New Balance Minimus Ionix 3090v2

New Balance Minimus Ionix 3090v2
New Balance Minimus Ionix 3090v2
New Balance Minimus Ionix 3090v2
New Balance Minimus Ionix 3090v2
New Balance Minimus Ionix 3090v2
New Balance Minimus Ionix 3090v2

VÍDEO ANÁLISIS


New Balance Minimus Ionix 3090v2

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 8.5 9.5
  • Peso (gramos) 205 211
  • Mesh 97 98
  • Ancho metatarso(cm) 109 112
  • Ancho talón(cm) 88 87
  • Perfil talón(cm) 30 33
  • P.V.P 66,50 €

Introducción

Cuando hablamos de New Balance, podemos afirmar sin dudar, que se trata de una de las marcas que más está apostando por el "minimal running". Muestra de ello es que esta marca americana tiene en catalogo 10 modelos diferentes, dentro de la familia Minimus, gama que intenta satisfacer las necesidades de los amantes de las zapatillas minimalistas.

Dentro de la gama Minimus, encontramos un modelo peculiar, la New Balance Ionix 3090v2, una zapatilla de transición hacia el minimalismo pero que aún conserva un nivel amortiguación aceptable. El peculiar diseño de su suela, inspirada en las estructuras atómicas (de ahí su nombre Ionix), no pasa desapercibida. En esta segunda edición, New Balance ha introducido algunos cambios sustanciales sobre todo en la zona de la suela.
New Balance nos confirma que se trata de una zapatilla pensada para uso en asfalto, pero pensando en aquellos corredores que pisan de manera esporádica terreno "offroad" y no quieren utilizar unas zapatillas especificas, hemos decido hacer una excepción con este modelo, y llevarnos una zapatilla "asfaltera" a nuestro terreno, las montañas, y ver como se comporta. Para ello, añadimos a nuestros circuitos habituales unos kilómetros extra de aproximación sobre asfalto para poder tener sensaciones sobre terreno duro, antes de someterlas a nuestra "tortura particular".

Cuando abrimos la caja y cogemos las zapatillas, rápidamente entran por los ojos. Combinación de colores azul-verde lima muy llamativo y a nuestro parecer, con un look muy acertado, sin llegar a ser estridente. Unos acabados muy buenos, sin costuras y un diseño muy limpio. Peso ligero, como cabía esperar de este tipo de zapatillas, y una flexibilidad muy alta, pudiendo doblar la suela con muchísima facilidad con una sola mano. Toda la parte superior es muy fina, a excepción de la zona del tobillo, donde hay un pequeño acolchado que recorre el perimetro. No podemos evitar rápidamente dar la vuelta y observar la suela. Es curiosa. Multitud de tacos repartidos por toda la suela en 3 colores en función de su dureza y unidos unos con otros como si fuera una estructura de un átomo.

Visualmente es muy bonita, pero de momento, el conjunto en si da la sensación de ser más una maniobra de marketing, que una zapatilla efectiva en la montaña. Esta zapatilla hay que probarla, vamos allá!


Primeras sensaciones

La primera vez que nos calzamos estas New Balance Ionix 3090v2, la sensación que tuvimos fue que nos habíamos equivocado de número, que a pesar de ser nuestro numero habitual, eran grandes. Atamos los cordones y los primeros pasos, diagnosticaron el error. Son unas zapatillas realmente muy cómodas, con una horma algo ancha en la parte delantera y que puede trasladar esa sensación de numero "grande", pero que transmiten mucho confort en la pisada. Para nada tenemos la sensación de estar calzando unas zapatillas minimalistas.

Mediasuela

Bastan unas decenas de kilómetros, para apuntar cuales son los terrenos favoritos de estas New Balance Ionix 3090v2. Toda la media suela es una única pieza de RevLite -el compuesto de la marca Nb, que asegura ser hasta un 30% más ligero que otros materiales similares- sin ningún elemento que añada control de estabilidad. Esto propicia una flexibilidad muy alta. Virtud que brilla cuando nos movemos en pistas fáciles, adaptándose con muchísima facilidad al terreno, a esos típicos agujeros o badenes que aparecen por sorpresa.

Es una zapatilla muy noble, la amortiguación trasera es tremendamente suave, aterrizando de talón, podemos llegar a notar como los grandes tacos absorben el golpe. Los tacos más grandes, son una extensión de la propia media suela, y son los encargados de recibir el primer impacto.

Conforme la pisada avanza hacia la fase de despegue, entran en contacto los tactos de dureza media, y finalmente los más pequeños y duros. En esta zona delantera, hay un punto más de dureza, pero sigue siendo una amortiguación muy confortable para este tipo de zapatillas.

Tanta comodidad, y con un rocker poco agresivo, echamos de menos más reactividad a altas velocidades. Sobre todo aquellos con buena técnica, que entren con el ante pie, notaran como les falta ese punto de agresividad que te lanza hacia delante.

Las New Balance Ionix 3090v2 se podrían catalogar de perfil alto dentro del mundo minimalista. Algo muy evidente en la zona trasera. Aun así es una zapatilla muy plana (matiz común de la gama Minimus) con un drop de solo 4mm. Son números típicos de este tipo de zapatillas y que pueden asustar aquellos que no han probado este tipo de calzado. Pero estamos delante de un modelo que no es nada exigente con el usuario y por lo tanto no hace falta tener una técnica muy depurada para poder disfrutarlas.

En nuestros kilómetros de aproximación, sentimos una zapatilla ligera y cómoda, sobretodo en la zona de talón, donde absorbe con mucha facilidad los impactos, algo de agradecer para aquellos que taloneen en exceso. Cuando nos hemos aventurado a correr sobre terrenos con dificultad técnica, las zapatillas han perdido algún punto. Esa flexibilidad que hemos comentado anteriormente y que nos aporta un plus de confianza y adaptabilidad al terreno, se convierte en incomodidad sobre terrenos rotos, con piedras, etc. La ausencia de cualquier elemento de protección en planta, consigue que notemos cualquier elemento saliente como piedras, ramas llegando a ser molesto en caso de objetos afilados.

Lengüeta

En esta New Balance Ionix 3090v2, la lengüeta, es un elemento minimalista en su máxima expresión. Lengüeta muy sencilla y fina. Suficientemente ancha para recoger la parte superior del empeine. Si apretamos fuerte los cordones, apenas nos protege de la presión de estos. El único elemento que dispone, es un pequeño pasador para los cordones. Durante todas las salidas en ningún momento hemos tenido problemas con piedras que hayan podido entrar en la zapatilla.

Sujeción

Los cordones son uno de los elementos que tras nuestras pruebas, hay que prestar cierta atención en estas zapatillas, sobre todo en las primeras salidas.

Los cordones con un diseño perfectamente a juego con la zapatilla, son unos cordones planos y que corren muy bien sobre los ojales del upper. En la estructura de la zapatilla, new Balance ha dotado a este modelo, de una horma delantera bastante ancha (no tendrán problemas aquellos que tengan un pie grande), pero aquellos con el pie más estrecho, la primera vez que nos atamos la zapatilla, la inercia será apretar mucho los cordones, porque tenemos la sensación que no está bien apretada y que baila el pie en el interior. Con el paso de los kilómetros, empezamos a sentir dolor en la zona del empeine. Probamos aflojar los cordones, y se hizo la luz: 0 dolores, y sin una merma de la sujeción del pie. Es cuestión de 2-3 salidas encontrar el punto bueno a la presión de los cordones, para equilibrio de la presión de los cordones y la sujeción correcta del pie.

A pesar de la horma delantera ancha, la estructura que rodea el talón (la única parte de la zapatilla con algo de rigidez) junto con la zona del upper y atado de cordones, nos han transmitido una sensación de sujeción muy buena, y que solo hemos visto comprometida en situaciones de nivel técnico medio-alto. Una vez más, siempre que no exijamos a la zapatilla algo para lo que no está diseñada, esta se comportará correctamente. Si buscamos los límites, los podemos encontrar con cierta facilidad.

No dispone de control de estabilidad, ni nada parecido. En nuestro caso, ligeros pronadores, hemos sentido alguna molestia a partir de las 2h con ellas. Algo menos si el terreno es más inestable.

Estas zapatillas tienen la habilidad de adaptarse muy bien a terrenos sencillos, con pequeños cambios de terreno. Uno de los beneficios de esa flexibilidad que gozan. Ahora bien. Son unas zapatillas de cuello muy bajo, y que en algún caso, tanta adaptaptabilidad al terreno puede dar lugar a pequeños mal gestos de tobillo. Como recomendación os proponemos que introduzcáis en vuestros ejercicios habituales, pequeñas series con ejercicios de proipocepción, para mejorar la respuesta de vuestras articulaciones y minimizar el impacto de estos movimientos "adaptativos" de vuestros tobillos.

Acabados

La New Balance Ionix 3090v2 es una zapatilla sin costuras, de unos acabados excelentes. Incluye 2 tipos de protecciones. Por un lado unas zonas de material plástico algo más rígido: puntera, zonas bajas de los laterales del ante pie, y la estructura rígida del talón. Las zonas del mesh de los laterales del logo, y la parte superior de las "protecciones más duras", disponen de tratamiento de apariencia plástica no tan rígido como el primero, que le aporta un plus de protección. Además la puntera está recubierta como extensión de la media suela de Revlite. Nuestra experiencia en este sido ha sido muy buena, ya que no hemos visto ningún desperfecto a pesar de las "torturas" voluntarias e involuntarias que hemos sometido con el paso de los kilómetros.

La plantilla, queda reducida a la mínima expresión, una pequeña espuma de un par de milímetros de grosor, es todo lo que encontramos.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

Estas New Balance Ionix 3090V2, son muy muy transpirables. Un mesh realmente fino, hace que apenas acumulemos sudor en los pies. Hemos podido probarlas con temperaturas primaverales combinado calcetines finos y otros más gruesos, y el resultado ha sido excelente. No disponen de ningún tipo de tratamiento impermeable, pero secan muy rápido, sobre todo la zona delante donde el mesh superior no dispone de ningún tratamiento de protección

Suela

La suela de estas zapatillas New Balance Ionix 3090v2 es parte importante de su personalidad. Inspirado en la estructura de un átomo dispone de 3 tipos de tacos con 3 durezas diferentes.
.Los más blandos, y en menor número, situados en las zonas de recepción, es un material muy blando.
.El material de dureza media, el azul, situado en el perímetro exterior de la zona delantera.
.El material más duro, los más pequeños, situado en la zona central.
Hay una excepción en la zona del talón, donde están los tacos de mayor tamaño, y que son una combinación de los 2 materiales más duros. Una gran estructura de dureza media, y la zona de contacto de material más duro.
Si separamos la zapatilla por la mitad, en la parte trasera tenemos tacos redondos muy grandes y de altura media, mientras que en la parte delantera, tacos muy pequeños, y muy cortos.

Siendo conscientes, de que estamos corriendo con unas zapatillas de asfalto, donde el agarre no suele ser un elemento crítico, decidimos ir un poco más allá, y buscar terrenos técnicamente algo más difíciles que unas simples pistas forestales, a ver hasta donde podemos llegar.

En líneas generales, las New Balance Ionix 3090v2, se agarran razonablemente bien en terrenos seco o muy compactos, ya sea en subida o bajada, no hemos notado falta de tracción en ningún caso aunque hemos comprobado que suben mejor que bajan, sobretodo porque nos apoyamos en las zonas de puntera o de taqueado más duro.

Ahora bien, sobre terreno poco compacto (por ejemplo algo de arena), sobre roca o terrenos grasos, las zapatillas han demostrado que no se encuentran a gusto. Demuestran una falta importante de agarre, algo mucho que notamos mucho más afrontando las bajadas que en las subidas. En estos terrenos, nos ha generado una falta de confianza que nos ha traído algún susto por no atacar una bajada como es debido.
Si además añadimos elementos como la lluvia o nos movemos sobre terrenos húmedos, el resultado aun es peor.
Muchos tacos, de diferente tamaño y además todos conectados, estaba claro que terrenos con barro no iba a ser su preferido, como así fue. El resultado sobre barro: una prueba y suficiente.

Durabilidad

Esta segunda versión de las Ionix, redibuja la suela y mejoraba los problemas de durabilidad de la primera versión. La zona superior es resistente, y aguanta bien el maltrato, en cambio la suela no promete muchas alegrías. A pesar de estar usando las zapatillas sobre un terreno poco apropiado, creemos que su deterioro es algo excesivo. Con apenas 100km la suela ya mostraba síntomas importantes de deformidad y desgaste en los tacos más grandes. Y algo de degaste en los más duros. Después de la mala impresión de los primeros kilómetros, con el paso de los kilómetros ese desgaste se ha ido manteniendo pero de una manera menos agresiva. Aun así, no son unas zapatillas de largo recorrido en la suela, ya que el desgaste es muy evidente y notorio en apenas 3 semanas.
Muy posiblemente, con un uso puro asfalto, ese nivel degradación disminuya de manera notable.

Conclusiones

Sus virtudes: comodidad y transpirabilidad y un diseño moderno y resultón.

Nos gustaría mejorar: la durabilidad de la suela, y algún elemento de protección en la suela, que a su vez podría ayudará también a que la zapatilla tuviera algo más de nervio y reactividad.

Zapatillas ideales como primera transición al minimalismo. A pesar de no estar diseñadas para uso de trail, puede ser una opción para aquellos que pisen terreno "offroad" de manera puntual. Son nobles y poco exigentes con lo que no es necesario tener una buena técnica para poder disfrutar de ellas

Zapatillas para entrenos rodadores o muy poco técnicos, de corta distancia, hasta 15-20km y corredores de hasta 70-75kg de pisada neutra o pronación muy leve.

Como curiosidad, creemos que puede ser una opción interesante como zapatilla "descanso" para pre y post carrera.

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra6.0
  • Adherencia bajadas en tierra6.0
  • Adherencia en roca5.0
  • Adherencia en roca5.0
  • Adherencia en roca mojada3.0
  • Adherencia en roca mojada3.0
  • Adherencia subidas en tierra7.0
  • Adherencia subidas en tierra7.0
  • Altura de la caña7.0
  • Altura de la caña7.0
  • Amortiguación delantera6.0
  • Amortiguación delantera6.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Asfalto7.0
  • Asfalto7.0
  • Costuras9.0
  • Costuras9.0
  • Durabilidad6.0
  • Durabilidad6.0
  • Estabilidad5.0
  • Estabilidad5.0
  • Fit7.0
  • Fit7.0
  • Flexibilidad9.0
  • Flexibilidad9.0
  • Impermeabilidad2.0
  • Impermeabilidad2.0
  • Pista8.0
  • Pista8.0
  • Protecciones6.0
  • Protecciones6.0
  • Reflectantes3.0
  • Reflectantes3.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros8.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros8.0
  • Torsión lateral8.0
  • Torsión lateral8.0
  • Trail6.0
  • Trail6.0
  • Trail Extrem4.0
  • Trail Extrem4.0
  • Transpirabilidad8.0
  • Transpirabilidad8.0

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