Black Diamond Storm 2014 VS Black Diamond Spot 2013

El Black Diamond Storm es un frontal con un peso realmente reducido teniendo en cuenta que es de petaca delantera y es ahí donde alberga las pilas y la electrónica. Tiene una potencia máxima de 160 Lumens, lo que lo convierte en el frontal más potente que funciona con pilas de Black Diamond. El Storm posee 5 leds con intensidad regulable. El led más potente, el principal, (el que genera la potencia máxima de 160 lumens), es del tipo QUADPOWER. Después encontramos 4 leds más del tipo SINGLEPOWER, los cuales, dos son de color blanco y otros dos de color rojo, que los utilizaremos básicamente para visión nocturna y no deslumbrar a otros corredores. Una de las destacadas características de este frontal es que se su carcasa es totalmente estanca, pudiéndo sumergirse hasta 1 metro bajo el agua durante 30 minutos (esa característica se conoce como standard IPX7). Hay muchos frontales que son resistentes al agua, pero es de los pocos que son sumergibles lo que lo convierte en un frontal prácticamente único. Muchos de vosotros os preguntaréis: ¿y para que quiero que sea sumergible? Pues porqué en cualquier carrera de ultraresistencia se puede poner a llover en cualquier momento y puede estropear el frontal si no dispone de esta característica. La petaca del Storm es bastante aerodinámica, cosa que agradecemos mucho cuando lo tenemos puesto ya que no molesta nada. Además cinta que sujeta el frontal mide 2.5cm, que es más suficiente como para sujetarse con firmeza en la cabeza sin apenas molestar. Esta cinta es regulable por ambos lados, haciéndolo un frontal muy cómodo para ajustarlo.

Desde que sacamos el Spot 2013 de su caja ya nos vamos directos a ver cuanto pesa la carcasa delantera. Nos sorprende que con el volumen que tiene el Spot 2013 por completo no pese mas de 90gr. con pilas incluidas. Cuando te lo colocas sientes como se fija por completo y que la carcasa delantera no hace ninguna palanca ni torsión que parezca indicarnos que tengamos molestias en carreras, la zona de contacto con la cabeza queda encajada por completo. La sensación es un trabajo bien hecho, porque la cinta se fija repartiendo toda la tensión y sin la sensación de clava. Al abrirlo e investigar vemos unos buenos acabados y aunque no sea estanco, si que tiene categoría IPX 4 y sus tres baterías AAA quedan asiladas de salpicaduras en todas las direcciones. Un detalle que muchas marcas no consiguen sin aumentar el peso o que sea casi un truco de magia es el abrir el compartimento de las pilas. Muchas veces en algunas carreras largas te planteas llevar dos frontales simplemente por lo divertido que tiene que ser cambiar las pilas a 180 de pulsaciones, dedos llenos de restos de gel y el pánico que caigan las pilas. Con el Spot 2013 esta operación sorprendentemente se vuelve rutinaria.