New Balance 910v3

New Balance 910v3
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New Balance 910v3
New Balance 910v3

VÍDEO ANÁLISIS



New Balance 910v3

DATOS TÉCNICOS

  • Talla US 13
  • Peso (gramos) 345
  • Mesh 107
  • Ancho metatarso(cm) 118
  • Ancho talón(cm) 96
  • Perfil talón(cm) 31
  • P.V.P 115,00 €

Introducción

¿New Balance 910v3? Cuando hablamos de New Balance y trail parece que solo existan las Leadville v3 ¡Pero no! Hay una concretamente que se esconde tímida, detrás de las mediáticas… Es curioso por eso, antes de probarlas mucha gente nos  había hablado maravillas de ella, incluso si nos fijamos en la review del modelo anterior, nuestro amigo y probador cambio las Leadville v2 para terminar UTMB con estas New Balance 910v3. Una zapatilla que se caracteriza por ocupar un hueco parecido al de las Leadville v3 pero algo más ligeras, algo menos estructuradas, menos protegidas, con tecnologías algo “inferiores” o de menos renombre y una amortiguación de REVlite algo más firme. ¿Eso quiere decir que pueden ser una buena opción para gente de peso ligero – medio que quiera unas zapatillas dinámicas para correr una Ultra? ¡Ahora mismo no lo sabemos! Pero lo vamos a comprobar en una de las Ultras más míticas “Le Grand Templiers” (Millau, Francia) – 76 km por delante y 3500 metros de desnivel positivo por caminos, carreteras, zonas húmedas, piedras mojadas… ¡Una review de sensaciones y de aventuras con más de 400 km!

 

Primeras sensaciones

La verdad que era un modelo que ya teniamos en mente des de hacía tiempo, ya que mucha gente nos había hablado de estas New Balance 910v3 y muy bien la verdad. Da la casualidad que estabamos buscando una opción para realizar Les Templiers (una carrera de las míticas en Francia) y justo, por esa época, llegaron estas New Balance 910v3 a las oficinas, concretamente en mi número, el destino quería que así fuera. Cuando abrimos la caja, nos gustó su diseño, más cercano al asfalto, con una antepié levantado y una amortiguación de Revlite ya conocida de anteriores modelos. Una vez en las manos, nos sorprendió su ligereza (318 g) para ser unas zapatillas robustas y estructuradas ¿podría cumplir con el equilibrio de estructurada y ligera? El taqueado era parecido a las Leadville, multi taco distribuido por toda la suela con un perfil más bien bajo, bastante rodadoras a priori. Una vez en el pie, sentimos comodidad absoluta, esa punta de sujeción y libertad que tanto nos gusta. Una pequeña sensación de balanceo, al estilo Hoka o Scott por ejemplo…De momento, toca probarlas, luego valoraremos si sirven para correr Templiers o no ¡vamos a ello!

Mediasuela

REVlite, no es muy difícil fijarse que en la mediasuela de estas New Balance 910v3 ha sido fabricada con el compuesto REVlite, un compuesto que New Balance suele usar para sus gamas algo más rápidas, más ligeras, como la gama Vazee de asfalto, por ejemplo. Estas New Balance 910v3 se presentan con un drop de 8 mm, eso no quiere decir que estemos cerca del suelo, pero si que dan ese punto de agresividad a unas zapatillas con orientación un poco más de largas distancias. Una vez en carrera la verdad es que la mediasuela funciona a las mil maravillas, quizá no de una amortiguación muy amplia, ni muy blanda…si buscáis esto, seguramente las Leadville v3 suplirán mejor vuestras expectativas. Estas New Balance 910v3 dan un sensaciones algo más firmes, que se acentúan en terrenos duros como asfalto o pista dura. En cambio, en terrenos algo más blandos, funciona increíblemente bien ¡sentir el terreno sin que este moleste! Han sido las dueñas de nuestras tiradas largas por diferentes terrenos y debemos decir que nunca hemos tenido ningún problema, ni pisando muchas piedras, ni pisando más duro (incluso asfalto).

Lengüeta

Al tocar la lengüeta por primera vez, se nos pasó por la cabeza “esto es muy fina para 76 km”” pero la verdad es que hace su función, protege al pie y da esa sensación de botín (fotos) que tanto nos gusta. Aun así, debemos decir que las piedras consiguen entrar por el collar, si sois muy maniáticos en este sentido, mejor usar polainas en tramos técnicos o de “piedrecillas”. La lengüeta de estas New Balance 910 v3, no se mueve mucho, gracias al pasador que lleva para los cordones, eso nos garantiza que no moleste, aunque si que tiene algo de movimiento hacia el exterior. Por último, comentar que también evita cualquier molestia con los cordones, aunque si fuera un pelín más larga, evitaría que al usar el último ojal los cordones quedasen justo por encima.

Sujeción

La sujeción de estas New Balance 910v3, ha sido mejorada, gracias a unos pequeños cambios en el upper respecto a la versión anterior. Si os fijáis, veréis que el nuevo upper, aparte de ser algo más poroso que la versión 2, también han añadido un potente chasis en el mediopié e retropié. En carrera dan mucha seguridad, ya que si apretamos bien los cordones (tienden a ser anchas) la zapatilla queda perfectamente sujeta al pie. Esto se agradece mucho en tramos algo más técnicos o en zonas donde el terreno está roto, ladeado o incluso hay muchos giros. Aunque, como os decimos, son unas zapatillas que podríamos decir “rodadoras” o “multi usos” en el sentido de terrenos variables y distancias. No son unas zapatillas para terrenos muy técnicos ni con una horma ajustada para que el pie no se mueva dentro, todo lo contrario, la zona del antepié tiene mucho espacio para que los dedos puedan respirar bien con el paso de los kilómetros.

Acabados

Acabados dignos de un gama alta. No hemos tenido ni un problema de molestias en las costuras, ni en los acolchados del collar, ni roturas de upper ¿qué más se puede pedir por una zapatilla de gama media? Si que hemos echado en falta algo más de protección en la zona de la puntera, aunque juega con un material sintético algo más duro, en el momento de impactar con piedras o raíces el golpe va muy directo a los dedos, pequeña mejora que daría mayor versatilidad a estas New Balance 910v3.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

¡Excelente! Mires por donde lo mires…respires por donde respires… El upper de estas New Balance 910v3 ha sido mejorado respecto la versión anterior, haciéndolo incluso más fresco que el modelo anterior. A simple vista, podréis ver como la zona superior del upper juega con unos entramados muy porosos que facilitan la salida de vapor de agua interior, de hecho, si hace humedad veréis perfectamente cómo sale humo de esa zona. En cambio, por los laterales y puntera estas New Balance 910v3 vienen algo más protegidas. Si hablamos de impermeabilidad, debemos decir todo lo contrario, no soportan ni una gota de agua, cosa que se agradece más que otra cosa, expulsan el agua rápido y la zapatilla no coge peso ¡genial!

Suela

Tengo un buen amigo que analiza las zapatillas dependiendo del taco que tengan, si tiene mucho perfil, mucha garra y unos tacos que parecen de futbol, entonces y solo entonces, las zapatillas son buenas. Por esa regla de tres cuando le enseñe mis nuevas New Balance 910v3 me dijo que no servían para nada… Salimos a correr por la zona del Garraf (muy rota, con mucha piedra, piedra húmeda…) Ese día entendió el porqué de los tacos con poco perfil… Si un día se acabase el mundo, yo escogería unas zapatillas mixtas, con poco taco pero que agarren en la mayoría de superficies, no servirán para correr Zegama, pero servirán para correr la gran mayoría de competiciones de España (excluyendo país vasco, ellos juegan a otra liga jajaja) Esta suela polivalente ha sido construida en base al caucho (HHR) sin ser Vibram, ni Michelin, ni… pero funciona a las mil maravillas, siempre y cuando no nos encontremos un barrizal. Aptas para correr pistas y asfalto sin problemas. Por último, nos gustaría añadir, que también incorporan el rockstop, el cual evitará los golpes directos de elementos externos como piedras, raíces, etc.

Durabilidad

Podríamos decir que el desgaste de estas New Balance 910v3 está muy por encima de la media de zapatillas de Trail Running. Después de 400 kilómetros con ellas (ya os hemos dado pistas) maltratándolas como pocas zapatillas hemos maltratado, ellas siguen mostrando el mismo taco, se ven puntos de desgaste (obvio) pero de manera muy progresiva. La zona de la puntera es la que más ha sufrido con el paso de los kilómetros. Creo que una imagen dice más que mil palabras, allí podéis ver perfectamente el desgaste. El único punto que ha sufrido algo más que el resto es la zona del talón donde se ha desenganchado una punta de la suela, creemos que por un fallo en el pegamento o por un impacto extremadamente fuerte en esa zona. El upper sigue intacto y las protecciones frontales también.

Conclusiones

La primera conclusión y con eso lo decimos todo… Fueron nuestra elección para afrontar “Le Grand Templiers” una carrera que se caracteriza por ser rápida, húmeda, con pocos tramos excesivamente técnicos pero con bajadas realmente pronunciadas y peligrosas. Si tenemos que resumir esta zapatillas os diríamos que es un modelo extremadamente polivalente, apto para Ultras no excesivamente técnicas. Aunque, si tienes destreza con ellas las puedes llegar a meter por casi cualquier lado, gracias en parte a sus 8 mm de drop y un perfil muy correcto para sentir el terreno con seguridad. Incluso en zonas húmedas os van a sorprender, siempre y cuando no sea un barrizal. Su dinámica es muy buena para un modelo algo más pesado y “ultrero” te puede permitir ir a ritmos alegres, incluso muy alegres. Nos quedamos con ese buen equilibrio de zapatilla segura, amortiguación correcta, dinámica alegre y una horma para sumar muchos kilómetros con 0 molestias. Las recomendaríamos para gente de > 75 kg sin límite de distancias, si pesáis algo más tener en cuenta que es una zapatilla firme, nada de “chicloso” para bien y para mal. Para terrenos cambiantes, más orientadas a terrenos poco técnicos y algo más rodadores ya que es donde más se disfrutan, a ritmos medios – alegres. Una de esas pocas zapatillas que puedes recomendar a casi todo el mundo porque sabes que no te vas equivocar.



LE GRAND TEMPLIERS 2016: 



TIEMPO DE CARRERA09:32:58

CLASIFICACIÓN EN EL PUNTO115

VELOCIDAD10,44km/h

DIST. DESDE LA SALIDA76,2 km



PROS:

+ Polivalencia.

+ Comodidad.

+ Dinámica ultrera - alegre.

+ Agarre en todo lo que no sea barro.

+ Durabilidad suela.



CONTRAS: 

- Durabilidad pegamento suela - mediasuela

- Pocas protecciones puntera.

- Agarre en barro.

PUNTUACIONES

  • Adherencia bajadas en tierra8.0
  • Adherencia en roca8.0
  • Adherencia en roca mojada7.0
  • Adherencia subidas en tierra8.0
  • Altura de la caña8.0
  • Amortiguación delantera8.0
  • Amortiguación trasera8.0
  • Asfalto8.0
  • Costuras9.0
  • Durabilidad9.0
  • Estabilidad8.0
  • Fit8.0
  • Flexibilidad8.0
  • Impermeabilidad6.0
  • Pista8.0
  • Protecciones7.0
  • Reflectantes7.0
  • Sistema de fijación / Cordones / Agujeros8.0
  • Torsión lateral7.0
  • Trail8.0
  • Trail Extrem7.0
  • Transpirabilidad9.0

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910v3 - New Balance

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