BUFF® UltraLight Jacket Sprinters VS The North Face Hydrogen Jacket

Una vez puesta, la Buff Ultralight Sprinters destaca por su poco peso que permitirá que la podamos llevar en la mochila o atada sin notarlo y su tacto bastante plástico, un tanto extraño. La Buff Ultralight Sprinters está compuesta por 100% poliester y, como decíamos, tiene un acabado muy plástico que hace que sólo sea recomendable cuando tengamos algo de frio o cuando caigan algunas gotas, ya que penaliza la transpirabilidad del sudor al exterior. Su uso se limita a los momentos de lluvia que nos pueda sorprender o cuando sople bastante viento en algún collado, pero recomendamos desprendernos de ella en cuanto notemos algo de calor. La Buff Ultralight Sprinters es bastante holgada para no tener tirones al correr sin importar si llevamos varias capas debajo. En la cintura tiene una goma que puede ser tensada por un sistema de mosquetones a ambos lados que cierra la chaqueta para evitar la entrada de aire por la cintura. Las muñecas presentan una goma que hace que las mangas queden bien fijadas sin moverse. El cuello de la chaqueta cierra bien impidiendo que entre aire por ahí. Presenta además una pestaña para protegernos la piel del cuello cuando la cremallera esté subida. La Buff Ultralight Sprinters tiene una capucha pero no dispone de bolsillo en el cuello para poder guardarla en él por lo que la capucha siempre va colgando por la espalda. Su acabado plástico hace que se note continuamente un murmullo mientras corremos que puede ser molesto. A la altura del cuello en los dos lados podemos ajustar la capucha tensando unas gomas y bloquándolas al situarlas en una guía que pellizca la misma goma evitando que se destense. Este sistema hace que el ajuste sea muy rápido y fácil de realizar incluso con unos guantes finos. En la parte de atrás de la capucha tiene una goma con sistema de mosquetón que permite acabar de ajustarla a la cabeza y hacer que se desplace lo mínimo.

Nada más ver la Hydrogen Jacket vemos que es una chaqueta "minimalista", una cortavientos muy ligera, la cual casi no notaremos cuando la llevemos puesta. Todos sus componentes son muy ligeros. La combinación de los tramos de rejilla con la tela Ripstop y el color azul con las rejillas negras la consideramos muy acertada. Y ya sobre nuestro cuerpo se confirman estas primeras sensaciones de confortabilidad y de ligereza. El tacto es agradable, muy alejado del tacto más "plástico" de otras prendas. Observamos que el tejido está como en un micro RipStop, esas típicos cuadraditos que hacen que la prenda no se desgarre y dota de cierta consistencia extra. En los dos lados del cuerpo en la parte frontal incorpora dos partes de rejilla para favorecer la ventilación. Son dos tiras que bajan desde las axilas hacia la parte inferior de la chaqueta, y en la espalda encontramos dos franjas desde el omoplato hacia el cuello y desde media espalda hasta la parte inferior. En las mangas también encontramos desde las axilas hasta cerca de las muñecas más rejilla para favorecer la transpiración. La Hydrogen Jacket es una chaqueta para ser llevada en los días frescos de verano, para quitarnos ese pequeño frio de primera hora de la mañana. O también en los días menos fríos de primavera, o incluso cuando empieza el invierno. Lógicamente esto dependerá de donde nos encontremos. La Hydrogen lleva gomas tanto en las mangas como en la parte inferior para la sujeción pero no lleva ningún cierre para poder acabar de ajustarla. Queda bastante suelta y es ancha, quizás demasiado. El cuello de la prenda sube unos tres dedos, por lo que el final de la prenda nos quedará a mitad de nuestro cuello más o menos. Creemos que una medida muy acertada para el tipo de chaqueta de la que se trata, una medida perfecta. Toda esta parte está reforzada en la parte interior para hacerla más confortable y dotarla de mayor consistencia.