LITE TRAIN

SALEWA

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 278 g
  • Precio 140,00 €
  • Temporada SS16

GALERÍA


CONCLUSIONES

Primeras sensaciones

Las primeras sensaciones que uno tiene al calzarse las Salewa Lite Train son esencialmente positivas.
El upper, protegido pero a la vez muy flexible, envuelve el pie de manera contundente pero no exenta de suavidad.
Percibimos la amortiguación ligeramente dura y es que cuando manipulamos las zapatillas advertimos que la mediasuela es más fina de lo que parece a simple vista, ya que su perfil aparece ensanchado en los laterales pero es en realidad bastante menos grueso.
Pero la característica más remarcable de las Salewa Lite Train es su ligereza, de acuerdo con su propio nombre. Su peso excede en muy poco los 260 gramos (10.5 US).

Introducción

Desde hace ya mucho tiempo, los que corremos por montaña nos mirábamos de reojo las zapatillas que Salewa proponía para aproximaciones a vías de escalada o para fast-hiking planteándonos si estos productos podrían servir para el trail running. Casi siempre se trataba de zapatillas robustas y con acabados espectaculares con diseños atractivos y con todas las connotaciones positivas que Salewa suscita en los deportes de montaña, que acostumbrábamos a desechar apesadumbradamente debido al único defectillo que creíamos advertir: eran un poco pesadas para nuestro deporte. Y de repente nos llegan las Salewa Lite Train, con las mismas características pero siendo además hiperligeras. Y no nos hemos podido aguantar: vamos a probarlas corriendo por todas las montañas que se nos pongan delante para intentar responder a la pregunta inicial: las Salewa, pese a que recomendadas por la marca para el "mountain training" o"fast-hiking" sirven para el trail running?
Si uno viene de los deportes de montaña, poca introducción necesita una marca como Salewa, ya que es una de las compañías de referencia en producto técnico alpino. Nacida en Munich hace ya más de 80 años y trasladada a la región alpina del Sudtirol (italiana pero germanófona), Salewa se ha centrado con éxito en productos de escalada y de equipamiento de montaña menos específico. Es precisamente su buen nombre, asociado a fiabilidad y solvencia, lo que la marca quiere importar a nuestro deporte, aunque lo diga con la boca pequeña y lo lleve a cabo de manera mucho menos explícita que Dynafit, una marca de su mismo grupo empresarial. Encontraremos en unas zapatillas de montaña ligeras y atractivas, que además incorporan una suela desarrollada por la compañía de neumáticos Michelin, estas características positivas asociadas en montaña a la marca Salewa?


REVIEW

Mediasuela

Mediasuela

Una de las principales características de las zapatillas Salewa Lite Train es su exigua media suela, de acuerdo con un corte de tendencia ligeramente minimalista, hecho que confiere a este modelo una increíble ligereza y una extrema flexibilidad. Además de su exiguo peso, debemos subrayar que son espectacularmente deformables, tanto en el upper como en la suela y hasta el punto en que prácticamente podemos enrollarla sobre sí misma como si fuera un ovillo. Para contrarrestar la falta de estabilidad que podría sugerir tamaña flexibilidad, Salewa ha optado por añadir a las Lite Train un espectacular estabilizador en los dos laterales de la zapatilla (una pieza de plástico rígido que une el upper con la suela) que consigue perfectamente su cometido.
La zapatilla presenta un sensible rocker (4 cm) para facilitar la tracción.
Tal como ya hemos afirmado, la amortiguación es baja en la parte delantera y bastante más perceptible en la trasera, hecho que se aviene bien con su drop (por otra parte, relativamente bajo) de 5 mm. La sensibilidad del terreno resulta por ello interesante: la inmediatez con la que percibimos la recepción convierten a esta zapatilla en una perfecta herramienta para descensos técnicos. De hecho, nos ha encantado circular con las Lite Train por cualquier tramo difícil por su fiabilidad. El único interrogante que nos plantean es la protección efectiva de la suela del pie en terrenos con salientes o piedras afiladas: el impacto de los metatarsos o del talón en el suelo (precisamente por la sensibilidad a la que aludíamos) es ciertamente perceptible y puede llegar a ser doloroso.
Correr con unas zapatillas de drop bajo es siempre una sensación muy sugerente y que implica una transición de la pisada más larga (y que modifica sensiblemente la manera de correr). Pese a la aparente caída en desgracia del "barefoot running" en el mercado del trail, usar zapatillas con drop bajo y poca mediasuela en algunas salidas nos permite fortalecer los músculos de la planta del pie (y de esta manera blindarnos contra las temidas fascitis plantares) y también como un buen ejercicio de propiocepción, así como una corrección de los vicios asociados a zapatillas con una amortiguación muy mullida.

Lengüeta

Lengüeta

La lengüeta de las zapatillas Salewa Lite Train está totalmente separada del resto de la zapatilla pero a media altura indcorpora un ojal que permite pasar los cordones y de este modo estabilizarla con solvencia. Se trata de una lengüeta bastante acolchada que protege correctamente el empeine de presiones indeseadas de los cordones o de eventuales impactos de piedras, rocas o raíces. Por otra parte, no posee ningún sistema de ocultación de los cordones o de polainas.

Sujeción

Sujeción

Salewa confía en los cordones tradicionales como sistema de cierre de las Salewa Lite Train. Los cordones (de confección plana y rugosa) transmiten la tensión del lazado a toda la zapatilla a través de las mencionadas protecciones de plástico laterales que conectan los ojales con la suela. La correcta sujeción del pie dentro de la zapatilla resulta de este modo bien asegurada, hecho importante en una zapatilla tan flexible. En terreno difícil las Lite Train se mantuvieron siempre bien sujetas al pie.
Los ojales de las Lite Train están protegidos con unas piezas poligonales de plástico que cumplen correctamente un doble cometido de protección y de transmisión de la tensión al resto de la zapatilla. Se trata de una de las piezas que permiten constatar la complejidad del upper de las Salewa Lite Train, caracterizado por un conglomerado de partes termoselladas, partes reforzadas con piezas de plástico adheridas y protecciones cosidas.
La sensación de sujeción cuando hemos corrido con las Lite Train ha sido siempre perfecta: pese a ser una zapatilla verdaderamente flexible, en algunas recepciones exigentes (en pendiente muy ladeadas o en terreno muy irregular), no aparece nunca la engorrosa sensación de cierto desplazamiento del pie hacia la pendiente, seguramente gracias al interesante papel que juegan los estabilizadores laterales y la distribución de tensiones en un upper tan estudiado como este.

Acabados

Acabados

Los acabados de las Salewa Lite Train son verdaderamente buenos y nos transmiten la sensación de que estamos ante una marca que cuida los detalles. La distribución de las protecciones de plástico por el upper (que protegen pero no condicionan la flexibilidad de la zapatilla gracias a su forma), la adición de partes termoselladas en las zonas sensibles (puntera y talón) o la cuidada ubicación de los reflectantes para ser vistos desde cualquier posición (sendos logos en la lengüeta, en el lateral exterior de la puntera y en el lateral exterior del talón) nos permiten hablar de unas zapatillas bien pensadas y mejor desarrolladas en la sede de Bolzano de la marca alpina.

Impermeabilidad / Transpirabilidad

Impermeabilidad / Transpirabilidad

La transpirabilidad de la zapatilla Salewa Lite Train ha resultado una agradable sorpresa teniendo en cuenta lo trabajado que está el upper de estas zapatillas. Pese a que pensábamos en un primer momento que los termosellados y las protecciones de plástico proporcionarían una transpirabilidad limitada, ésta ha resultado ser ciertamente suficiente gracias a la porosidad del tejido de que están hechas.
Por lo que se refiere a la impermeabilidad del modelo, cabe decir que el uso de estas zapatillas en zonas mojadas ha permitido constatar que no se trata de unas zapatillas resistentes al agua (el agua penetra fácilmente en la zapatilla cuando se transita por hierba mojada o por barro), pese a que su secado ha resultado ser eficaz.

Suela

Suela

Las zapatillas Salewa Lite Train presentan una suela espectacular, concebida por la casa Michelin, que combina resistencia y flexibilidad. Se trata de una sola pieza de goma con unos tacos con forma de pequeños polígonos huecos relativamente prominentes y no demasiado separados entre sí.
Los tacos están elaborados con un material relativamente duro, más de lo que a priori pensábamos,y ello se ha traducido en un agarre más difícil del que esperábamos en terrenos duros. Pero la suela se comporta de maravilla en el terreno por el que la propia marca afirma que ha optado: los terrenos blandos y grasos.
- El comportamiento en hierba es excelente: el agarre de los tacos tan pronunciados permite correr con seguridad en todas las circunstancias, aunque esté mojada y en descenso.
- El comportamiento en barro es igualmente excelente por exactamente las mismas razones. Además, la separación existente entre los distintos tacos provoca que se acumule o adhiera muy poco material en ellas.
- En roca las Salewa Lite Train no logran mantener tan buenas prestaciones: debido a la relativa dureza del material, el agarre no es excelente y nos ha comportado algún desagradable resbalón en mojado.
- En el caso de terrenos mixtos, cabe afirmar que correr con las Salewa Lite Train por zonas asfaltadas no resulta demasiado agradable, de acuerdo con la especialización esencialmente montañera de este modelo: la contundencia y de los tacos y la baja amortiguación son su causa. Pese a ello, no resulta ningún problema realizar trayectos cortos de transición en asfalto.
- El comportamiento en nieve no helada ha resultado también muy bueno: en salidas de alta montaña con algunos neveros resistentes el avance y la tracción nos han gustado mucho.

Durabilidad

Durabilidad

Con respecto a la durabilidad de las zapatillas Salewa Lite Train, cabe afirmar que la marca mantiene perfectamente su buen hacer el productos resistentes de montaña. El grosor de la rejilla, las protecciones de plástico y los termosellados van en esta dirección y, pese a la poca duración del periodo de prueba, el resultado ha sido positivo. El único detalle a comentar es algún rasguño en la espuma de la entresuela o un ligerísimo despegue de la pieza de la puntera en una de las zapatillas, hechos que no comprometen de ninguna manera su funcionalidad.
Por otra parte el taqueado se halla increíblemente intacto gracias a la aludida dureza.

Conclusiones

Conclusiones

Las zapatillas Salewa Lite Train son un modelo de una tecnicidad más que evidente y orientadas a un público fiel a la marca alpina que desee circular por terrenos de montaña de todo tipo pero con especial predilección por aquéllos blandos.
Se trata de un modelo perfectamente apto para el trail running, pese a que la compañía no lo anuncie demasiado y prefiera calificarlas de zapatillas de "mountain training" o "fast hiking". Las vemos como una opción interesante para circular rápido (incluso en competición) en salidas cortas, pese a que si uno está acostumbrado a la poca amortiguación, su radio de acción podría ser ampliado tranquilamente a salidas mucho más largas.
Los principales pros de este modelo se podrían resumir en las siguientes frases:
- Permiten correr por terrenos técnicos.
- Presentan una suela espectacular que se muestra tremendamente eficaz en terrenos blandos.
- Combinan perfectamente la ligereza y flexibilidad de sus materiales con una estabilidad y una sujeción sorprendentes gracias a las piezas destinadas a estabilizar la zapatilla.
Los contras:
- Se muestran poco propicias en algunos terrenos duros debido a la explícita orientación de su suela a terrenos grasos.
- La poca presencia de entresuela y la dureza de suela pueden producir una excesiva percepción del terreno cuando encontramos rocas o piedras afiladas.

COMPARADOR

Vs.

Autor: Pau Vives

Fecha de publicación: 19/08/2016

TRAILRUNNINGReview