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Double Track GTX XCR - The North Face

Double Track GTX XCR - The North Face
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Double Track GTX XCR - The North Face
   Talla US    Peso (gramos)
     13      445

Fecha review: 29/12/2011
URL oficial: http://eu.thenorthface.com/tnf-eu-en/hp-eu-en
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Las Double Track GTX XCR de The North Face son evolución de la ya conocida Single Track y iguales a las Double Track pero añadiendo la membrana, sin perder el aire de zapatilla de asfalto, se le ha dotado de refuerzos y sujeciones en los puntos claves, para conseguir posicionarse en el mercado del Trail Running.

Lo primero que notas cuando te las pones, es una cierta sensación de ligereza y de comodidad, son unas zapatillas muy flexibles en su parte delantera, y en este modelo, a diferencia de sus predecesoras, con un refuerzo muy marcado en la parte posterior, dándole más rigidez.

La suela es más marcada en la parte del talón y nos aísla bastante del terreno, en cambio en la parte delantera, es más delgada y nos permite percibir el terreno.

Las Double Track Gore-Tex no llevan sistema antipiedras en la lengüeta, todo y que es algo más ancha que cualquier otra. En cuanto a protecciones, lleva una protección de talón y la puntera reforzada para protegerla del desgate de rozaduras.

El sistema de atado es con cordones normales y la sensación del pie es de muy buena sujeción, la alta flexibilidad de la zapatilla hace que la comodidad de la zapatilla sea excelente y el sistema de fijación de talón la dota de estabilidad para tramos más complicados.

Las plantillas son de la casa Ortholite con sistema anti bacterias y con una muy buena amortiguación. Las costuras de las Double Track GTX XCR quedan perfectamente tapadas por la plantilla evitando cualquier rozadura. El acolchado de la parte del talón es marcado y nos evita posibles rozaduras en los trails más largos. Este modelo cuenta con la membrana de Gore-Tex, con ello ganamos en impermeabilidad, que hemos probado en días lluviosos y da muy buenos resultados, pero también perdemos transpirabilidad, en días calurosos todo y su aspecto de zapatilla transpirable, el calor se dejara notar.

La suela de las The North Face Double Track Gore-Tex esta formada por 5 filas de tacos no muy marcados, pero separados por unas filas que la dotan de una buenísima flexibilidad en la punta y de una mayor sujeción en la parte posterior. A su vez, lleva el sistema de estabilización en la parte trasera para dotar a la zapatilla de mejor agarre y sujeción para los tramos más comprometidos.

El agarre en roca es bueno al igual que en pista, siendo un poco menor en tramos con mucha pendiente y roca y tierra descompuesta, donde notaremos que las Double Track Gore Tex nos hacen trabajar más para mantenernos en pie.

La durabilidad de la zapatilla es buena, después de haberla sometido a bastantes kilómetros, siguen en buen estado. En terrenos con mucha vegetación la degradación es más elevada debido a los materiales de alta transpirabilidad pero con poca protección.


Conclusión:

Las Double Track Gore Text están indicadas para los corredores que se inician en el trail running, o que lo hacen en terrenos con muchos tramos de pista y caminos muy bien marcados. Con un peso muy bueno y muy buena flexibilidad. Además, la membrana nos permite disfrutar de esos días más malos. Es idónea para todo tipo de terrenos y más desaconsejable, para caminos menos definidos o con tramos muy descompuestos.

Ideales para realizar entrenos o carreras de mediana distancia. Con una amortiguación excelente en toda la zapatilla, nos ayudara a no castigar las articulaciones.







Vídeo




Comparar con

Double Track GTX XCR - The North Face
VS


TEST     (ver descripción de las pruebas)

Tipo Puntuación
  alt= Flexibilidad  
8.0  
  alt= Torsión lateral  
7.0  
  alt= Protecciones  
6.0  
  alt= Reflectantes  
9.0  
  alt= Costuras  
8.0  
  alt= Altura de la caña  
8.0  
  alt= Sistema de fijación / Cordones / Agujeros  
7.0  
  alt= Impermeabilidad  
8.0  
  alt= Transpirabilidad  
4.0  
  alt= Adherencia subidas en tierra  
7.0  
  alt= Adherencia bajadas en tierra  
6.0  
  alt= Adherencia en roca  
7.0  
  alt= Adherencia en roca mojada  
5.0  
  alt= Estabilidad  
7.0  
  alt= Amortiguación delantera  
9.0  
  alt= Amortiguación trasera  
9.0  
  alt= Fit  
9.0  
  alt= Durabilidad  
7.0  
  alt= Asfalto  
9.0  
  alt= Pista  
8.0  
  alt= Trail  
8.0  
  alt= Trail Extrem  
6.0  
Estado del test 0 de 50000 metros -

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