talón donde nos acompaña en las pisadas, sin sensación de muelle, sino de absorción y retorno.
En la parte delantera también se nota un buen acompañamiento al igual que en el talón, y es que además del EVA de la suela contamos con una plantilla de la casa Ortholite con una zona del metatarso especialmente acolchada. Todo sumado aporta una buena suspensión también en el metatarso.
La suela de la Puma Faas 500 TR GTX no pasa desapercibida debido a un perfil elevado con XX cm en el talón y XX en el metatarso. Esto nos aísla de las irregularidades del terreno pero sin obligarnos los tobillos. La suela se amolda bien a piedras y troncos y el pie se encuentra bien protegido.

Lengüeta

La lengüeta de la Puma Faas 500 TR GTX es delgada y bastante baja, apenas sobresale por la parte superior hacia el empeine. En la mitad cuenta con un pasador por el que cruzar en su interior los cordones. Este pasador intenta evitar el movimiento de la lengüeta una vez en carrera y hay que decir que funciona, pero si hacemos tiradas muy largas la lengüeta acaba moviéndose.
Los acolchados son finos pero suficientes para aislarnos de la presión de los cordones y cuenta con protecciones laterales para evitar la entrada de piedras, polvo y sobretodo en un modelo como este, el agua. En la parte inferior incorpora una pequeña anilla metálica para poder fijar una polaina y evitar que la nieve o los elementos externos nos puedan entrar por el tobillo.

Sujeción

Los cordones son planos y finos, se entrecruzan en 7 agujeros para sujetar la Puma Faas 500 TR GTX al pie gracias a las cintas grises que suben desde la suela y que dotan al upper de más sujeción. Si apretamos fuerte notaremos que el upper se convierte en más firme y que al correr se mueve más como un bloque. Creemos que podría ser debido a las franjas azules que ocupan y recorren gran parte del upper, además, hay que sumar la propia rigidez de la membrana. Por ello, aconsejamos dejarlas un poco más sueltas para ganar en dinamismo y dotar al pie de más movimiento.
La estructura reforzada del talón es baja, la tela nos acompaña hasta la parte superior del tendón de Aquiles, pero solo con acolchados, la estructura es muy inferior. Toda esta parte está acolchada pero tímidamente, es más bien plano si lo comparamos con otros modelos donde en estas zonas incorporan bastantes almohadillas. Esto hace que en tramos de mucha subida prolongada encontremos a faltar algo más de protección y acabemos notando la Puma Faas 500 TR GTX algo dura en este sentido.
Una vez en carrera la suela con el EVA 500 hace que la Puma Faas 500 TR GTX sea una zapatilla estable y que nos hace sentir cómodo en terrenos no muy comprometidos, cuanta más piedra y más empinado sea el terreno más empezaremos a notar que la estabilidad de la zapatilla se va perdiendo.
La Puma Faas 500 TR GTX no cuenta con ningún sistema de control de la pisada visible, en cambio, si nos fijamos detenidamente desde el talón veremos como la propia EVA hace una forma en el interior del puente para ayudarnos a cubrir la pronación natural al correr por montaña.

Acabados

Tanto el interior como el exterior de la Puma Faas 500 TR GTX están construidos con una calidad buenísima. En la parte interna del upper no vemos ninguna costura y el botín de Gore-tex nos hace sentir cómodos. En la parte externa, el mesh externo es fino para paliar al máximo la sensación de acartonamiento de la zapatilla. La puntera está reforzada con una pieza negra de caucho para evitar la degradación en terrenos más agrestes. En cambio en la zona de flexión del metatarso no lleva ninguna protección. Nosotros las hemos rodado por todo tipo de terrenos y hay que decir que no se ve ninguna degradación excesiva en comparación con el resto de la zapatilla.
La plantilla interior es de la casa Ortholite con tratamiento antibacteriano para evitar los malos olores. Es una plantilla editada especialmente para la marca Puma. En este modelo la plantilla incorpora un acolchado muy marcado en el metatarso. Toda la plantilla es plana como la suela y solo incorpora un pequeño reborde en la zona del talón. No incorpora el clásico puente de la mayoría de plantillas, una vez en carrera no se nota esta falta, pero sí que en tiradas podemos notar algo de molestias en este punto al finalizar.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

La impermeabilidad de la membrana de Gore-tex hace que las Puma Faas 500 TR GTX sean completamente impermeables. Realmente hacen honor a la colección stormCELL Force 4. El agua, el barro e incluso la nieve no son problema para ellas.
La transpirabilidad si que se ve mermada por el uso de membrana, pero hay que decir en su favor que la falta de acolchados consigue que la zapatilla no sea tan agobiante en días de calor como otros modelos. Ésto ayuda a crear huecos en el pie y favorecer la transpiración. Sino corremos con ellas en los días más cálidos en verano y las usamos en el resto de estaciones, notaremos que el pie no se encharca.
Hay que vigilar que el agua no acabe entrando dentro de la zapatilla por el tobillo ya que entonces la zapatilla se convierte en pesada y el pie se queda totalmente encharcado. La membrana de Gore-Tex no deja salir el agua hacia el exterior y costará mucho más de que se acabe secando. Unas polainas en los dias de lluvia evitará que el agua acceda por la parte superior y podremos mejorar la impermeabilidad.

Suela

La suela d la Puma Faas 500 TR GTX es contundente, con un perfil elevado y sus tacos en forma de V. La suela cuenta con la tecnología Evergrip, un tipo de goma más duradera para evitar la abrasión mientras estamos corriendo por terrenos pedregosos o abrasivos. La suela de la Puma Faas 500 TR GTX es completamente plana y a priori tendría que evitar la formación de barro... pero realmente no es así. Entre los tacos más grandes se encuentran unos pequeños puntos rugosos y en ellos el barro encuentra un aliado para engancharse. No se engancha en exceso, pero si esos puntos no existiesen posiblemente acumularía mucho menos barro. No se convierte en una zapatilla resbaladiza, pero sí que gana en peso cuanto más embarrado esté el terreno.
El agarre en subidas y bajadas de tierra es bueno, los tacos muerden el terreno y desde la punta hasta el talón nos hace sentir seguros. Sobre terrenos húmedos la adherencia se ve mermada y nos vemos obligados a prestar un poco más de atención. Sobre raíces y rocas mojadas es donde más se compromete la adherencia y hay que tener realmente cuidado para no perder el equilibrio.
En canteos el “upper” ofrece sujeción, pero la falta de acolchados por la zona del talón hace que el pie se mueva en el interior. Nos hace sentir que le falta algo más en este sentido.

Durabilidad

Nos ha sorprendido positivamente la durabilidad delas Puma Faas 500 TR GTX, con más de 500 kilómetros podemos dar fe que están como el primer día. Literalmente. El upper apenas se ha manchado con el barro y las rocas no le han pasado factura. Incluso las hemos usado por la nieve y hay que decir que están como el primer día. La suela apenas se ha degrado y no se ven las típicas arrugas en el EVA. Realmente son unas devoradoras de kilómetros.

Conclusiones

Las Puma Faas 500 TR GTX son unas zapatillas ideales para los corredores de Trail Running menos extremos, que corren por pistas y senderos bien definidos. También permiten de tanto en tanto salirse a dar una vuelta por terrenos más agrestes. La membrana y el resto de acabados las hacen especialmente aptas para días lluviosos y terrenos no excesivamente fangosos.
También hay que tener en cuenta que el upper al llevar membrana es algo más “acartonado” y que la falta de más acolchados hacen que la sujeción se vea algo más mermada.
De todas formas la buena suspensión y las sensaciones que brinda la hacen apta para todos los corredores con pisada neutra y que no hagan tiradas muy largas. Perfectas para los corredores más pesados y que quieran disfrutar de una buena suspensión.
Si estás buscando unas zapatillas para poder recorrer senderos, pistas y caminos definidos durante los meses menos calurosos las Puma Faas 500 TR GTX te brindarán muy buena protección en cada pisada contra los elementos externos, bien sean piedras, agua o nieve. Si la cosa se complica, átale la polaina y sigue tirando millas, hay que portarse realmente mal con ellas, para que no acaben llegando más allá de los 1.500 kilómetros y con unas prestaciones cercanas a las del primer día.

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra7.0
  • Adherencia bajadas en tierra7.0
  • Adherencia en roca7.0
  • Adherencia en roca7.0
  • Adherencia en roca mojada4.0
  • Adherencia en roca mojada4.0
  • Adherencia subidas en tierra8.0
  • Adherencia subidas en tierra8.0
  • Altura de la caña8.0
  • Altura de la caña8.0
  • Amortiguación delantera9.0
  • Amortiguación delantera9.0
  • Amortiguación trasera9.0
  • Amortiguación trasera9.0
  • Asfalto6.0
  • Asfalto6.0
  • Costuras10.0
  • Costuras10.0
  • Durabilidad9.0
  • Durabilidad9.0
  • Estabilidad5.0
  • Estabilidad5.0
  • Fit8.0
  • Fit8.0
  • Flexibilidad5.0
  • Flexibilidad5.0
  • Impermeabilidad10.0
  • Impermeabilidad10.0
  • Pista8.0
  • Pista8.0
  • Protecciones7.0
  • Protecciones7.0
  • Reflectantes0.0
  • Reflectantes0.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros7.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros7.0
  • Torsión lateral4.0
  • Torsión lateral4.0
  • Trail7.0
  • Trail7.0
  • Trail Extrem4.0
  • Trail Extrem4.0
  • Transpirabilidad3.0
  • Transpirabilidad3.0

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