TR-8

Las Joma TR-8 llegan como una propuesta claramente enfocada a la competición en larga distancia, pero con un planteamiento distinto al de las TR-5. En este caso, Joma busca un equilibrio entre reactividad, soporte y comodidad, pensando especialmente en terrenos de dificultad media.

Uno de los datos que más llaman la atención es su drop de 10 mm, claramente más elevado que en otros modelos de esta nueva gama. Sobre el papel, esta geometría debería favorecer una pisada algo más amable para aquellos corredores que buscan protección y soporte durante muchas horas.

La mediasuela presenta además una construcción diferenciada entre la parte trasera y delantera. En el talón encontramos la tecnología LIGHT REACTIVE, fabricada con un Pebax especial inyectado que busca reducir peso, aportar impulso y absorber los impactos.

En la zona delantera, Joma utiliza también Pebax, pero con una configuración más orientada a ofrecer estabilidad y soporte. La idea parece clara: combinar una recepción más reactiva y amortiguada detrás con una plataforma suficientemente estable delante cuando acumulamos kilómetros.

En el upper encontramos un mesh técnico ligero y transpirable, equipado con el sistema VTS, destinado a favorecer la ventilación y mantener el pie fresco durante la actividad.

La estructura se completa con el sistema termosellado JOMA SPORTECH, que busca mejorar el ajuste sin añadir peso innecesario, además del refuerzo PROTECTION en la puntera, pensado para proteger frente a impactos con piedras y otros elementos del terreno.

Otro de los puntos importantes está en la suela. Joma introduce nuevamente su nuevo compuesto JOMA GRIP, acompañado de un diseño de tacos desarrollado a partir de estudios biomecánicos.

En este caso, la configuración está orientada principalmente a terrenos de dificultad media, buscando ofrecer agarre en superficies irregulares, pedregosas y mojadas sin recurrir a una construcción extremadamente agresiva.

En conjunto, las Joma TR-8 parecen situarse como una opción pensada para corredores que buscan afrontar largas distancias a ritmos relativamente altos, pero que necesitan también estabilidad y soporte con el paso de los kilómetros.

Por ahora, esta es toda la información disponible que tenemos del modelo, ya que todavía faltan datos como el peso, el precio o los perfiles exactos. Tampoco las hemos probado todavía, así que habrá que esperar a ponerlas sobre el terreno para comprobar cómo funciona esta combinación de LIGHT REACTIVE, Pebax y JOMA GRIP en larga distancia.