Joma Sima 2022 VS Raidlight Team R-Light 002

Sima 2022

Joma

Joma Sima 2022

Joma Sima 2022

  • Peso 345 gr.
  • Precio 70,00 €
  • Temporada SS22
  • Drop --
  • Sexo M

Pros & Contras

PROS:
1. Difíciles de batir en su relación entre calidad proporcionada y precio.
2. El corte ergonómico Flexshield conjuga muy bien la comodidad de la zapatilla con proporcionarnos una buena protección y estabilidad.
3. Durabilidad “marca de la casa”

CONTRAS:
1. Tal vez excesiva protección (con su correspondiente peso) para ser una zapatilla pensada teóricamente para ritmos altos y terrenos sin complicaciones.
2. Aunque el terreno sea fácil técnicamente, la suela colapsa fácilmente si está embarrado haciéndonos perder agarre.
3. La lengüeta se mueve un poco con el paso de los kilómetros.

POSIBLES MEJORAS:
1. Si se consiguiera aligerar esos gramos extra de protección, daría un salto importante en cuanto al nivel de sus prestaciones.
2. Una mejor disposición de los tacos o de su grosor podría dar algo más de versatilidad y evitar malos ratos en zonas resbaladizas.

Team R-Light 002

Raidlight

>Raidlight Team R-Light 002

Raidlight Team R-Light 002

  • Peso 423 gr.
  • Precio 135,00 €
  • Temporada SS14
  • Sexo M

Primeras sensaciones

Ya con las Team R-light 002 estudiadas sobre papel, dejamos de banda el manual de uso y nos disponemos a calzar las zapatillas. Las 002 son grandes, contundentes y nos asombra al ver que no son tan pesadas como nos podíamos haber imaginado nada más verlas. Nos cuesta una brutalidad calzarnos la zapatilla por primera vez. Intentamos tirar de la lengüeta para abrir la zapatilla y, sorpresa! No podemos! la lengüeta está cosida en toda la tela del upper. El agujero es el que hay y tenemos que meter el pie por allí dentro como sea. Para tranquilizaros os podemos decir, que ahora, después de muchos usos y con el mesh un tanto más dado ya nos es más fácil introducir el pie dentro de ella. La horma de las Raidlight se siente ajustada, sobretodo en la parte central del pie. Aún así, tenemos sensación de confort una vez con el pie dentro la zapatilla. Estamos bien con ellas puestas, cómodos y protegidos, incluso demasiado, tenemos la sensación de tener el pie sobreprotegido con tanto acolchado. Doy cuatro pasos con la zapatilla ya bien calzada y me quedo atónito al notar la amortiguación de la parte trasera. Es aquí donde me doy cuenta que Raidlight, a diferencia de muchas marcas que tienden al minimalismo reduciendo a mínimos las amortiguaciones, sigue apostando por un diseño con “extra de amortiguación”. A priori mis sensaciones son de llevar unos pequeños globos en la zona del talón a modo de flotador. Soy de los que prefiere suelas un tanto mas duras, veremos sobre terreno como funcionan y si cambiamos de opinión pasados los km.

Autor: Joaquim Guallar, Mia Alonso

Fecha de publicación: 22/09/2014

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