La estética de las zapatillas es
chocante. Sí señor, esta es la palabra. A nadie deja indiferente. En nuestro caso, hemos necesitado unos cuantos días para familiarizarnos con ellas. Pasadas las salidas, ya las vemos como otras zapatillas más. Al correr acompañados, no ha habido nadie que no se haya fijado en ellas, siendo siempre la primera reacción de sorpresa y poco agrado. ¡Hasta nos pararon en un sendero preguntando qué llevábamos en los pies! Estaremos atentos a la reacción de los consumidores cuando las Response TR Boost salgan al mercado, pues las valoraciones estéticas que encontramos hasta el momento en las redes no le son muy favorables.
¿Que como son? Ya veis las fotos: tacos grandes y agresivos en la suela, que sobresale generosamente en la parte del talón; el Boost visto (parecido a porexpan comprimido) en la media suela; anchas cintas textiles en el upper; y una especie de polaina, que otorga a las zapatillas un curioso aire de zapatilla de básquet.
Al enfundar los pies en las zapatillas de Adidas, tenemos una grata sensación de comodidad. La lengüeta es fija, y como os contaremos más adelante, forma parte del upper.
El ajuste en la parte del talón es realmente bueno, parece que podríamos llegar a correr sin atarnos las Response TR Boost. En la puntera es un poco ancha, y conseguimos un buen agarre a base de tensar los cordones, veremos qué pasa al correr.
Uno de los aspectos que más sorprende de ellas es su peso, 335g en talla US 9. No son muy ligeras, pero aparentan ser mucho más pesadas de lo que en realidad son. Seguro que su peso sorprenderá a todos los que, como nosotros, trasteen las zapatillas.
Sorprende también la facilidad con la que las deformamos. Las doblamos lateralmente, y también unimos la puntera y el talón sin problemas, pudiendo ver al soltarlas como regresan rápidamente a su posición original. Seguro que notaremos este movimiento al correr.
Quedamos un poco aislados del suelo, debido a la suma del grosor de los tacos y la media suela, y notamos como este conjunto absorbe nuestras pisadas, sin correr, tanto en la puntera como en el talón.
Durante el período de pruebas, correremos sobre gran variedad de terreno: orientaremos en Los Pirineos, siempre a más de 2000 metros y corriendo fuera de caminos; pondremos a prueba su resistencia sobre el exigente macizo rocoso del Pedraforca; recorreremos tramos del camí de ronda, en la Costa Brava; y las cargaremos de quilómetros en distintas zonas bien conocidas por nuestras piernas, como son Montserrat, Collserola
Y correremos siempre con una palabra en la cabeza: Boost.
Después de estar un buen rato contemplándolas y palpándolas, por fin nos disponemos a calzarnos las zapatillas. Estamos ansiosos de ver cómo nos sentimos con ellas puestas! Como siempre, lo primero que hacemos es ponernos las zapatillas y atárnoslas bien para comprobar que la talla sea la apropiada. Sin sorpresas vemos que sí, es nuestra talla. Todo el mundo tiene unas Salomon en casa, raro hubiera sido no acertar, el tallaje lo tenemos perfectamente controlado.
Me quedo asombrado con la facilidad en que mi pie se introduce en la zapatilla sin la necesidad de hacer filigranas con la lengüeta y sin tener que forzar la apertura. El gran parecido del conjunto upper de estas Wings, con el archiconocido modelo también de Salomon,las Sense Ultra, es lo que me deja descolocado. Y es que con el modelo Sense Ultra tenía serios problemas en introducir el pie. Al poner los dos modelos uno al lado del otro, me doy cuenta rápidamente de que las Wings tienen una horma claramente más ancha que las Sense, y esto hace que nos sea más fácil la entrada del pie.
Con las Salomon S-Lab Wings enfundadas en nuestros pies vemos claramente que esta zapatilla es un claro ejemplo de excepción que confirma la norma. Y es que aún estando delante de un producto claramente competi, es un producto rematadamente cómodo. El pie dentro de la zapatilla se siente sujeto y súper integrado en la zapatilla. Su escaso peso (280g) es lo que nos deja totalmente alucinados de este modelo. Como puede ser que una zapatilla tan completa (buena amortiguación, buenas protecciones, perfiles medios
) y diseñada para correr largas distancias tenga este peso tan reducido? Será resistente? Nos durará más de 300km? Sus protecciones serán suficientes? Todas estas incógnitas son las que queremos resolver y en ello nos ponemos ya!
