Petzl E+Lite VS Petzl Ultra Belt

Dado su reducido tamaño, el Petzl E+Lite presenta una construccion sencilla. En la carcasa delantera se alojan los tres leds blancos y el led rojo de que dispone, así como también las dos pilas tipo botón (CR 2032) que lo hacen funcionar. Todo está pensado para ocupar lo menos posible, para resultar lo más funcional posible, pues el Peztl E+Lite pertenece a una nueva modalidad de frontales ideados para situaciones de emergencia. La sujección se logra mediante dos sistemas diferentes: una banda elástica y muy fina con cierre de tanka o bien mendiante sistema clip que permite sujertarlo allí dónde precisemos (cuello, mochila, gorra, la solapa de una chaqueta, etc.). El conjunto, además, resulta estanco a un metro de profundida durante 30 minutos; es lo que se denomina IP67: estanqueidad hasta 1 metro de profundidad por ese tiempo.

El Petzl Ultra Belt esta construido con una carcasa de plástico en la parte delantera donde se alojan 6 Leds Class 2 y el selector de intensidad. Desde allí sale un cable por el lado izquierdo hacia la parte posterior de la cabeza donde acabaremos de pasar el cable hasta llegar a la petaca de batería. Nosotros hemos probado con la petaca ACCU 4, la mas pesada, pero la que más autonomía da a la máxima potencia. La zona de lámpara es grande y muy reforzada con plástico. El botón de encendido y selector de intensidades esta en lado derecho. Es una con 4 muescas para ayudar a poder maniobrar con guantes. La primera posición es apagado y a medida que giramos el Ultra Belt va subiendo de intensidad hasta llegar al tope. Para poder sujetar la lámpara delantera, primero cuenta con un plástico ergonómico para acabar fijándose correctamente a la frente. Desde allí sale una goma de 2,5 cms por la parte central hacia la por la posterior de la cabeza. También cuenta con una goma del mismo grosor que nos rodea toda la cabeza. Cuesta un poco al principio conseguir dejar el Petzl Ultra Belt correctamente fijado. Las gomas hay que ajustarlas conjuntamente con la parte posterior donde se sujeta el cable para que quede correctamente sujeto. Nada que no se solucione con 2 minutos de juego hasta que lo tengamos correctamente sujeto. Luego es cuando descubrimos lo que es una buena sujeción. La parte de la lámpara queda ergonómicamente adaptada a la frente y las gomas gracias a ser más gordas consiguen que el frontal no se mueva sin tenerla que apretar en exceso. Las cintas del frontal son regulables. El Petzl Ultra Belt funciona con batería para conseguir mejor autonomía. Nosotros hemos probado con el modelo 4 ACCU, pero existe el modelo 2 ACCU, más ligera y más fácil de transportar. Tanto las baterías como la lámpara del frontal son estancas y podremos correr bajo la lluvia sin problemas. Para poder substituir una batería por otra en mitad de carrera, es sencillo, tan solo tendremos que estirar de una pequeña pestaña para que se suelte el cable y encajar la nueva batería.