New Balance Fresh Foam Hierro VS Scott Kinabalu Enduro

En cuanto las tenemos en la mano lo primero que nos sorprende es su ligereza, evidentemente no porque los 320 gramos sean de récord sino porque su apariencia es de robustez, con un upper muy reforzado y un perfil alto, vamos… que parece pesada y no lo es. Su mediasuela es el centro de atención de esta New Balance Fresh Foam Hierro, con su perfil alto y sus relieves hexagonales a modo de celdas y su estructura en una sola pieza, ahí reside el quid de la cuestión y os hablaremos ampliamente de ella. La suela que la acompaña no se queda corta, prácticamente plana y con multitaco, dispuesto longitudinal y bidireccionalmente, incluso en el puente, que nos da pistas de su filosofía. En el upper observamos mucha más protección en comparación a su predecesora, con tirantes laterales, puntera con protector de impactos y talonera con chasis y placa de protección bastante rígida, todo ello suponemos que para mejorar la durabilidad del anterior modelo. Una vez nos las calzamos, por cierto muy fácilmente, notamos el pie abrazado pero no presionado. La parte de los dedos no es demasiado holgada, podríamos decir que la sensación es de asfaltera, pero donde nos sentimos más sujetos es en el empeine y talón, incluso antes de ajustarnos los cordones y la lengüeta que acaban cerrando perfectamente todo el conjunto. La sensación es de comodidad, estamos sujetos y confortables, y en cuanto nos ponemos a andar notamos la ligereza que os hemos apuntado y el tacto suave, firme y muy redondo de su amortiguación. Ya en carrera sorprende la suavidad reactiva de su amortiguación a la vez que notamos el pie firme y guiado. La transición de la pisada resulta fácil, natural, con una flexión en la parte delantera muy redonda, sin cortes. No nos catapulta hacia adelante pero nos permite correr de antepié/ mediopié sin movimientos forzados. Creemos, sin miedo a equivocarnos, que estamos ante una auténtica “aguantatodo” incluso si nuestra técnica es inexistente estas New Balance nos van a soportar. Vamos a echarles muchos kilómetros y os vamos a contar si hemos acertado con nuestras cábalas.

Las primeras sensaciones generales al calzarnos las Scott Kinabalu Enduro son verdaderamente interesantes. Su estética, protagonizada por los colores naranja y amarillo chillón, es atractiva a la vez que debemos admitir que bastante arriesgada. Se ha optado por unos colores verdaderamente estridentes y poco frecuentes en zapatillas de trail y que, quizás, sean más afines al abigarrado mercado norteamericano que al europeo, pero seguro que no deja indiferente a nadie. Existe una versión menos llamativa pero de colores igualmente poco convencionales (azul claro y naranja), muy en la línia de la marca de diferenciarse mediante combinaciones inusuales. Con ello transmite una personalidad rupturista y un aire de agresividad que resultan divertidos. El pie entra cómodamente en la zapatilla y queda perfectamente alojado en su amplio interior gracias a una plantilla que resulta bastante envolvente y a una horma suficientemente ancha (pero tampoco demasiado: observamos que se ha estrechado un poquito respecto a las Kinabalu 3.0). Constatamos que la parte del talón queda muy ajustada y, en cambio, en la parte delantera los dedos tienen cierto recorrido, hecho que en líneas generales resulta una buena noticia si queremos realizar distancias verdaderamente largas con ellas. En cuanto al peso de la zapatilla, advertimos que en ningún caso hablaremos de ligereza: se trata de una zapatilla robustísima y un poco pesada (que, a pesar de lo que se afirma en la web del fabricante, se acerca a los 430 gramos en el número 10.5 US).