Adidas Terrex Agravic Speed 2017 VS The North Face Ultra MT

Adidas Terrex Agravic Speed, son las zapatillas que nos han caído en las manos para que probemos durante los siguientes meses. La emoción es absoluta, pues son las nuevas voladoras que Adidas a sacado al mercado  para la práctica del Trail Running. Y, ¿A quién no le gustan unas zapatillas de competición? ¿A quién no le gustan unas zapatillas para volar por las montañas? Porque a mí me alucinan!
Al contrario que la mayoría de zapatillas de competición, la entrada del pie en estas Adidas Terrex, es rápida, limpia y precisa. Todo esto gracias al novedoso upper en forma de botín constituido de una malla ajustada y con inserciones de nailon para dar cierta rigidez. Esto hace que a más de entrar el pie con mucha rapidez, la zapatilla te quede perfectamente posicionada sin tener que hacer movimientos raros con la lengüeta. Con dos movimientos tendremos la zapatilla calzada a punto para salir a correr: 1.- Introducir el pie dentro de la zapatilla, 2.- Atar los cordones.
De momento nos encontramos muy cómodos y con el pie bien sujeto. Veremos cómo se comportan en carrera!

Con las Ultra MT en los pies seguimos manteniendo la idea de que esta zapatilla es un escalón más dentro de la colección de The North Face. El upper envuelve de manera uniforme y el pie queda hundido en la mediasuela, haciendo que la sensación sea de seguridad y comodidad. La lengüeta de doble densidad nos parece encontrar en equilibrio entre comodidad y ligereza. La parte del talón descansa sobre un alto y buen acolchado que refuerza la seguridad y el confort. Al caminar con ellas vemos que la suela de la parte metatarsal parece rígida lo que puede darnos algún problema de exceso de vibración en terrenos duros. Y la zona de los dedos queda muy envuelta y puede que en tramos de mucha flexión nos oprima los dedos. Son muy ligeras, el par solo pesa 590gr.Y si a eso añadimos que su drop 8mm casi no se nota, volvemos a tener la sensación de tener una buena zapatilla para ir mas allá de los senderos y las pistas.