Terrex Two Boa 2018
Adidas

Adidas Terrex Two Boa 2018
- Peso 290 gr.
- Precio 129,95 €
- Temporada SS18
- Drop --
- Sexo M
Pros & Contras
1- Drop 8mm al bajar el drop 2mm permite correr más y también tener mucho más control de nuestra pisada en los terrenos técnicos. Esto ha sido de gran ayuda en las parte más rápidas de nuestras salidas
2- BoaFIT System La incorporación de este sistema de atado dota a la zapatilla de un fit increíble y nos permite jugar con la presión de los cordones a nuestro gusto durante todas las salidas.
3- Mediasuela Adiprene+ - ha sido un gran acierto el no colocar el Boost en esta zapatilla. Con Adiprene+ ganamos tacto y control en terrenos más técnicos.
4- Suela Continental Es una apuesta segura. La marca alemana de neumáticos ha creado esta suela con un grip muy bueno en los diferentes tipos de terrenos.
5- Diseño Nos encanta el color blanco de la zapatilla y el hecho de que se utilicen menos colorante. Hay que pensar en el medio ambiente. Eso sí, si no os gusta el diseño podría ser un contra. En ambos casos, no afecta al rendimiento de la zapatilla.
CONTRAS:
1- Horma demasiada ancha Esto se convierte en una contra en las bajadas más técnicas o cuando llevas muchas horas con ellas puestas. Hay que saber elegir bien la talla para que no se nos mueva el pie.
Adizero XT 3
Adidas

Adidas Adizero XT 3
- Peso 268 gr.
- Precio 0,00 €
- Sexo M
Primeras sensaciones
El hecho de ponerse estas zapatillas ya presagia lo que nos vamos a encontrar y es que cuestan un poco de poner, debido a su boca estrecha. Una vez nuestro pie está dentro descubrimos que son de perfil bajo, con la caña también baja. En términos automovilísticos vendrían a ser un deportivo. Las Adidas XT 3 se nos presentan muy diferenciadas de la suela y el upper. La suela la notamos toda de una sola pieza, bastante robusta, mientras que el upper es bastante simple, ligero y agujereado. Su flexibilidad es algo dura, sin un punto marcado de flexión. Una vez flexadas las XT 3 vuelven rápidamente, con energía, a su posición inicial. Adidas se ha esmerado en amortiguar la zapatilla, tanto en la parte delantera como en la trasera, incorporando material especial en toda la zapatilla.
Autor: Pol Puig, David Buenacasa
Fecha de publicación: 16/03/2012