Princeton Tec Byte VS Princeton Tec Apex Extreme

Se trata de un frontal de construcción muy sencilla y de uso muy intuitivo. Las medidas de la linterna son verdaderamente reducidas ya que superan de muy poco el propio volumen de las pilas. Tanto la linterna como la caja de las pilas se concentran en un pequeño volumen con un brazo asimétrico que se halla en la parte delantera. La cinta elástica puede permitirse ser bastante estrecha (21 mm) al ser el peso del frontal muy reducido. Esta ligereza es, sin duda, uno de sus puntos fuertes: incluyendo las baterías no llega a los 70 gramos (el fabricante asegura que pesa 63 gramos). La goma es regulable de modo muy sencillo en el lateral mediante un cierre de cinta de mochila tradicional. La cinta es fácilmente extraíble para su lavado. El frontal Princeton Tec Byte utiliza tan sólo 2 pilas AAA de 1,5 V para su funcionamiento, que se sitúan justo al lado de la linterna. La apertura y el cierre del compartimiento de las pilas es muy fácil. Se trata de un frontal estanco y del que el fabricante recalca su resistencia al agua de la lluvia, pese a que no es apto para actividades acuáticas en donde haya de estar sumergido durante largos períodos de tiempo.

La construcción del Apex Extreme es simple y efectiva. En la parte frontal encontramos la lámpara, con un led principal en la parte central (del tipo maxbright) y dos más a cada lado de menor poténcia (ultrabright). Dicha lámpara va unida a las cintas de 2,5cm que la sujetan a nuestra cabeza, por sus laterales y también en la parte superior, para garantizar una mejor sujeción. Es fácil ajustar las cintas, en el lateral izquierdo y en la parte superior aunque llevemos guantes, como también lo es desmontarlas. De la lámpara sale un cable de casi 140cm que conecta a la petaca de baterías, que nos garantiza poder llevarla en la cintura (en algún cinturón de hidratación) o en el fondo de la mochila. Dentro de la petaca van colocadas 8 pilas del tipo AA. Este será un factor a tener siempre en cuenta, pues necesitaremos donde poner la petaca si no queremos correr con ella en la mano. El conjunto del frontal/petaca de baterías no es sumergible, aunque Princeton Tec nos cuenta que puede recibir salpicaduras sin problemas, pero que si se sumerge tendremos que desmontar la lámpara y el compartimento de las pilas (que deberemos cambiar), y secarlo todo. Cabe decir que corriendo bajo la lluvia la estanqueidad del frontal se ha comportado perfectamente.