KINABALU RC 2016

SCOTT

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 309 g
  • Precio 119,95 €
  • Temporada SS16

GALERÍA


CONCLUSIONES

Primeras sensaciones

Cuando sacamos las Scott Kinabalu RC de la caja y las cogemos tenemos una agradable sensación: qué zapatilla se han sacado de la chistera estos de Scott! Va a ser un modelo muy rápido seguro. Nos sorprende gratamente ver que son muy ligeras, de un peso mínimo, además de ser una zapatilla muy dócil, blandita y con poca amortiguación. No esperamos más y nos calzamos con ellas, damos un par de pasos, saltamos un poco... De entrada las Kinabalu RC se muestran cómodas al pié, fáciles de atar y la sensación de ligereza es brutal. Y, insistimos, la manera de tratar los colores y los logotipos siguen dándonos esa sensación de zapatillas de alta competición. Se nos van los pies a la montaña, y muy rápido, así que a por ello!

Introducción

Scott Kinabalu RC, la nueva propuesta de la casa americana de North Carolina. Un nombre muy evocador: Kinabalu y Racing Concept (de ahí las siglas RC), no puede significar nada más que montaña, trail y velocidad, mucha velocidad!
La casa americana Scott ha apostado desde 2006 por confeccionar material para Trail Running (vienen del ciclismo y del ski). Pero es en esta temporada 2016 que ha decidido dar un pequeño giro a su línea de zapatillas para trail. Donde antes teníamos modelos como Kinabalu, Kinabalu Supertrack, eRide Grip y Trail Rocket; este año Scott ha decidido unificar toda su línea de zapatillas bajo un mismo paraguas, el de Kinabalu: seguramente el nombre con más recorrido y con más confianza de la marca americana. Es por esto que a partir de ahora tendremos que pedir sus zapatillas como Kinabalu, Kinabalu Supertrack y finalmente Kinabalu RC. Personalmente creemos que es un acierto si tienes una linea tan corta de zapatillas, aunando el nombre que te da más reconocimiento por los corredores (Kinabalu) para luego diversificarlo en tres segmentos: trail, trail para terrenos húmedos y finalmente competición.
Las Scott Kinabalu RC son un modelo evolucionado de las anteriores Trail Rocket que ya analizamos en TRAILRUNNINGReview, pero buscando el mínimo peso para un modelo pensado aún más para la competición. El cambio más significativo de estas Kinabalu RC respecto a sus predecesoras es muy visual: las RC tienen un estilo muy muy cañero, con una combinación de negro y amarillo y un estilo a la hora de poner los logotipos que nos remiten a un coche de carreras! Cuando pudimos ver su presentación en la feria Outdoor en Alemania lo primero que pensamos fue "con esto tenemos que salir volando!". Por contra, la mediasuela y suela parecen idénticas a las Trail Rocket 2.0, así que poca novedad ahí.
Según la marca Scott, las Kinabalu RC son unas auténticas zapatillas de trail. Están diseñadas para ofrecer las máximas prestaciones. Con una filosofía de "menos es más" para conseguir las más altas prestaciones para afrontar las competiciones de montaña.
Vamos, que desde Scott nos ofrecen un producto para correr sin contemplaciones, dando gas a tope. Nos tiene también intrigados que la denominen Concept de segundo apellido... Tendrá novedades sorprendentes para poder correr a ritmos altos? Sinceramente es un producto que hemos cogido con muchas ganas, nos gusta correr por la montaña, pero aún más nos gusta correr muy rápido, vamos a ponerlas a prueba!


REVIEW

Mediasuela

Mediasuela

Como no podía ser menos en una zapatilla orientada a la competición y que busca el mínimo peso, la mediasuela de las Scott Kinabalu RC es de perfiles bajos y muy flexible. Es una mediasuela con la que tendremos unas sensaciones cercanas al minimalismo, pero con un plus de amortiguación que nos permitirá llevar nuestras carreras hacia distancias más largas.
Uno de los puntos fuertes del que siempre ha apostado la marca americana es en dotar a sus modelos de un rocker muy marcado, creando su ya famoso eRide, una tecnología que, elevando el rocker delantero y trasero, consigue que nuestra zancada sea mucho más fluida, sobretodo si entramos de talón. El eRide hace que al entrar de talón el impulso posterior sea algo más fluido que con rockers menos marcados. Nos tenemos que imaginar la forma de movimiento de un balancín... Pues esa es la manera que el eRide intenta marcar nuestra zancada. La verdad es que esto se puede notar (dependiendo mucho también de nuestra manera de correr) en tramos pisteros bastante llanos. Al salir de esta zona de "confort" y acercarnos a tramos inclinados y más técnicos, nuestra pisada ya no es tan fluida, es más espontánea, por tanto el eRide no puede aplicarse... Seguramente con los modelos con más perfil se pueda notar algo más, pero con estas Kinabalu RC es bastante imperceptible.
Con unos perfiles muy bajos (22,5 mm de talón y 17,5 mm en la punta) y un drop también bajo (5mm) conseguimos un modelo de zapatilla muy ligera y con poca amortiguación. El material de la mediasuela, el AeroFoam, es un compuesto muy ligero y con buenas prestaciones en cuanto a protección y amortiguación en una mediasuela de perfil tan bajo. Pese a esto el perfil bajo de la mediasuela hace que notemos bastante el terreno al pisar. Esta media de protección-sensibilidad al terreno hacen una mezcla muy buena para los que nos gusta correr con perfiles bajos: nos aporta velocidad y respuesta rápida a las irregularidades del terreno, mientras que nos protege los pies algo más que muchas zapatillas del estilo. Eso sí, si nos encontramos en terrenos de roca dura, ahí (inevitablemente) echaremos en falta algo más de amortiguación, pero esto ya es de esperar.
Las Scott Kinabalu RC son un modelo que nos ha sorprendido gratamente en cuanto a la mediasuela, siendo quizás uno de los elementos más destacados de este modelo. Nos ha permitido afrontar salidas en multitud de terrenos a ritmos muy muy altos, y gracias a la composición de la mediasuela y su rocker hemos podido afrontar bastantes kilómetros más de lo que nos imaginábamos en una zapatilla con perfiles tan bajos... Seguramente la evolución del minimalismo esté muy bien representada en estas Kinabalu RC!

Lengüeta

Lengüeta

Si antes hablábamos de las bondades de la mediasuela, al analizar la lengüeta nuestras sensaciones son totalmente opuestas... Así no, ¡con lo bien que íbamos!
Y es que la lengüeta de las Kinabalu RC no nos ha acabado de convencer. Es una lengüeta totalmente clásica: acolchada y sin sujeción lateral para evitar que se mueva o evitar que nos entren piedras. De todas formas el grueso de la misma hace que no notemos en exceso los cordones si nos apretamos fuerte la zapatilla.
El principal fallo de esta lengüeta es que no parece de una zapatilla de trail, y menos de un modelo destinado a la competición. Demasiado gruesa para nuestro gusto, la verdad... Además la forma y constitución hace que no se integre en la zapatilla, ni físicamente ni visualmente. Simplemente está fuera de lugar! No es que no funcione o sea incómoda, pero creemos que podría estar mucho mejor trabajada, más al estilo de las lengüetas de otras zapatillas de competición: más fina, con bandas de sujeción lateral, protección anti-piedras, sujeción de los cordones...

Sujeción

Sujeción

Las Kinabalu RC tienen un sistema de atado clásico, con los típicos cordones planos (de una longitud perfecta) que pasan bien por los ojales y que gracias a su ligera rugosidad no se desatan en carrera. La sujeción de los cordones es firme, y al ser planos distribuyen bien la fuerza y no se nos clavan en el empeine.
Nos ha costado cogerle el truco a las Scott Kinabalu RC, la sujeción no es muy fuerte en cuanto a la estructura de zapatilla se refiere. Esto es algo normal en un modelo tan minimalista, con una caña tan baja y un upper tan blando y fino: no le vamos a encontrar sistemas de refuerzo si queremos minimalismo no? Pero si sois de los que tenéis el pié estrecho, notaréis que la zona inicial de la lengüeta es muy ancha, y al final al atarnos la zapatilla la presión no es uniforme, queda más apretada en la zona del lazo que en la inicial, provocando un ligero fallo en la presión en la zona de los metatarsos. Seguramente habiendo estrechado esa zona un centímetro esto no pasaría. Es por esto que en tramos rodadores no hay problema pero a la que nos ponemos en trails complicados esa ligera falta de sujeción nos quita un poco de confianza al correr.
Por el resto, la zapatilla se comporta perfectamente si estamos acostumbrados a las zapatillas minimalistas: la sujeción y el control de pisada vendrá generado por nuestra técnica de carrera y por lo fuertes que tengamos las piernas. La Scott Kinabalu RC es una zapatilla muy blanda y flexible, y va a necesitar de unos pies un poco expertos para poder ofrecernos buen rendimiento.
Curiosamente el sistema eRide nos ayuda mucho a correr a ritmos muy altos en tramos de baja exigencia técnica. La forma de la mediasuela hace muy confortable el correr, ayudando a nuestro pié a pisar de manera más "controlada" en una zapatilla con tan poca ayuda en el upper, un buen sistema, la verdad!

Acabados

Acabados

Los acabados de las Scott Kinabalu RC son impecables. Se nota la experiencia de la casa americana. El interior de la zapatilla es perfecto, sin costuras ni pliegues, nada: ni roces ni molestias tras muchos kilómetros. Tan solo la unión de la lengüeta con el upper tiene la ya habitual costura que pasa totalmente desapercibida.
Pese a ser unas zapatillas pensadas para la competición donde prima sobretodo la ligereza, las Scott Kinabalu RC gozan de acolchados y protecciones, lo que le dan ese punto de zapatilla apta para correr largo también. El talón tiene unos acolchados que pese a ser menores que las zapatillas habituales, en carrera resultan muy cómodos. Asimismo la zona de la puntera viene con una protección para evitar los golpes de piedras, por ejemplo. De nuevo es una protección ligera que evita ganar peso pero que se ha mostrado muy eficiente en la mayoría de terrenos. Eso sí, si bajamos por una tartera (imaginad bajar por el Pedraforca) ahí quizás sí echemos un poco de menos más protección, pero eso es algo que ya nos podíamos imaginar en un modelo de zapatilla del estilo.
Finalmente las Kinabalu RC vienen con dos versiones de plantilla, unas pensadas para la competición; mucha más ligeras, con menos grosor y más transpirables, y otras pensadas para darnos protección y comodidad. Para nuestros test en TRAILRUNNINGReview recibimos la primera, así que no podemos analizar el otro modelo. Centrándonos en la que nos ha "tocado", tenemos una plantilla con agujeros en la parte inferior para darnos un plus de transpirabilidad (que parece que funcione, pues no es una zapatilla que nos haya dado demasiado calor). Pese a ser teóricamente para la competición, la plantilla de estas Kinabalu RC es cómoda, pues viene con un doble compuesto de EVA de un par de centímetros que nos aporta un poco más de amortiguación.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

Impermeabilidad / Transpirabilidad

Hemos tenido la oportunidad de probar las Scott Kinabalu RC durante la primavera, época perfecta para poder encontrarnos desde días secos y calurosos a días muy fríos, pasando por los habituales días de lluvia intensa que tanto nos gustan. Así que podemos hacernos una idea muy clara de qué tal funcionan en cuanto transpirabilidad e impermeabilidad. La respuesta muy fácil: transpirabilidad total, impermeabilidad nula. Así que muy claro, es una zapatilla que va a agradecer el calor y que no va a tener problemas si corremos a tope y sudamos. El upper tan fino y con un mesh un tanto agujereado convierten a estas Kinabalu RC en las perfectas aliadas para el calor. Por contra (no podía ser menos) la impermeabilidad es nula, si llueve nos mojamos al instante, eso sí, el tejido ayuda a que la zapatilla seque muy rápido y drene el agua con facilidad! Así que no tendremos muchos problemas en días de lluvia irregular... Eso sí, tendremos que ser hábiles con los resbalones, pero esto es parte del análisis de la suela, así que ya llegaremos...

Suela

Suela

La suela de estas Kinabalu RC es la misma que la de las anteriores Trail Rocket. Con un sistema de taqueado doble para afrontar de distinta manera nuestra forma de correr. Las zonas de recepción (talón) y despegue (punta interior) tienen un taqueado algo prominente, con tacos grandes dispuestos de forma horizontal para asegurar un buen agarre en donde necesitaremos más seguridad y "conexión" con el terreno. En el resto de la suela, nos encontramos con un taqueado muy distinto, de color amarillo. Es un sistema de tacos hexagonales bastante pequeños y de poca altura, pensados principalmente para ayudar a hacer la transición de talón a punta (ayudado por el sistema eRide). Esta forma de la suela tiene una clara predisposición a la reducción de peso, pues tan solo incorpora los tacos grandes y más pesados en las zonas específicas de recepción y agarre, reduciendo así el peso en el resto de la suela con el taqueado amarillo.
Una vez explicada la teoría, tenemos que ir a la práctica. Es por esto que hemos salido en busca del máximo de terrenos distintos, desde pista dura hasta salidas con lluvia y de noche. Donde mejor se ha comportado ha sido en los tramos sencillos y compactos; pistas y senderos sin mucha exigencia técnica. A partir de ahí, a medida que los caminos se complicaban a la par que las condiciones meteorológicas se volvían duras, la respuesta de las Scott Kinabalu RC bajaba. Llegando a ser una zapatilla no apta para los terrenos grasos y húmedos, pues el poco taco (sobretodo en la zona amarilla) hace que perdamos mucho agarre y por tanto perdamos eficiencia al correr.
Si fuéramos los diseñadores de Scott y tuviéramos la oportunidad de evolucionar estas Kinabalu RC donde primero nos pararíamos sería en la suela, la quitaríamos toda y haríamos un taqueado más contundente por todo el perímetro de la suela. Entendemos la teoría de solo reforzar el agarre en las zonas de recepción y despegue: esto en tramos tranquilos puede funcionar, pero a la que nos vamos a trails complicados, la pisada va donde puede, tenemos que acabar sorteando piedras, raíces, saltar, etc y normalmente pisamos como podemos. En estas situaciones vamos a necesitar que el agarre sea total en toda la suela, y más si imprimimos mucha velocidad a las Kinabalu RC, que es para lo que están pensadas, no? Así que seguramente un taqueado más prominente en todo el perímetro sería más eficiente en una zapatilla pensada para competición.
Finalmente, y como punto aparte comentar lo difícil que se ha convertido el correr los días de lluvia. Con el barro ya sabemos que o llevas mucho taco o estas vendido... Pero en roca eso no debería pasar tanto, y las Kinabalu RC no son amigas de la piedra mojada, algún que otro resbalón hemos sufrido. No, definitivamente no las vamos a sacar en lluvia!

Durabilidad

Durabilidad

"Chicas y chicos de Scott... ¿Podríais mandarme un upper nuevo? El mío se ha gastado!"
La durabilidad de las Kinabalu RC es buena y mala a la vez... Buena en la suela, mala en el upper.
Tras dos meses de intensos tests, sobretodo con salidas que más que buscar los kilómetros buscábamos la velocidad, las Kinabalu RC muestran signos preocupantes de desgaste en el upper, donde en la zona de torsión de los metatarsos ya han aparecido los temidos desgarres en el mesh. Y a día que pasa van a más...
Por contra la durabilidad de la suela es muy buena, el taqueado permanece casi intacto en todo el perímetro de la suela, tan solo los tacos del talón dan muestras de un ligero desgaste. La verdad es que ha sido una grata sorpresa: normalmente donde más sufren las zapatillas de competición es en la suela... Pero bueno, también acostumbra a pasar que a suela con poco agarre poco desgaste (y viceversa)...
Así que tras los tests para esta review tenemos una zapatilla con una suela en buenas condiciones y un upper roto... Hey! los de ahí California, un upper nuevo, please!

Conclusiones

Conclusiones

Scott sigue apostando por un modelo de zapatilla que ya va por la tercera versión. Pese a que han cambiado de nombre, las Kinabalu RC son una clara evolución de las anteriores Scott Trail Rocket. La evolución se ha centrado 100% en el upper, buscando sobretodo ligereza, pero también dotando a la zapatilla de una estética mucho más cañera, mucho más de competición que sus dos anteriores predecesoras. Y ese cambio en el upper ha sido un acierto, la ligereza junto a un mesh muy amable han convertido a estas Kinabalu RC en unas zapatillas muy muy veloces. A la vez, y de forma muy grata, el compuesto Aerofoam de la mediasuela y la tecnología eRide han hecho que pudiéramos afrontar salidas más largas de lo esperado.
Es claramente una zapatilla pensada para competición, para los corredores que tengan un poco de experiencia en zapatillas de perfiles ligeros y con fuerza en las piernas. La distancia y el peso ya sabéis que son relativas, pero la media sería de unos 70-80kg de peso y para tiradas de entre 20 y 50 km.
Pese a ser una zapatilla con la que hemos disfrutado corriendo, y que ha cumplido en la mayoría de situaciones, nos hemos quedado con las ganas de un poco más... Cuando vimos las siglas RC (Racing Concept) pensamos que tendría algunas tecnologías, o tejidos o conceptos innovadores dentro de la gama de las zapatillas de competición. Y la verdad es que en este sentido las Scott Kinabalu RC son poco innovadoras, no nos ofrecen nada que no hayamos visto hasta ahora, incluso en cuestión de tejidos, muchas marcas apuestan por materiales mucho más ligeros y duraderos, con termosellados más contundentes, lengüetas sujetas a la plantilla... En TRAILRUNNINGRevew somos exigentes y nos hubiera gustado encontrarnos con alguna sorpresa en estas Kinabalu RC!

PROS
+ Una zapatilla muy ligera, perfecta para ritmos altos.
+ La mediasuela con su sistema eRide nos encanta, pese a los perfiles bajos podemos afrontar más kilómetros.
+ Cordones prácticos y cómodos.
+ Una estética muy cañera, es ponérselas y echar a correr!
+ Zapatilla muy transpirable.

CONTRAS
- El sistema de tacos no nos ha convencido, le falta agarre en terrenos técnicos.
- La sujeción en la zona delantera podría mejorarse para los que tenemos el pié estrecho.
- No se llevan muy bien con terrenos húmedos o grasos.
- La durabilidad del upper es muy baja.
- La lengüeta no parece acompañar al resto de la zapatilla, muy gruesa, pesada y se adapta poco a nuestro empeine.

COMPARADOR

Vs.

Autor: Pau Tarrago

Fecha de publicación: 26/06/2016

TRAILRUNNINGReview