H1

PROS: 

- Comodidad increíble. 

- Se mueve excelente tanto por asfalto como por Gravel. 

- Sistema de atado con atado rápido y cordones. 

- Materiales y acabados de alta gama. 

- Durabilidad upper y suela. 


CONTRAS: 

- Durabilidad de la mediasuela. 

Como conclusión final, las Mount to Coast H1 se consolidan como una opción sumamente equilibrada y fiable para el gran público del ultrafondo que busca una zapatilla cómoda, rodadora y dinámica. No estamos ante una apuesta radical ni agresiva de competición pura, sino ante una herramienta polivalente, cómoda y para devorar kilómetros en transiciones de asfalto a pistas de tierra (road-to-trail). Su gran acierto radica en saber combinar una protección de primer nivel con una dinámica de carrera alegre y fluida.

El modelo destaca con nota en apartados clave como el ajuste y la durabilidad. Gracias a la incorporación de las fibras de Kevlar® en el upper, la zapatilla resiste de forma impecable el roce con ramas o piedras, manteniéndose intacta con el paso del tiempo. A esto se le suma el sistema de doble cordonera TUNEDFIT™, un salvavidas para las tiradas más largas que permite gestionar la sujeción a medida que el pie se expande con las horas. Además, su mediasuela CircleCELL™ cumple con creces su promesa, aportando una amortiguación amable y reactiva que mitiga la fatiga muscular en distancias que van desde el maratón hasta el ultrafondo.

Sin embargo, esa misma polivalencia la dota de algún "pero" cuando la sacamos de su zona de confort. La suela VersaGrip™ ofrece un agarre excelente en condiciones secas, grava y terreno compacto, pero se vuelve algo torpe y pierde agilidad en zonas muy técnicas, descompuestas o con barro extremo. Asimismo, al ser un compuesto de mediasuela tan blando y agradable, la espuma queda expuesta a una erosión puramente estética (pequeños picotazos con las piedras) que, si bien no penaliza el rendimiento, sí evidencia el paso de los kilómetros.

En definitiva, las Mount to Coast H1 son unas zapatillas ideales para corredores de peso ligero y medio idealmente, aunque también las podremos usar corredores más corpulentos. Es una opción perfecta para quienes priorizan sumar kilómetros con comodidad en unas zapatillas extremadamente ligeras (242 g) y sin intención de complicarse la vida a nivel de terrenos. 

Las Mount to Coast H1 están enfocadas al gran público que busca una zapatilla rodadora, cómoda y dinámica para terreno fácil, grava,  senderos ligeros o asfalto. No es una apuesta súper radical ni agresiva y, si la utilizamos por los terrenos en los que está enfocada (road-to-trail / gravel run), es sin duda una zapatilla para un abanico muy grande de corredores.

Por la comodidad y amabilidad de su mediasuela sostenible CircleCELL™, tendremos una amortiguación reactiva suficiente para sumar kilómetros con todas las garantías sin cargar excesivamente nuestra musculatura. Después de probarla la enfocamos hacia aquellos corredores de peso ligero y medio, ya que gracias a los perfiles relativamente altos (35/29 mm) y un drop intermedio de 6 mm, esta zapatilla combina muy bien comodidad, durabilidad y dinamismo en superficies variadas gracias al agarre de la suela VersaGrip™. 

El ajuste de la zapatilla tampoco es radical ni agresivo. En la parte del upper, encontramos un diseño de tejido jacquard en la zona superior que nos ha parecido realmente agradable, además de durable. Mientras que la parte inferior incorpora un tejido técnico reforzado con fibras DuPont™ Kevlar® para aportar estructura sin volverse súper contundente. Eso sí, el innovador sistema de doble cordonera TUNEDFIT™ sigue presente en el mediopié y antepié, dando ese extra de ajuste independiente y personalizado que caracteriza a la marca. Esta tecnología combina el lazado convencional de cordones en la parte superior y un sistema de atado rápido en la parte inferior. La verdad es que nos ha encantado, ya que mantiene la tensión en la parte inferior con el atado rápido y los cordones son los que cada vez que salgamos a correr, tendremos que ajustar y listo.

Por último, si que nos gustaría destacar los 242 gramos de peso en un conjunto que parece mucho más voluminoso pero que en el pie soprende lo ligeras que son. En definitiva, y resumiendo mucho, las Mount to Coast H1 son, desde nuestro punto de vista, la zapatilla de entrenamiento ideal y la opción que nos llevamos en todos nuestros viajes para tener unas zapatillas para todo, incluso para el día a día. 

Gracias a la comodidad, reactividad y dinamismo del que hemos hablado anteriormente, las Mount to Coast H1 son una muy buena opción para aquellas salidas rodadoras en terreno mixto y de asfalto a trail que vayan desde la media distancia hasta el maratón o el ultrafondo. Ya sea en entrenamientos de volumen o en competición.

Nos ha parecido una buena opción tanto para salir a rodar una hora y media un día entre semana, como para una ultra extremadamente larga, el limitante en este caso no seran las horas o la comodidad, seguramente será el terreno. Una versatilidad de la que ya venimos hablando en cuanto a usuarios y que también se mantiene en cuanto a distancias, adaptándose al paso de las horas gracias al ajuste personalizable de su sistema TUNEDFIT™ que también te permite ajustar la tensión con facilidad después de muchas horas corriendo. 

En nuestro caso, son unas zapatillas que hemos utilizado tanto para rodajes suaves pisteros, para días de ritmos alegres en asfalto o para tiradas largas por pistas y grava. En todos estos casos la sensación ha sido realmente buena, y la zapatilla nos ha transmitido una buena respuesta gracias a la mediasuela CircleCELL™, desde el primer kilómetro hasta el último. La comodidad y la protección del tejido con Kevlar® también nos han permitido estirar las distancias con total seguridad, sin tener esa sensación radical de zapatilla inestable en ningún momento.

Sin duda, son unas zapatillas que vienen más marcadas por su polivalencia de superficies (road-to-trail o gravel run), que por una limitación estricta del usuario o la distancia.

Si hay algo que define este modelo Mount to Coast H1 es el tipo de terreno. Desde la casa, ya la orientan hacia un uso híbrido de asfalto a trail, o gravel run. Tras probarla durante muchos kilómetros por diferentes superficies, estamos completamente de acuerdo. 

Todo viene marcado un poco por la suela. La poca prominencia en el taco y la agrupación del dibujo de su suela VersaGrip™ hacen que tengan un enfoque puro al terreno mixto, la grava y los senderos ligeros. Además, se nota un compuesto optimizado para mejorar la durabilidad sobre el asfalto, una superficie que inevitablemente, la mayoría, vamos a pisar en nuestras transiciones "road-to-trail" antes de llegar a las pistas de tierra.

Como hemos comentado, en condiciones secas, pistas forestales y terreno compacto, el rendimiento de estas Mount to Coast H1 es de lo mejor que hemos probado. De hecho, nos atreviriamos a decir que son unas de las mejores zapatillas de Gravel Run que hemos probado. Además, el agarre de la tecnología VersaGrip™ es realmente bueno para el traco y diseño que tiene. 

Es en los terrenos más técnicos, descompuestos o con barro extremo donde la suela hace que la zapatilla se vuelva algo torpe y pierda ese dinamismo y agilidad que podemos sentir sobre asfalto o pistas llanas. Obviamente, no han sido diseñadas para ello. Si buscáis mayor polivalencia en cuanto a terrenos os recomendamos encarecidamente que miréis la review de las Mount to Coast T1 que probamos hace unos meses. 

Nos ha sorprendido gratamente durante este periodo de prueba es la excelente durabilidad del conjunto de las Mount to Coast H1. Tras acumular una gran cantidad de kilómetros por terrenos muy diversos, el desgaste general de la zapatilla es notablemente bajo, demostrando que es un modelo diseñado para resistir el paso del tiempo.

El gran protagonista en este sentido es el upper. Gracias a la incorporación de las fibras de DuPont™ Kevlar® en el tejido técnico de alto rendimiento, la zona superior de la zapatilla sigue completamente intacta. No hay ni rastro de desgarros, deshilachados o roturas prematuras en las zonas de flexión, un punto crítico donde suelen fallar muchos modelos de la competencia al rozar con ramas o piedras.

La suela VersaGrip™ también se mantiene en muy buen estado. El compuesto ha demostrado una resistencia a la abrasión magnífica, manteniendo el dibujo y las propiedades de tracción casi como el primer día, incluso tras haber pisado bastante asfalto en los tramos de transición.

El único punto donde se empieza a apreciar el paso de los kilómetros es en la mediasuela CircleCELL™. Al ser un compuesto de tacto amable y reactivo, es inevitable que sufra algo de desgaste por erosión debido al impacto directo con piedras sueltas, raíces o cantos afilados en los caminos. Es un desgaste puramente estético (pequeños picotazos o marcas superficiales) que para nada penaliza la excelente amortiguación ni la dinámica de carrera del modelo.