Julbo Zephyr VS Adidas Evil Eye Halfrim

Zephyr

Julbo

Julbo Zephyr

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Primeras impresiones

Las Julbo Zephyr, como muchas otras gafas de gama alta, vienen en su estuche rígido o semirrígido y dentro de una bolsa de microfibra que permitirá limpiarlas.  A priori no parecen unas gafas pesadas, la báscula nos lo confirma, 31 g. No son las más ligeras del mercado pero vamos, que 31 g seguro que al llevar un rato corriendo ya ni los notamos.  Nos las ponemos y podemos ver claramente que las lentes forman una pantalla bien amplia con lo que nos protegerán bien se cual sea el deporte que practiquemos en montaña. Vemos que tanto el puente como las patillas las podemos ajustar, pero antes de explicaros como nos quedan una vez ajustadas, creemos fundamental explicaros como funcionan los sistemas de ajuste ya que es una de las peculiaridades de estas Julbo Zephyr, así que pasemos a ver como es la montura.
 
 

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Evil Eye Halfrim

Adidas

Adidas Evil Eye Halfrim

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Primeras impresiones

La primera impresión de estas Adidas Evil Eye Halfrim se basa en la estética que aporta el modelo y el color que nos ha hecho llegar Adidas a la redacción de TRR. En el catálogo de Adidas, podremos encontrar estas Adidas Evil Eye Halfrim en multitud de atractivos colores. En nuestro caso, nos ha llegado con la montura en color transparente en combinación con detalles en color amarillo flúor, quizás no es la combinación de colores que más nos atrae pero te acabas acostumbrando a esta mezcla de sobriedad y modernidad. Cuando nos colocamos las Adidas Evil Eye Halfrim notamos enseguida como la "envolvencia" de la montura y las patillas respecto a la cabeza es excelente. La montura al aire, nos ofrece un ángulo de visión muy amplio sin ángulos muertos en los laterales o en la zona inferior del campo de visión. El peso de las gafas se percibe claramente en el puente nasal y es que con 31 g de peso, no podemos catalogarlas de modelo ligero. El Sweat Blocker" o espuma antisudor que incorpora en la zona frontal y que es extraíble al gusto de cada corredor, contribuye a que el peso de las gafas se perciba más en la zona del puente nasal que en el soporte de las patillas con las orejas... veremos si en carrera es molesto o se ha solucionado con un buen apoyo sobre el puente nasal.

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Autor: Salus, Jaume

Fecha de publicación: null