SAKER SPEED RC

Un Ferrari de zapatillas

Un Ferrari de zapatillas

Un Ferrari de zapatillas

Un Ferrari de zapatillas

PROS:

1.    Reactividad brutal.

2.    Gran rendimiento de la suela (Vibram Megagrip).

3.    Buena cualidad de los materiales.


CONTRAS:

1.    La estabilidad y protección limitan mucho su uso en Trail técnico.

Nivel de diseño y materiales premium

Nivel de diseño y materiales premium

Nivel de diseño y materiales premium

Nivel de diseño y materiales premium

La marca china Anta es un gigante de los deportes a nivel mundial, y está apostando por el trail con su línea de productos Anta Guanjun Saker. Sus dos nuevos productos son la Saker 3 RC y las Saker Speed RC, el primero más dedicado a terrenos técnicos en distancias medias-largas, mientras que el segundo, que cubriremos en esta review, está orientado al alto rendimiento en carreras largas y muy correderas.

Lo primero que pensamos cuando vemos estas zapatillas es que parecen un modelo volador de asfalto. Y es que las Anta Saker Speed RC son unas zapatillas que rompen moldes. La verdad es que nos han sorprendido. Donde las marcas hacen placas partidas, parciales, o de materiales algo menos rígidos, Anta se ha atrevido a montar una placa de carbono completa, con unos perfiles altos y una reactividad nunca vista en el mundo del Trail. El resultado es una zapatilla que parece más de asfalto que de Trail. Eso sí, si alguien la consigue dominar, podrá volar gracias al enorme retorno de energía, que se nota y mucho cuando corremos con estas Saker Speed RC a ritmos alegres. Por otro lado, este caballo indomable puede jugarnos alguna mala pasada cuando lo traigamos a los senderos irregulares del Trail. Especial atención a aquellos corredores que sufren de tobillos. Mientras que la suela Vibram Megagrip agarra de maravilla, la falta de estabilidad se hace notar cuando el terreno se pone técnico. Las pistas de tierra, el asfalto o el Trail muy muy fácil seran donde mejor se muevan estas Anta Saker Speed RC.

La marca Anta posiciona las Saker Speed RC como una zapatilla para la larga distancia. La amortiguación de la media suela, con perfiles de 31.5 y 37.5 mm, no será un problema. El tejido del upper es agradable, y se adapta bien a la forma del pie, pero es fino y con poco acolchado, y la zapatilla tiene muy poca estructura. Estas características ponen algo en duda las posibilidades de estas zapatillas después de muchas horas de uso. Cada corredor deberá evaluar la distancia o horas de actividad que se le adecúan.

Con materiales de alta calidad, la durabilidad de estas Anta Saker Speed RC parece que no será un problema, e incluso puede ser uno de sus puntos fuertes.

Para un corredor rápido y ligero con buena técnica

Para un corredor rápido y ligero con buena técnica

Para un corredor rápido y ligero con buena técnica

Para un corredor rápido y ligero con buena técnica

Las Anta Saker Speed RC no son unas zapatillas para el corredor principiante en el Trail. Son unas zapatillas muy exigentes y de nicho, con potencial para dar altas prestaciones en situaciones bastante concretas.

El upper de la zapatilla es muy asfaltero. Un tejido sintético muy ligero y altamente transpirable recubre la mayoría de la superficie. Algunas zonas, como la puntera y zonas de flexión laterales, o la zona donde se insieren los cordones, están ligeramente reforzadas con un recubrimiento plástico fino. La lengüeta está integrada al conjunto, que es de un tejido muy elástico tipo calcetín que asegura un buen ajuste al pie. Eso sí, calzarse la zapatilla puede ser un poco difícil. Hay que tirar fuerte de la lengüeta y talón para poder inserir el pie. Finalmente, los cordones son de tipo “quicklace”, con un tirador que permite tensar y mantener apretados los cordones. El cordón sobrante se recoge en un sencillo pero cómodo pasador que queda entre los cordones. 

En conjunto, el upper está pensado para reducir el peso al máximo con la mejor transpiración posible. Muy poca protección, poquísima estructura. 

Respecto a la comodidad de la zapatilla, el upper se adapta muy bien al pie, pero es muy finito y los acolchados son escasos. Solo encontramos algo de acolchado en la zona del talón de Aquiles. La horma, por otro lado, es de tamaño medio en talón y parte media, y más ancha delante, para que los pies puedan tener espacio e incluso hincharse un poco con el paso de las horas de actividad. De nuevo, vemos que se trata de una zapatilla muy radical, para rendir al máximo el día D, incluso si es un día de muchas horas, pero sin duda no tan cómoda como para meterle muchas horas día tras día. 

Los perfiles de estas Anta Saker Speed RC son de 31.5 mm delante y 37.5 mm detrás, que nos dan un drop de 6 mm. En la media suela, encontramos una combinación de espumas modernas muy reactivas y una placa de carbono entera. Además, la zapatilla tiene un buen rocker delantero para dinamizar más si cabe la pisada. Se trata por lo tanto de una zapatilla de enorme reactividad. ¡Aviso a navegantes! Su uso habitual pide una buena adaptación, puesto que la rigidez de la placa puede castigar algunos de nuestros tejidos y músculos. Y utilizarlas en terreno de Trail, fuera del asfalto o las pistas de tierra, exige una buena técnica y unos tobillos fuertes. Serán corredores expertos, ligeros y rápidos los que podrán sacarle partido, probablemente para entrenamientos exigentes (en cuanto a intensidad) y competiciones donde el terreno sea el adecuado (tipo gravel o Trail muy sencillo). ¡Quién sabe si las veremos en los pies de grandes atletas en carreras como Western States! 

Para distancias medias y largas

Para distancias medias y largas

Para distancias medias y largas

Para distancias medias y largas

Los más de 30 mm de espuma de la media suela de estas Anta Saker Speed RC proporcionan una amortiguación abundante, pero al estilo de las zapatillas voladoras de asfalto, o incluso algo más firme. Vamos primer a los detalles técnicos. Tenemos dos capas diferentes de materiales compuestos de nitrógeno inyectado. La capa superior es algo más blanda pero muy reactiva, con la tecnología Nitroedge Pro, entre medias está la placa de carbono completa, y debajo tenemos otra capa más firme (Nitroedge TPU Lite) que da una cierta estabilidad y mejora la durabilidad del conjunto. En cuanto a las sensaciones que esto transmite, son las de una amortiguación algo blandita, muy reactiva, capaz de almacenar la energía de cada pisada para impulsarnos a nuevas velocidades.

Creo que la amortiguación de la zapatilla permite atacar la larga distancia. Eso sí, creo que pide una cierta adaptación. Esta gran reactividad, que puede ahorrar energía en algunos grupos musculares y hacernos ir rápido durante largas horas, también puede pasar factura en otras zonas, como flexores de los dedos del pie, gemelos, tobillos, o musculatura estabilizadora.

El resto de los elementos de la zapatilla no son los clásicos de una zapatilla ultrera. El upper fino y el poco acolchado interior harán que quizás algunos las Anta Saker Speed RC puedan ser más útiles para carreras muy correderas de media distancia, entorno a los 30-60 km, que para la muy larga distancia.

Los corredores de alto nivel, sin duda, las podrán disfrutar y les servirán para rendir como nunca si el terreno se lo permite, y si están preparados para afrontar las exigencias que estos verdaderos Ferraris imponen al corredor. 

Ideales para terrenos fáciles y rápidos

Ideales para terrenos fáciles y rápidos

Ideales para terrenos fáciles y rápidos

Ideales para terrenos fáciles y rápidos

La suela de estas zapatillas me ha sorprendido muy positivamente. Quizás pueda parecer que exagero, pues hablamos de una suela de uno de los mejores compuestos, Vibram Megagrip, pero no me esperaba que una zapatilla tan asfaltera tuviera tan buen agarre en todos los terrenos.

Se trata de una suela Litebase, la más ligera de Vibram, y la suela no es completa, pero poco le falta. Tenemos los Traction Lugs, y un taco de 3.5 mm de espesor. La forma de los tacos varia entre zonas. En la parte central encontramos unos rectángulos orientados de delante hacia atrás. En los laterales, vemos unas puntas de flecha bastante grandes que ayudan mucho en la tracción de aceleración y frenada (puesto que están volteados en la parte trasera). Finalmente, unos cuadrados más pequeños en la puntera i talón completan el taqueado. Una suela muy polivalente, que combina tacos más grandes y más pequeños, de diferentes formas, y con espaciado intermedio. Una suela realmente útil en todo tipo de terrenos, y que, en nuestra experiencia, ha demostrado no fallar.

El elefante en la habitación, en el caso de estas Anta Saker Speed RC, es que tenemos una zapatilla prácticamente de asfalto, con placa completa y un upper súper minimalista, destinada al Trail. Este diseño la hace bastante inestable. Es especialmente vulnerable a las fuerzas laterales producidas por giros bruscos y apoyos laterales. Durante el test, la hemos metido por los senderos técnicos de Collserola. La suela responde perfecto. Y la estabilidad, por momentos, y con los ojos bien abiertos, no parecía ser tan problemática. Pero luego han llegado algunos sustos para mis tobillos, que son algo “bailongos”. Y con estos perfiles tan altos, el tobillo al torcerse tiene un recorrido más largo que en zapatillas más bajitas. Es por eso que las Anta Saker Speed RC son un “zapatillón” para correr por pistas, senderos muy limpios, y el asfalto. Pero la montaña o los senderos técnicos, si los tenemos que abordar con ellas, lo deberemos hacer con extremo cuidado.

Buena durabilidad en el conjunto

Buena durabilidad en el conjunto

Buena durabilidad en el conjunto

Buena durabilidad en el conjunto

Estas zapatillas están destinadas a poder hacer muchos kilómetros antes de ser desechadas. Tiene los elementos para que así sea.

Sobre todo, su terreno objetivo son las pistas o senderos fáciles de tierra, donde el desgaste es quizás el mínimo para la suela. Pero es que, además, las Anta Saker Speed RC traen una suela de gran calidad (Vibram Megagrip), no completa pero casi y con un taqueado no demasiado prominente. Después de los kilómetros de test, la suela sigue realmente casi intacta. ¡Pinta bien!

Siguiendo el razonamiento, estos terrenos fáciles suelen dañar poco el upper, pues no se producen enganchones con piedras o raíces. El tejido sintético parece de un buen material, y está ligeramente reforzado en las zonas más críticas. Tampoco parece que se tenga que malmeter fácilmente. No observamos ningún indicio de problema en el upper del par que hemos probado.

Donde este tipo de zapatillas, digamos voladoras, pueden quizás sufrir algo de desgaste es en la media suela. No por rotura, sino por una cierta pérdida del rendimiento inicial. En nuestro caso, nosotros no hemos notado un cambio en las sensaciones hiper reactivas de estas Anta Saker Speed RC, y solo han aparecido unas pocas y modestas líneas de compresión. Parece por tanto que la media suela aguanta bien, pero habría que verlo después de los 500, 700 o 1000 km.