Trail Glove 5
Merrell

Merrell Trail Glove 5
- Peso 200 gr.
- Precio 120,00 €
- Temporada SS19
- Sexo M
Pros & Contras
1. Ligereza, lo más parecido a no llevar nada en los pies.
2. Sensibilidad del terreno, en su parte positiva, sentir cada piedra, cada rama, hace que continuamente tengas que estar pendiente del camino y evitar pasos en falso que puedan provocar torceduras de tobillo o similares.
3. Emociones, a pesar de que requiere una adaptación, si eres capaz de entrar en comunión con este tipo de zapatillas, vas a tener sensaciones muy especiales, únicas...
4, Acabados: que sea un concepto de zapatilla sencillo, no quiere decir que sea sencilla de fabricar. En este caso los acabados son sobresalientes. Costuras, sellas, todos los detalles rozan un nivel muy alto.
CONTRAS:
1. Agarre: Aunque no sea una zapatilla de grandes aspiraciones debemos pedirle más a una suela firmada por Vibram.
PureGrit 6
Brooks

Brooks PureGrit 6
- Peso 263 gr.
- Precio 120,00 €
- Temporada SS17
- Sexo M
Primeras sensaciones
A primera vista las Brooks PureGrit 6 son unas zapatillas (a mi gusto) muy atractivas, ¡hasta me las pondría para vestir! Pero vamos al grano, vamos a calzarlas, y ¡tatxan!, primera gran sorpresa: la facilidad en calzarlas es asombrosa. Con el nuevo upper y cordones elásticos el pie entra con mucha facilidad y con la misma facilidad se sujeta al pie, casi para empezar a correr sin apenas ajustarse los cordones. Parece que los cambios en el upper verdaderamente han mejorado las PureGrit 6.
Más allá de esta facilidad en ponerlas, las Brooks PureGrit 6 son verdaderamente cómodas. Un upper que se ajusta muy bien al empeine y que también nos da una gran sensación de agarre.
Con los primeros pasos con las Brooks PureGrit 6 en seguida se hace evidente el contacto con el suelo. Con un drop de 4mm y una suela de 20mm como máximo, las Brooks PureGrit 6 se situarían en lo que se denomina transición al minimalismo o, como Brooks prefiere llamarlo natural running, y eso se nota. Como también se nota la amortiguación media-baja. Por suerte, quién las prueba es una corredor ligero, pero da la sensación que para pesos elevados está amortiguación puede ser escasa. Pero para saberlo con seguridad habrá que darles caña.
Autor: Javi Prieto, Oriol López
Fecha de publicación: 02/05/2017