Instinct Reflex Belt VS Raidlight Pack Trail Marathon W

PROS:
1- Gran capacidad de carga: Nada que envidiar a algunas mochilas.
2- Accesibilidad en carrera.
3- Versatilidad: Buen funcionamiento con poca o mucha carga.

CONTRAS:
1- Ausencia de compartimentos estancos o protegidos.
2- Leve desplazamiento de los palos en carrera.
3- Si llevamos palos, prácticamente perdemos el bolsillo trasero.

La primera impresión que nos da tener entre manos el cinturón Pack Trail Marathon W de Raidlight es de potencialidad, la impresión de ser un cinturón que quiere tener muchas posibilidades, resistencia y capacidad, con muy poco peso. Se nos despierta la curiosidad de saber todo lo que vamos a poder meter en el bolsillo central y los exteriores de malla, que, cómo en la mayoría de cinturones de la marca, destaca por ser bastante grande y combinar color vivos con oscuros y marcas reflectantes. La reducida capacidad de los botellines (unos 180ml cada uno) nos da a pensar que será útil para carreras o entrenamientos no muy largos que no requieran mucho líquido o podamos rellenar. Agarramos los botellines y nos transmite seguridad en la sujeción, se agradece la angulación que tienen que los hace más ergonómicos. Van guardados en un bolsillo cada uno, ajustable con una goma, que no tienen protección térmica así que probablemente con calor se calentará el líquido más rápido. A primera vista nos parecía resistente, y al probarlo nos demuestra que lo es, que las costuras están bien acabadas y no rozan ni molestan en ninguna zona, aparte de pesar tan poco que casi no notas que lo llevas. Sientes que enseguida queda perfectamente ajustado a la cintura y que las sensaciones son aún mejores que al observarlo. El extremo de goma de una de las cintas le da un toque de flexibilidad al ajuste y la hebilla de plástico para atarla queda completamente fija, de modo que no se corre la cinta. Y para que no roce el ajuste, Raidlight ha añadido una banda protectora en la zona para recubrir las cintas en la parte anterior. A parte de ser útil para evitar las rozaduras y que no cuelgue el sobrante de la cinta, también nos gusta estéticamente. La cinta quizás es un poco larga y hay de doblar una parte y meterla dentro la banda protectora para que no quede suelta. Vamos a probar como es en carrera!