Joma Sima 2022 VS Joma Rase 2022

Sima 2022

Joma

Joma Sima 2022

Joma Sima 2022

  • Peso 345 gr.
  • Precio 70,00 €
  • Temporada SS22
  • Drop --
  • Sexo M

Pros & Contras

PROS:
1. Difíciles de batir en su relación entre calidad proporcionada y precio.
2. El corte ergonómico Flexshield conjuga muy bien la comodidad de la zapatilla con proporcionarnos una buena protección y estabilidad.
3. Durabilidad “marca de la casa”

CONTRAS:
1. Tal vez excesiva protección (con su correspondiente peso) para ser una zapatilla pensada teóricamente para ritmos altos y terrenos sin complicaciones.
2. Aunque el terreno sea fácil técnicamente, la suela colapsa fácilmente si está embarrado haciéndonos perder agarre.
3. La lengüeta se mueve un poco con el paso de los kilómetros.

POSIBLES MEJORAS:
1. Si se consiguiera aligerar esos gramos extra de protección, daría un salto importante en cuanto al nivel de sus prestaciones.
2. Una mejor disposición de los tacos o de su grosor podría dar algo más de versatilidad y evitar malos ratos en zonas resbaladizas.

Rase 2022

Joma

>Joma Rase 2022

Joma Rase 2022

  • Peso 333 gr.
  • Precio 75,00 €
  • Temporada FW21
  • Drop --
  • Sexo M

Pros & Contras

PROS:
1. Una zapatilla de buenas prestaciones a precio muy razonable.
2. Un agarre destacable en terrenos técnicos a pesar de unos tacos relativamente cortos.
3. Una durabilidad a prueba de bombas.
4. El doble sistema Pulsor en la mediasuela proporciona una amortiguación y aislamiento del terreno muy lograda.

CONTRAS:
1. La sujeción del pie en los movimientos laterales a nivel del upper a pesar del sistema Sport Tech penaliza en cierta forma al gran agarre de la suela.
2. El collar de la zapatilla se abre ligeramente con el paso de los kilómetros, permitiendo que puedan entrar elementos exteriores en la zapatilla.
3. Poca transpirabilidad con cierto riesgo de recalentamiento del pie.

POSIBLES MEJORAS:
1. Si se consiguiera aligerar unos gramos, la zapatilla manteniendo sus virtudes probablemente daría un salto de prestaciones importante.
2. Se podría valorar la posibilidad de anclar la lengüeta al cuerpo de la zapatilla para evitar el desplazamiento con el paso de los kilómetros.

Autor: Joaquim Guallar

Fecha de publicación: null

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