Järv Gaiter BUGrip GTX
Icebug
Brooks
Brooks Cascadia 17
DATOS TÉCNICOS
PROS:
1. Versatilidad tremenda para adaptarse a casi todo tipo de terrenos gracias a la tracción y agarre de la suela TrailTack.
2. Una combinación casi perfecta de comodidad, amortiguación, reactividad y estabilidad.
3. Buen ajuste al pie con las protecciones justas para afrontar prácticamente cualquier superficie.
CONTRAS:
1. La pérdida de taco respecto a la versión anterior, nos ha jugado alguna mala pasada en los terrenos más resbaladizos.
2. La mediasuela es algo dura de primeras, así que hay que darles unas cuantas salidas y kilómetros para que entren en su punto justo de rendimiento.
POSIBLES MEJORAS:
1. Incrementar mínimamente el grosor del taqueado nos llevaría al 10 en versatilidad (pero perderíamos algo de prestaciones en el pisteo).
2. No aumentar más el peso que han ganado respecto a la versión anterior para mantener la combinación de comodidad y reactividad antes mencionada.
Scott
Scott Ultra Carbon RC
DATOS TÉCNICOS
PROS:
- Carbitex. La placa de carbono se adapta perfectamente al terreno sin sensación de rigidez ni inestabilidad.
- Protección. Gracias, en parte, a la placa de carbono, notamos seguridad respecto a elementos del terreno (podemos pisar con total seguridad sobre piedras, etc.)
- Dinamismo. Estas Scott Ultra Carbon RC son unas zapatillas realmente dinámicas.
- Evolved Rocker 2. También ayuda claramente al dinamismo del conjunto.
- Comodidad. El conjunto de las zapatillas es cómodo. Buenos acabados y materiales.
CONTRAS:
- Adherencia del compuesto. En terrenos húmedos el compuesto deja mucho que desear. Hay mucho trabajo para mejorar en este aspecto de la casa Scott.
- Poca sensación de catapulta. Para ser una zapatilla con carbono, notamos poco la sensación de catapulta de este material.
- Rigidez del collar. La zona del collar es algo rígida y tiene poco acolchados como para evitar las molestias en tramos de pendientes inclinadas lateralmente.
- Peso (300g / 270g). Para ser unas zapatillas más orientadas a la competición, y con placa de carbono, esperábamos unas zapatillas por debajo de los 300g. En carrera se notan pesadas.
Autor: Joaquim Guallar, Aran De Mingo
Fecha de publicación: null