El H7.2 es un frontal ligeramente más pesado que su antecesor (177 g vs. 117 g) y su construcción es la habitual de los frontales de alta potencia, es decir, la de aquellos en el que el elevado peso de las baterías impide que puedan ir colocadas junto a la lámpara. Por tanto, consta de una goma de unos 2 cm de ancho que nos rodea la cabeza, quedando colocada la luz en la parte delantera y la petaca de las pilas en la parte trasera. En la parte delantera, el soporte de la luz lleva una protección de espuma que, por un lado, evita que nos roce, y por otro, impide que el frontal se nos mueva cuando empezamos a sudar. Un cable fijado a la goma mediante dos pestañas comunica la luz con la petaca. La goma se ajusta mediante una hebilla colocada en el lado derecho, y que dispone de una especie de tirador, que nos permite acceder fácilmente a ella y regularnos la longitud de la goma sin tener que interrumpir la carrera.
La petaca aloja 4 pilas tipo AAA y, aunque no es estanca, Led Lenser nos garantiza impermeabilidad IPX4, que quiere decir que aguanta un chorro de agua de 10 litros/minuto durante al menos 5 min. Así pues, cuando salgamos a correr no tendremos ningún problema con la lluvia, por muy intensa que sea ésta, pero no podremos utilizar el H7.2 para hacer pesca submarina. En la petaca hay un interruptor giratorio de color rojo que nos permite cambiar entre los tres programas de que dispone el H7.2, variar la intensidad del haz de luz y, cuando estemos en el modo intermitente, modificar la frecuencia de intermitencia.
El desmontado de la cinta no es sencillo pero es posible, por tanto, con un poco de paciencia seremos capaces de desmontar el frontal y así poder lavar la goma después de unos cuantos usos.
Con una construcción muy tradicional, una goma de sujeción alrededor de la cabeza, donde las pilas se encuentran en un compartimento trasero y la luz en la parte delantera. La goma se puede ajustar mediante una hebilla en un lado para favorecer la sujeción. El cable que recorre el frontal desde la parte delantera hasta la trasera también se puede mover para evitar que nos produzca rozaduras o pueda molestarnos una vez en carrera. En la parte delantera del frontal, justo detrás de la luz lleva incorporada una pequeña goma para absorber el sudor y así ayudar a la fijación. Consigue una muy buena sensación de sujeción sin irritar la piel después de un uso intenso de horas.
El Led Lenser H7 utiliza tres pilas AAA almacenadas en la petaca trasera, van aisladas en un compartimento estanco para evitar la entrada del agua en días de lluvia, todo y que solo es impermeable y no completamente estanco.
La parte interior de la petaca para las pilas, esta equipada con pequeñas piezas de metal para transferir la electricidad a la bombilla, al sacar las pilas tendremos que vigilar que no acabe saltando una pieza, sobretodo puede pasarnos si vamos con prisa en mitad de carreras.
