New Balance FuelCell Summit Unknown v3 VS Hoka Speedgoat 5

PROS: 
1. FuelCell. Cambio positivo muy importante en el tacto (mucho más blando).   
2. Hydrohesion. No es Vibram, pero su rendimiento es muy bueno. 
3. Cambio diseño suela. Sin duda se han vuelto más “Trail Runners” que la versión anterior. 
4. Rock Stop Plate. Placa protectora + aumento de perfiles = mayor protección. 
5. Upper. Es un upper robusto, pero a la vez protegido respecto elementos externos. 
6. Resistencia agua. No son impermeables, pero nos pueden proteger de una fina lluvia. 

CONTRAS: 
1. Rigidez upper. Los primeros días puede resultar algo rígido. 
2. Tacos poco multidireccionales. Son unos tacos muy “rectos” y eso en laderas se traduce en inseguridad. 
3. Diseño suela. Mejorable la adherencia y agarre en zonas húmedas compactas (losas, raíces, etc).

PROS: 
-    Comodidad. Sin duda son unas zapatillas referentes en este sentido. El compuesto CMEVA es suculento en este sentido.
-    Ligeras. Habrá gente que este en contra, pero para el que suscribe es un acierto.   
-    Transpirabilidad. Upper más amable y transpirable respecto a la versión anterior.  
-    Dinamismo. La versión más dinámica hasta la fecha (dejando de lado la versión EVO Speedgoat)
-    Mejor agarre y adherencia. El nuevo diseño del Vibram Megagrip con el Traction Lug ofrece un agarre y una adherencia excelentes. 
-    Mejora de la durabilidad en la parte del talón. Han hecho unos cambios en la zona trasera para mejorar la durabilidad de la parte del talón de la suela.

CONTRAS: 
-    Pierden en estructura, estabilidad y protección. No se puede contentar a todo el mundo. La reducción del peso también viene de la mano de algunos sacrificios. 
-    Durabilidad de la suela. Siguen mostrando una durabilidad del compuesto, sobre todo en la zona del talón externa, demasiado prematura. No es un problema de diseño, es un problema de compuesto. 
-    Adherencia muy pobre los primeros días. Nos ha costado unos días tener buenas sensaciones con ellas en terrenos húmedos. Entendemos que debe ser una capa de protección que incorpora el caucho de la suela.