APEX PRO

Como hemos mencionado anteriormente, el Apex Pro presenta la combinación de petaca trasera, para repartir el peso total del frontal por toda la cabeza y la luminaria delante conectadas ambas partes por un cable. La construcción es robusta y da la sensación (y luego lo hemos comprobado) de que es indestructible. Las partes de plástico inyectado muestran una densidad correcta. Las zonas de empalme de los cables se muestran rígidas en todo momento y después de 2 semanas de uso no muestran ninguna señal de torsión o desgaste.
Durante estas dos semanas hemos tenido enganchones y caídas, y tanto el cable como el resto de frontal no presenta daño alguno. Una cosa que nos ha gustado es que después de las caídas, el Apex Pro no se ha apagado (algo que es bastante normal en frontales ligeros) ni ha perdido intensidad.
La cinta elástica es de 4cm de ancho y también está hecha a prueba de bombas. Presenta un regulador en la parte izquierda (en el lado contrario del cable )con una pestaña sobredimesionada y con cierta plasticidad. Este es un hecho que nos ha gustado mucho porque aumenta su manejo y al ser una pieza estratégica (su rotura condiciona el uso completo del frontal) dicha plasticidad absorbe mejor los golpes que en otros frontales que la presentan rígida.
A la cinta de contorno podemos añadir (incluida en la caja) una cinta transversal que presenta las mismas características que al anterior y que nos ha ayudado a estabilizar mejor el frontal.
Todo los sistema de correaje del Apex Pro son desmontables de manera rápida e intuitiva por si queremos lavarlo o sustituirlo por algún "invento" minimalista.
Mientras muchos frontales indican que son estancos y luego te sorprendes al ver como una lluvia intensa los fulmina, el Apex Pro ha superado con creces las pruebas a las que le hemos sometido. Bajo lluvia intensa (6 horas) se ha mostrado inmutable y al sumergirlo en el agua (mas de 1 hora a 30 cm de profundidad) ha seguido con la misma pasividad dando muestra de que la homologación IPX7 es cierta.
El Apex Pro se alimenta con dos pilas CR123 (que el fabricante recomienda que sean de Litio), muy conocidas por los fotógrafos pero no tanto entre los corredores y los supermercados. Eso hace que tengas que estar atento a tener un buen arsenal en casa o tener una tienda de "confianza" y vigilar antes de una gran prueba ya que nos son fáciles de encontrar como las clásicas AAA y AA.

Desde hace más de 35 años, Princeton Tec lleva creando soluciones de iluminación para los campos profesionales, como constructores, militares, servicios de rescate y en los últimos años han comenzado a apostar por la linea deportiva. En esta linea la marca estadounidense no ha dejado de lado su características principales de robustez, potencia y funcionalidad. Y muestra de ello es el Apex Pro; un frontal de 275 lumens que muestra la ya menos extraña combinación de una SuperLed como unidad principal junto a un juego de 4 MaxBright Leds que dan soporte secundario.
Según la marca, el Apex Pro combina ligereza, potencia y funcionalidad. Deportistas y atletas profesionales de todo el mundo disfrutan su versatilidad. La Apex Pro es una versión más ligera que la Apex, con la misma potencia y resistencia.
Tiene las características de todo frontal actual; cintas desmontables, petaca trasera, varias intensidades y posibilidad de cambio de ángulo hasta llegar incluso por debajo de los 90º. Pero nos ha llamado mucho la atención el detalle de la estanqueidad tanto de la parte de luminaria y la petaca (este frontal tiene homologación IPX7) y el voluminoso pero ligero sistema de refrigeración que veremos como afecta a la estabilidad del frontal en carrera.

En un principio pensamos que la construcción robusta y un poco tosca del Apex Pro nos daría mas problemas con la comodidad y la fijación a la cabeza. Pero otra vez nos equivocábamos. El fit de la cinta elástica es idóneo, no es ni demasiado grande que te aplasta las orejas ni demasiado pequeña que se clava en el contorno. Igualmente las dos placas ergonómicas que se fijan a las zonas del parietal y occipital se fijan correctamente sin tener ningún detalle que se clave.
Lo único que hemos notado es que el volumen del disipador de calor desplaza el peso de la parte de la luminaria hacia adelante. Si no llevamos la cinta transversal como complemento y el frontal en algún angulo el borde inferior de la placa se nos clava en la frente y si la carrera es muy larga es molesto.
La luz en el Apex Pro es orientable y puede variar mas allá de los 90º. Con un control micrómetro que no posee posiciones. Durante estas semanas hemos podido regular la posición en carrera sin ningún problema. Después de saltos, rebotes y mucho traqueteo, el frontal ha seguido en la misma posición.
El funcionamiento del modo de encendido y apagado es muy fácil e intuitivo. Los dos circuitos, el principal y el secundario, nunca trabajan juntos y tienen sus interruptores por separado. El principal tiene dos modos diferentes (diferentes intensidades) mientras que el secundario posee tres (2 de diferentes intensidades y otro en modo flash). Una detalle que nos ha gustado es que para cambiar de sistema no hay que apagar uno y encender el otro, si no que simplemente con apretar el requerido se apaga el anterior. Eso hace que las transiciones sean mas rápidas e intuitivas.
Estos días lo hemos probado mientras salíamos a zonas urbanas, queríamos leer el reloj o simplemente no deslumbrar a nuestro compañero en un descanso y se nos ha hecho muy fácil.

En carrera el Apex Pro se muestra como un compañero muy agradecido y sus 275 lumens nos dan muchísima seguridad. Los dos modos generan diferentes concentraciones de luz que no presentan zonas de sombra. Detalle muy conseguido y eso hace que en las bajadas rápidas por senderos pedregosos solo nos tengamos que preocupar por las raíces de los arboles.
Los amigos de Pricenton Tec nos aseguran que su alcance máximo de 120 metros. Pero al probarlo en las zonas semi-urbanas vemos como los catadióptricos de las señales brillan mas allá de los 200 metros (siempre a máxima potencia).
Durante estas semanas hemos probado a correr con los diferentes modos y podemos sugerir que solo es posible hacerlo con los del sistema principal y el de máxima potencia del secundario. Los demás son o demasiado molestos (flashes) o no tienen la intensidad adecuada (segunda posición del sistema secundario) y las carreras se convierten en ejercicios de improvisación.
Como ya hemos indicado anteriormente, al no llevar la cinta transversal la parte de la luminaria no reparte bien el peso y eso en carrera se transforma en una vibración que hace que el haz de luz no sea nítido, convirtiéndose en algo muy molesto. Este efecto se evita llevando la luminaria totalmente paralela a la placa de fijación o, como luego hemos comprobado, utilizando el complemento transversal. Por lo demás, la luz del Apex Pro no se inmuta ni por golpes, baches, saltos. No hemos perdido en ningún momento la intensidad ni se ha cambiado de modo.
El hecho de que el Apex Pro tenga una construcción robusta y esa herencia profesional de la marca estadounidense hace que tanto los interruptores como el cambio de pila sean fácilmente manipulabes. Estos días hemos lo hemos probado con guantes finos e incluso debajo del agua y como ya es una grata rutina, no ha aparecido ningún problema.

Excepto la cinta transversal, que a nuestro ver no es un accesorio, el blister del Apex Pro no trae nada mas.

En el campo de la autonomía nos hemos llevado otra grata sorpresa, ya que el Apex Pro cumple mas allá de lo que indica, no mucho mas, en su ficha técnica. El sistema de Apex Regulated LED es el encargado de darnos unas 17 horas en el modo a máxima potencia de las cuales 2 serán reales, a partir de ahí la intensidad baja progresivamente. Mientras en el modo de ahorro del sistema principal encontramos una buena combinación para las noches de Ultra, donde la intensidad es constante mas allá de las 7 horas teóricas. Esta autonomía se obtiene gracias a la acción del sistema de refrigeración que se ubica entre la frente y la luminaria.
Cuando el sistema Regulated ya no tiene la tensión necesaria la luz no baja de manera escalonada sino de manera progresiva, lo que hace que sea mas llevadero y nos permite una mejor adaptación.
Dependiendo si son carreras cortas o largas o donde predomina el sendero o la pista podemos encontrar una buena combinación dentro siempre del sistema principal.

El Apex Pro es un aliado fuerte, robusto e indestructible que no nos va dejar tirados pase lo que pase. No es el frontal mas ligero del mercado pero si no queremos sustos con apagones inverosímiles ni tener parte de la mente pensando en su integridad, ésta es una muy buena opción a tener en cuenta. Podremos utilizarlo para todas las actividades que queramos ya que su estanqueidad y diferentes modos siempre nos ayudaran a obtener el mejor resultado. Es un frontal que por su peso recomendamos para las pruebas de ultrafondo. Aunque si queremos correr alguna de las ya afamadas carreras nocturnas de corta distancias también cumplirá con creces.
Como detalles que nos gustaría mejorar para que el Apex Pro fuera aun mejor, y que ya indicamos que no primordiales sería el tipo de pilas utilizadas; que no son las mas fáciles de adquirir, y el peso de la parte de la luminaria.
Por lo demás ha sido muy agradable descubrir el buen trabajo de los chicos de Princeton Tec.