TR-7

Las Joma TR-7 llegan como una de las propuestas más específicas de la nueva colección de trail running de la marca española. En este caso, estamos ante una zapatilla desarrollada pensando especialmente en la distancia maratón, con una combinación de reactividad, confort y estabilidad para poder rendir en terrenos muy diferentes.

Joma sitúa este modelo como una opción polivalente y preparada incluso para afrontar terrenos técnicos, y además ha contado con el test de un atleta con muchísima experiencia como Miguel Heras durante su desarrollo.

Uno de los puntos clave está en la mediasuela. Las TR-7 incorporan la tecnología LIGHT REACTIVE, elaborada con un Pebax especial inyectado que busca reducir el peso y aportar una pisada más dinámica.

La idea es combinar impulso y absorción de impactos, manteniendo suficiente comodidad para una distancia como el maratón de montaña. Todo ello con un drop de 6 mm, una cifra bastante equilibrada para un modelo orientado a competición.

En el upper encontramos un mesh técnico ligero y transpirable, acompañado por el sistema VTS, pensado para favorecer la ventilación durante la carrera.

El ajuste se completa con la tecnología termosellada JOMA SPORTECH, que busca aportar sujeción sin añadir demasiado peso, mientras que en la puntera aparece el refuerzo PROTECTION para proteger frente a golpes con piedras, raíces y otros elementos del terreno.

Otro de los puntos importantes está en la suela. Joma utiliza el nuevo compuesto JOMA GRIP, desarrollado para mejorar la adherencia sobre superficies irregulares, pedregosas y mojadas.

Además, el diseño de los tacos se ha trabajado a partir de estudios biomecánicos, buscando una configuración suficientemente polivalente para moverse con garantías también en terrenos técnicos.

En conjunto, las Joma TR-7 parecen situarse como una opción pensada para corredores que buscan una zapatilla de competición específica para maratón de trail, pero que no quieren limitarse a recorridos sencillos o excesivamente corribles.

Por ahora, esta es toda la información que tenemos disponible del modelo, ya que todavía faltan datos como el peso, el precio o los perfiles exactos. Tampoco las hemos probado todavía, así que habrá que esperar a ponerlas sobre el terreno para comprobar hasta qué punto el LIGHT REACTIVE aporta ese equilibrio entre reactividad, comodidad y estabilidad que promete Joma.