SUEVE

Lo primero que notas cuando te las pones es una gran sensación de rigidez, la Joluvi Sueve se adapta perfectamente al pie y la sensación dentro es de confort.

Las Joluvi Sueve son unas zapatillas rígidas, mucho más cercanas a una bota de montaña de caña baja, que ha una zapatilla de Trail Running, pero que nos podrá ayudar a entrenar o en carreras con terrenos muy técnicos y con pendientes, en los que no premiará tanto el correr sino el tener un buen agarre y sujeción.

La zapatilla casi no tiene flexibilidad en toda la suela, y tiene refuerzos en toda la parte baja, de piel y en las punteras y talón de caucho. La suspensión es más bien escasa en toda la zapatilla, una parte trasera que absorbe impactos y una parte delantera con poca amortiguación.

Las Joluvi Sueve no llevan sistema de protección para impedir la entrada de piedras y otros elementos externos.

El sistema de atado son unos cordones normales que aprovechan las franjas de protección de la zapatilla para dar más fuerza a la sujeción.

La plantilla de la Joluvi Sueve es de la propia casa, de una sola densidad y con unos acabados muy bien cuidados, con un sistema de cosido en toda la parte exterior y con un sistema de agujeros que ayudan a la transpiración. Debajo del talón y la parte delantera, lleva dos piezas de plástico para dotar a la zapatilla de amortiguación. Las costuras dentro de la zapatilla están bien acabadas y no se dejan ver al quedar tapadas con la plantilla y las costuras laterales están my bien acabadas y no se dejan notar a la hora de correr.

La transpirabilidad es bastante baja, con muchas zonas cubiertas y protegidas y sumado a una membrana que le da impermeabilidad de la casa Megatex, pero que le resta transpiración.

La suela de las la Joluvi Sueve es de la casa Vibram, con un diseño de tacos de tamaño medio, y buena sujeción en terrenos de tierra y roca. El agarre es bueno en tierra y roca, dando muy buenas sensaciones en los trozos más expuestos, debido a la dureza de la suela, en los pasos laterales o más técnicos, la zapatilla se comporta igual que una bota de montaña tradicional, la sujeción del pie, es muy buena en estos tramos.

La durabilidad de las zapatillas es muy buena, hechas para aguantar todo tipo de abrasiones, en los trozos más técnicos serán donde se dejaran notar.

Unas zapatillas para entrenos o carreras en los que tengamos previsto pocos tramos de carretera y sí un alto porcentaje de terreno técnico.