FuelCell Rebel Trail
New Balance
GALERÍA
DATOS TÉCNICOS
- Peso (Mujer / Hombre) 223 / 279 g
- Precio 150,00 €
- Drop 8 mm
- Tipo terreno Compacto
- Peso corredor Medio
- Uso Larga distancia
PREVIEW
New Balance presenta la segunda versión de su zapatilla más racing para trail running: la FuelCell SuperComp Trail v2, una zapatilla con placa de carbono en el interior que mantiene la esencia ligera y rápida de su predecesora, pero incorpora mejoras clave en protección, ajuste y versatilidad.
En la media suela seguimos encontrando el compuesto FuelCell, ahora con material de PEBA para hacerlo algo más amable y más reactivo. La tecnología Energy Arc —con ese canal hueco bajo la placa de carbono— también sigue presente, pero ahora la suela cubre completamente esa zona. Esto evita la entrada de piedras y mejora la durabilidad de la zapatilla.
Hablando de suela, una de las principales novedades es precisamente el diseño:
la nueva suela Vibram Megagrip con tecnología Litebase ahora es más completa, con tacos más agresivos y mejor distribuidos. El taqueado, de unos 3,5 mm, sigue orientado a terrenos compactos, pero con un extra de seguridad y mordida respecto a la versión anterior. También incorpora la tecnología Traction Lug para mejorar el agarre.
Otra mejora importante es la reducción del drop, que pasa de 10 mm a 8 mm, con perfiles más altos de 40/32mm (antes 31/21mm). Una decisión que encaja mejor con las exigencias del trail running y que hace que el conjunto sea más equilibrado.
La placa de carbono, que antes era una única pieza en forma de cuchara, ahora está dividida en dos partes en la zona delantera, buscando mejorar la adaptabilidad al terreno y ofrecer una sensación algo menos radical, más equilibrada entre reactividad y estabilidad.
Por último, el upper se ha reforzado sutilmente, con un poco más de acolchado en el collar y zonas clave. Aun así, sigue siendo una zapatilla muy ligera, sin grandes estructuras, pensada para corredores con buena técnica en carreras rápidas sobre terreno rodador.
La New Balance FuelCell SuperComp Trail v2 no revoluciona, pero mejora inteligentemente lo que ya funcionaba en la primera versión. Será una opción muy interesante para quienes busquen una zapatilla rápida con carbono, pero más protegida y versátil que su predecesora.
En la media suela seguimos encontrando el compuesto FuelCell, ahora con material de PEBA para hacerlo algo más amable y más reactivo. La tecnología Energy Arc —con ese canal hueco bajo la placa de carbono— también sigue presente, pero ahora la suela cubre completamente esa zona. Esto evita la entrada de piedras y mejora la durabilidad de la zapatilla.
Hablando de suela, una de las principales novedades es precisamente el diseño:
la nueva suela Vibram Megagrip con tecnología Litebase ahora es más completa, con tacos más agresivos y mejor distribuidos. El taqueado, de unos 3,5 mm, sigue orientado a terrenos compactos, pero con un extra de seguridad y mordida respecto a la versión anterior. También incorpora la tecnología Traction Lug para mejorar el agarre.
Otra mejora importante es la reducción del drop, que pasa de 10 mm a 8 mm, con perfiles más altos de 40/32mm (antes 31/21mm). Una decisión que encaja mejor con las exigencias del trail running y que hace que el conjunto sea más equilibrado.
La placa de carbono, que antes era una única pieza en forma de cuchara, ahora está dividida en dos partes en la zona delantera, buscando mejorar la adaptabilidad al terreno y ofrecer una sensación algo menos radical, más equilibrada entre reactividad y estabilidad.
Por último, el upper se ha reforzado sutilmente, con un poco más de acolchado en el collar y zonas clave. Aun así, sigue siendo una zapatilla muy ligera, sin grandes estructuras, pensada para corredores con buena técnica en carreras rápidas sobre terreno rodador.
La New Balance FuelCell SuperComp Trail v2 no revoluciona, pero mejora inteligentemente lo que ya funcionaba en la primera versión. Será una opción muy interesante para quienes busquen una zapatilla rápida con carbono, pero más protegida y versátil que su predecesora.
LISTA ZAPATILLAS
Autor: Marcel Palau