Asics Gel Fuji Endurance VS Salomon S-Lab Sense 3 Ultra

Gel Fuji Endurance

Asics

Asics Gel Fuji Endurance

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 338 g
  • Precio 180,00 €
  • Temporada SS16

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Primeras sensaciones

A primera vista y nada más sostenerlas ya se intuye que estas zapatillas están destinadas a hacer distancias largas (ultras) tanto por el peso como por las protecciones (abundantes) pero por otro lado nos confunden un poco por los perfiles bajos que posee. Si las examinamos y “acariciamos” veremos que está construida con varias capas sobrepuestas y con distintos gruesos y texturas de material. No poseen un upper simple de un solo material sino que su upper es un conjunto (muy bien logrado) de unión de distintos materiales de una manera muy sutil. A la que ponemos el pie dentro notamos una agradable sensación, queda bastante bien acolchado, el talón queda bien sujeto y no notamos ningún roce de costura alguno. No es una horma exageradamente ancha pero no se nota sensación de estrechez en los pies. Lo que sí que se nota es que en el momento de hacer la flexión plantar son un poco duras y su reforzado chasis nos mantiene el pie bien sujeto. Otra sensación que notamos al calzarnos las Asics Gel Fuji Endurance es de calor en los pies, supongo que viene dada por la tecnología Plasma Guard que posee el upper; más adelante analizaremos su funcionalidad.

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S-Lab Sense 3 Ultra

Salomon

Salomon S-Lab Sense 3 Ultra

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 220 g
  • Precio 169,99 €
  • Temporada FW14

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Primeras sensaciones

La caja de las S-Lab Sense 3 Ultra es lo único “normal” que tienen, todo lo demás es excepcional, destila calidad por los cuatro costados y, aun sabiendo de antemano que son unas “armas de matar”, cuando las coges por primera vez en las manos, lo más probable es que no puedas reprimir alguna exclamación y que se te corte la respiración. En los primero jugueteos con ellas, teniéndolas aún en las manos, notamos sus acabados impecables, casi ni las sentimos de lo ligeras que son (apenas 220 gramos) y nos cuesta creer lo contundentes que son sus refuerzos, sobre todo el de la puntera. Se dejan doblar con mucha facilidad pero en cuanto relajamos un pelín las manos, vuelven a su posición casi lanzándonos la mano hacia atrás. Sentimos la firmeza de su amortiguación que, aunque pueda parecernos muy dura en el suelo de casa, nos evoca sueños de volar bajo con una gran respuesta y una pérdida nula de energía cuando pisemos por terrenos off road. Uno de los pocos puntos en los que nos quedamos un poco fríos o que dejamos “pendientes de comprobar” es el de los tacos que tienen apenas tres milímetros y no sabemos cómo pueden responder en marcha, en los terrenos complicados por los que las vamos a meter. Para meterles el pie dentro, primero les tenemos que pedir permiso, mimarlas, hacerle carantoñas y, si hay suerte, nos dejarán hacérselo poco a poco, sintiéndolas y ayudándonos con ambas manos para poder colocárnoslas bien porque son muy ajustadas, quedan como un calcetín y al no estar domadas, cuesta colocárselas sin que se doblen los laterales de la lengüeta hacia dentro. También tenemos que darle un par de tironcillos hacia arriba para estirar la lengüeta hacia arriba porque se nos ha quedado un poco arrugada, aunque ese gran trabajo contrasta con el tensado de los cordones, que deslizan muy fácilmente y con el Quicklace quedan tensos en apenas un segundo. De hecho, al no tenerles pillado el punto, nos quedan demasiado apretadas así que tenemos que aflojarlas un poquito. Las sentimos mimetizadas con el pie, ajustadas en todas sus partes, muy robustas y nos empiezan a pedir ir a dar una vuelta así que, a pesar de que sabemos que requieren cierto tiempo para domarlas, para que ceda un poquito el upper sobre todo, salimos a correr con ellas porque ya no podemos resistir durante más tiempo la tentación.

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Autor: Marc Carós, Morath (Rodrigo Borrego)

Fecha de publicación: 19/01/2015