MONT BLANC SPEED

La versión de las Altra Mont Blanc Carbon sin placa.

Ideal para rodar rápido.

Horma ancha delante, ceñida detrás.

Las Altra Mont Blanc Speed son bastante sensibles al terreno para ser unas ultreras.

PROS:

- Muy cómoda: La horma relajada típica de Altra ofrece espacio, sin sacrificar ajuste.

- Gran estabilidad: Transmite confianza incluso en apoyos comprometidos.

- Zapatilla ágil: Ligera, rápida y con buena transición.

- Excelente grip: El compuesto Vibram Megagrip funciona perfecto en seco y en húmedo.

- Buen ajuste pese a horma ancha: Pie bien sujeto en todo momento.


CONTRAS:

- Mucha sensación del terreno: En distancias largas, se puede hacer dura o exigente.

- Transpirabilidad justa: Upper algo caluroso en tiradas largas o climas cálidos.

- Acabados algo justos: Lengüeta y upper podrían ser más técnicos para el precio del modelo.

Zapatilla ágil y estable.

Al no tener placa es muy flexible.

La suela Vibram Megagrip es una garantía.

Las Mont Blanc Speed gustarán a los amantes del drop 0mm.

La Altra Mont Blanc Speed es una zapatilla que respira fidelidad al concepto más puro de la marca: natural running, drop 0 y una sensación constante de conexión con el terreno. Diseñada para la larga distancia, su configuración la convierte en una gran aliada para entrenamientos intensos y carreras rápidas en montaña, especialmente en terrenos rodadores o algo técnicos.

Nos ha parecido una zapatilla muy equilibrada en cuanto a ajuste, confort y estabilidad. Pese a su generosa horma delantera —marca registrada de Altra— el pie se mantiene bien sujeto, lo que sorprende en un modelo con tanto espacio en la zona de los metatarsos.

Donde destaca especialmente es en la precisión y seguridad con la que permite moverse por el terreno. No hay placa, no hay rebotes artificiales. Lo que hay es un tacto natural, una pisada precisa y una respuesta ágil.

¿Es perfecta? No. Echamos en falta algo más de protección bajo el pie para hacerla realmente apta para ultras, y el upper podría presentar un acabado más técnico. Pero en el día a día, la Altra Mont Blanc Speed es una zapatilla que convence por sensaciones puras. De esas que te pones y entiendes por qué a veces menos, es más.

Mejor para corredores ligeros o de peso medio.

El drop de 0mm marca el perfil de corredor.

Requiere de cierta adaptación y técnica para poder sumar muchas horas con ella.

Una zapatilla precisa.

La Altra Mont Blanc Speed está pensada para corredores que ya conocen (o quieren descubrir) las virtudes del drop 0 y el natural running. Es ideal para quienes valoran una pisada técnica, directa, eficiente… sin interferencias.

Pese a lo que pueda parecer por su nombre o aspecto, no es una zapatilla radical. Es amable al pie, cómoda en marcha, pero exige cierta técnica de carrera para sacarle todo el rendimiento.

La horma Standard FootShape™ sigue siendo una delicia para los pies que necesitan espacio, y el ajuste al pie es mejor respecto a otros modelos, con un fit que no sacrifica sujeción por espacio.

Un modelo pensado para quienes quieren moverse con agilidad y naturalidad, sin excesos, sin rigideces… pero con el control total de lo que pisan.

Entre la media y la larga distancia.

Las Altra Mont Blanc Speed son una opción versátil para los amantes de la marca.

Pisada natural en carrera.

Te permitirá ponerte a ritmos altos.

La Altra Mont Blanc Speed apunta a la larga distancia, y por construcción, peso y geometría, lo tiene todo para ello. Sin embargo, la sensación directa del terreno y una amortiguación firme, hacen que no todos los corredores lleguen cómodos más allá de un maratón.

En nuestro caso, la hemos sentido más natural y efectiva en distancias medias y largas controladas (entre 30 y 60 km), donde el terreno no penaliza con demasiadas piedras sueltas o impactos agresivos.

En terrenos más suaves o compactos, permite correr a buen ritmo durante horas. Pero en zonas duras o con mucho impacto, puede resultar algo exigente si no llevas una técnica pulida o no estás adaptado al drop 0.

Con Vibram Megagrip en la suela.

Su taco pequeño funciona mejor en terrenos compactos.

No es una zapatilla con mucha estructura en el upper.

De las opciones más aptas para terrenos técnicos de la marca.

Aquí es donde la Altra Mont Blanc Speed se gana su apellido. La sensación de agarre, control y tracción es excelente. La suela Vibram Megagrip ofrece un comportamiento fiable en una gran variedad de superficies: desde pista compacta a sendero técnico, roca seca o húmeda.

La ausencia de placa se nota positivamente en la adaptabilidad de la zapatilla al terreno. El pie se flexiona, torsiona y responde de forma natural. No hay rebotes extraños, ni rigideces que comprometan la estabilidad. Es una zapatilla que lee el terreno, no lo esquiva.

La sujeción del upper cumple, aunque sin excesos. Es lo suficientemente estructurado para no perder pie en cambios de dirección, pero no llega a niveles de modelos más técnicos o pensados para la alta montaña.

En tramos húmedos o con roca mojada, la suela sigue ofreciendo seguridad, sin sorpresas. En barro o zonas muy sueltas, no es su hábitat ideal, pero se defiende razonablemente bien.

El upper es resistente.

Notamos el desgaste con las magulladas de la media suela.

No hay signos exagerados de compactación.

Los tacos aguantan correctamente el paso de los kilómetros.

En cuanto a durabilidad, la Altra Mont Blanc Speed muestra una buena resistencia en suela y mediasuela, sin desgaste prematuro ni pérdida de rendimiento. El compuesto aguanta bien, y la sensación de firmeza se mantiene tras los kilómetros.

Donde sí hay margen de mejora es en el upper. Aunque ha resistido sin roturas evidentes, la transpirabilidad es baja y el tejido tiende a acumular calor, lo que puede ser un problema en días largos o calurosos. Además, la lengüeta y los acabados no están al nivel de otras zapatillas del mismo rango de precio. No fallan, pero podrían transmitir una sensación más “premium”.

Dicho esto, para el uso previsto (entrenos, carreras largas, terrenos rodadores) la durabilidad es más que aceptable. No es una zapatilla de batalla para ultra técnicas, pero sí un modelo fiable para acumular kilómetros sin dramas.