Joma Sima 2022 VS Skechers GOrun Ride 3

PROS:
1. Difíciles de batir en su relación entre calidad proporcionada y precio.
2. El corte ergonómico Flexshield conjuga muy bien la comodidad de la zapatilla con proporcionarnos una buena protección y estabilidad.
3. Durabilidad “marca de la casa”

CONTRAS:
1. Tal vez excesiva protección (con su correspondiente peso) para ser una zapatilla pensada teóricamente para ritmos altos y terrenos sin complicaciones.
2. Aunque el terreno sea fácil técnicamente, la suela colapsa fácilmente si está embarrado haciéndonos perder agarre.
3. La lengüeta se mueve un poco con el paso de los kilómetros.

POSIBLES MEJORAS:
1. Si se consiguiera aligerar esos gramos extra de protección, daría un salto importante en cuanto al nivel de sus prestaciones.
2. Una mejor disposición de los tacos o de su grosor podría dar algo más de versatilidad y evitar malos ratos en zonas resbaladizas.

Las Skechers GOrun Ride 3 son, ante todo, una auténtica caja de sorpresas. La primera sorpresa nos la brinda las plantillas que vienen con ella y que podemos ponerle para aumentar el drop de la zapatilla de los 4mm. de serie a 8mm. Es lo que Skechers denomina 2in1 Custom Fit. Interesante concepto pues nos permite jugar con el drop, la amortiguación y la sensibilidad del terreno. En cualquier caso, la zapatilla derrocha comodidad con ellas o sin ellas, y posibilita de esta forma una adaptación progresiva a un drop tan bajo. Calzadas transmiten una gran flexibilidad y enorme comodidad. De hecho resultan tan cómodas que no hay inconveniente en hacer uso de ellas sin calcetines gracias a la ausencia de costuras y al uso de una microfibra en su interior que transmite un tacto muy suave. Resultan muy anchas, especialmente en la zona del antepie, y, a priori, parecen también muy fresquitas. No hay soporte alguno en la zona del talón, lo que contribuye enormemente a esa endiablada flexibilidad que nos permite retorcerla en la mano en cualquier sentido sin ningún problema. Veremos en carrera en qué se traduce todo ello...